起重機械的電氣查驗問題研究

時間：2024-10-12 21:45:21 職稱論文

起重機械的電氣查驗問題研究

　　1、起重機械制造監督檢驗的定義及范圍

起重機械的電氣查驗問題研究

　　起重機械制造監督檢驗是指起重機械在制造過程中在企業自檢合格的基礎上，由國務院特種設備安全監督管理部門核準的檢驗機構按照安全技術規范的要求依法對其制造過程進行的驗證性檢驗。

　　《起重機械制造監督檢驗規則》已于2006年10月日頒布實施，根據《起重機械監檢規則》的內容要求，特種設備檢測檢驗所自20o6年l0月1日起將僅對《起重機械監檢規則》中規定的起重機械設備品種(型式)進行起重機械產品安全性能質量監督檢驗，合格后發放監檢證書其它主要指電動梁式起重機、電動葫蘆(半)門式起重機和鋼絲繩電動葫蘆殊在《起重機械監檢規則》中規定監檢的起重機械設備品種(型式)，特檢所將不再對其進行制造監督檢驗和發放監檢證書。

　　2、起重機槭檢驗中的主要檢驗內容

　　①電氣系統的技術資料。

　　②審查電氣控制原理圖：電氣安全裝置的設置;事故隱患包括：控制電路中的任何一點對地短路，不得使安全裝置失效，控制失靈;起升機構電動機的控制電源或動力電源失電，制動器必須自動制動。

　　③電氣設備和元件。一般不做這些設備和元件本身的性能參數測定，只進行外觀檢驗和絕緣電阻的測試，特殊情況下進行溫升試驗和介電試驗。

　　3、起重機的電氣安全裝置或電氣保護措施

　　①切斷總動力電源的裝置(總動力電源接觸器，地面總動力電源開關，起重機上總動力電源斷路器，隔離電器)。

　　②總動力電源的失壓保護：失壓保護一般采用通電試驗的的方法檢驗。檢驗時，緊急事故開關處于接通狀態，所有保護裝置的聯鎖觸點應處于正常閉合狀態，合上地面上總電源開關和起重機械上主隔離開關，起重機械上總電源接觸器不能同時動作。按動按鈕或者操作自動斷路器操縱手柄時，總電源接觸器或斷路器動作，總電源接通。空載拉下地面上總電源開關或起重機械上主隔離開關，起重機械上總電源接觸器或斷路器同時動作，斷開總電源回路。

　　③主隔離開關的隔離保護：隔離開關在斷開狀態時必須保持有效的斷開距離和明顯可見的斷開點，使維修人員能夠直觀確認總電源電路確已斷開。

　　④總電源的短路保護：起重機上電氣設備的絕緣破壞，發生碰殼或相問短路時，總電源的短路保護裝置應該迅速動作，切斷故障電源。

　　⑤所有電氣線路的短路保護。

　　⑥緊急切斷總動力電源的開關保護。緊急斷電開關應按下列順序檢驗。

　　檢查起重機械上有無總電源接觸器。通電試驗，扳動緊急斷電開關，能切斷所有機構的總電源，所有機構的運行停止。同時滿足這兩點要求時，可判定緊急斷電開關合格。

　　⑦單個電機的過載保護：起重機械上的電動機額定功率大于1kW 的，均應單獨設置過載保護。

　　⑧電動機的超速保護：超速保護的檢驗，主要檢驗超速保護的設置和整定，一般不做超速試驗。

　　⑨機構電動機的零位保護。

　　⑩起聯鎖保護作用的安全裝置和措施。

　　4、電氣設備的間接接觸電擊防護的技術措旋

　　起重機上的電氣控制設備中，可能觸及的帶電裸露部分的直接接觸電擊防護(包括電裸滑線的直接接觸電擊防護);接地回路導電連續}生的檢驗，主等電位聯結和輔助等電位聯結的設置、供電電源的電壓降和電壓偏差以及環境條件。

　　5、線路絕緣和接地

　　①絕緣電阻的要求與測量：電源導電器的絕緣電阻，一般規定不低于0.5M 。電阻器各相電阻元件對地絕緣電阻的絕緣電阻不小于1MO。工作電壓大于和等于48V的控制線路，用5oovg歐表測量控制柜(屏)主電路，控制電路各相間及各相對地的絕緣電阻1M0，一般環境中不低于0.8MQ，潮濕環境不低于0.4MQ。電磁鐵的對地絕緣電阻，冷態時不低于1OM0，熱態時不低于1Mn。

　　②電動機、控制屏等電氣設備的外殼防護等級：控制層防護等級IP00;控制柜室內用IP20;室外用IP33或IP54。

　　③接地電阻的測量。電氣設備和元件的電氣性能，一般可通過起重機的啟動、停止、換擋、運行來判斷不可能都從線路上拆下來做性能試驗。

　　安全裝置故障狀態的斷開功能，一搬情況下，都應當試驗，如緊急切斷總動力電源的開關，限制運動行程和工作位置的安全裝置等;熱敏電阻或過電流繼電器、短路保護裝置等故障狀態的斷開功能，—般不做過熱或過電流動作試驗。

　　在起重機械的檢驗過程中還可以進行以下檢驗：外觀檢驗;設置;電氣連接;絕緣;整定值;聯鎖觸點的斷開功能等;型式試驗、驗收檢驗，還要檢驗電氣設備或元件的出廠合格證。

【起重機械的電氣查驗問題研究】相關文章：

建筑電氣設計的常見問題研究的論文10-14