家電巨頭的物流公司為何紛紛單飛
引導(dǎo)語：家電企業(yè)剝離物流業(yè)務(wù)，使其獨(dú)立發(fā)展已不是個(gè)案，海爾的日日順、美的的安得、蘇寧物流等等都是這樣發(fā)展而來的。下面是yjbys小編為你帶來的家電巨頭的物流公司為何紛紛單飛，希望對大家有所幫助。
這里首先要說明一個(gè)問題，很多大型零售或消費(fèi)品公司都有自己的物流部，過去這些內(nèi)部的物流部門是整個(gè)公司供應(yīng)鏈的一部分，現(xiàn)在為何他們紛紛被剝離出來，獨(dú)立發(fā)展?這是和快速發(fā)展的電商行業(yè)對物流業(yè)的需求分不開。
早在2013年12月，阿里巴巴對海爾集團(tuán)子公司海爾電器集團(tuán)有限公司就進(jìn)行了總額為28.22億港元的投資。其中，阿里對海爾電器旗下日日順物流投資18.57億港元，共同設(shè)立合資公司。阿里獲得海爾電器2%的股份，以及旗下日日順9.9%的股權(quán)。
當(dāng)時(shí)外界普遍認(rèn)為，阿里看中的主要是日日順的物流能力。張勇當(dāng)時(shí)曾經(jīng)說過：“阿里希望通過日日順物流,推動整個(gè)物流大件服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的建立,對天貓及淘寶的大家電商品和大件商品,從行業(yè)格局上有進(jìn)一步突破。”
這話其實(shí)點(diǎn)出了家電物流公司的優(yōu)勢，就是在大件商品配送方面能力突出。
其實(shí)家電物流公司的優(yōu)點(diǎn)還不止如此。他們的優(yōu)勢還包括：
1 網(wǎng)絡(luò)覆蓋全;家電業(yè)作為中國最早市場化的消費(fèi)品行業(yè)，這些龍頭公司都較早的完成了全國布局，因此有著較為完善的一張全國網(wǎng)絡(luò)。
2 服務(wù)能力強(qiáng);家電行業(yè)的特點(diǎn)決定了這是一個(gè)送裝一體，售后服務(wù)高發(fā)的行業(yè)，因此家電企業(yè)物流公司的員工也都有一定的上門服務(wù)能力(與之相反的是服裝和餐飲行業(yè))。
3 家電公司的物流網(wǎng)絡(luò)一般都是自營網(wǎng)絡(luò)，因此有著龐大的自有員工隊(duì)伍(包括自有車輛)。
正是這樣的優(yōu)勢存在，使得家電企業(yè)的物流部越來越受到市場的青睞。另一方面，無論是家電公司還是連鎖公司都希望自己的物流部門能夠發(fā)揮更大的作用，從一個(gè)成本中心轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋�(gè)利潤中心，由公司物流走向社會化物流。
家電物流的發(fā)展，典型的不外乎兩種模式：一種是由家電制造企業(yè)的企業(yè)物流發(fā)展而來，除了海爾的日日順，還有來自美的集團(tuán)的安得物流。另一種是從家電零售商脫胎而來的自建物流，這方面，國內(nèi)家電連鎖兩大巨頭國美和蘇寧自然是當(dāng)仁不讓的代表。
今天小編就來梳理一下從家電圈走出的物流四大金剛，窺探一下他們各自的發(fā)展前景。
1家電制造企業(yè)的企業(yè)物流→物流企業(yè)
家電行業(yè)是國內(nèi)關(guān)注企業(yè)物流管理問題最早的行業(yè)之一。從1999年開始，就有很多家電企業(yè)向國際知名咨詢公司進(jìn)行物流或供應(yīng)鏈方面的咨詢，開始診斷企業(yè)自身的物流管理問題，也有很多家電企業(yè)建立、控股、參股物流企業(yè)。家電業(yè)早已意識到了現(xiàn)代物流的重要性，并著手解決物流方面存在的問題。
家電企業(yè)將自己的企業(yè)物流從內(nèi)部剝離出來，形成獨(dú)立的物流企業(yè)，可以說是家電物流最初的形成方式，比較典型的有海爾日日順物流、美的安得物流。
海爾日日順物流
日日順成立于1999年，全稱青島日日順電器服務(wù)有限公司，2011年6月24日青島海爾股份有限公司發(fā)布公告，稱其控股子公司海爾電器集團(tuán)有限公司以2.4億元收購海爾集團(tuán)公司持有的青島日日順電器服務(wù)有限公司100%股權(quán)。收購?fù)瓿珊螅杖枕槼蔀楹栯娖鞯娜Y子公司，并與海爾內(nèi)部的物流部進(jìn)行整合，承接了海爾電器的物流業(yè)務(wù)，也使海爾物流從集團(tuán)內(nèi)部獨(dú)立出來，從企業(yè)物流成功轉(zhuǎn)型為物流企業(yè)。
依托海爾集團(tuán)先進(jìn)的管理理念和物流技術(shù)，日日順物流的發(fā)展主要經(jīng)歷了以下三個(gè)階段：
第一階段：企業(yè)物流再造 —— 打造家電供應(yīng)鏈一體化服務(wù)能力
日日順物流成立之初將原先分散在28個(gè)產(chǎn)品事業(yè)部的采購、原材料配送和成品分撥業(yè)務(wù)進(jìn)行整合，提出了三個(gè)JIT的管理模式，贏得了基于速度與規(guī)模的競爭優(yōu)勢，實(shí)現(xiàn)物流成本環(huán)比降低6%。 同時(shí)，提出“一流三網(wǎng)”同步模式，即：整合全球供應(yīng)商資源網(wǎng)、全球配送資源網(wǎng)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)，三網(wǎng)同步流動，為定單信息流提速，建立起貫穿供應(yīng)鏈一體化的服務(wù)能力。
第二階段：物流企業(yè)的轉(zhuǎn)型 —— 從賣服務(wù)到為客戶提供管理CCC一體化解決方案
憑借多年來打造的供應(yīng)鏈一體化服務(wù)能力、業(yè)務(wù)流程再造經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)化物流團(tuán)隊(duì)等資源，日日順物流開始從企業(yè)物流向社會化物流企業(yè)轉(zhuǎn)型，并確定不是簡單的賣物流服務(wù)，而是要賣解決方案的定位，創(chuàng)新性提出為客戶提供管理CCC一體化的解決方案。日日順物流社會化業(yè)務(wù)從家電行業(yè)快速拓展到家具、高科技、零售業(yè)等多個(gè)行業(yè)，并為客戶定制供應(yīng)鏈一體化解決方案。
第三階段：平臺企業(yè)的顛覆 —— 打造大件物流信息互聯(lián)生態(tài)圈
互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代物流企業(yè)單一服務(wù)、簡單倉配服務(wù)、打價(jià)格戰(zhàn)已經(jīng)很難滿足客戶的需求，所以企業(yè)開始向平臺企業(yè)轉(zhuǎn)型，打造用戶體驗(yàn)引領(lǐng)的價(jià)值交互信息互聯(lián)平臺，打價(jià)值戰(zhàn)。日日順物流以用戶的個(gè)性化需求為中心，整合一流資源，以打造自動化管理的倉儲網(wǎng)、覆蓋到村的配送網(wǎng)、送裝同步的服務(wù)網(wǎng)、即時(shí)交互的信息網(wǎng)為基礎(chǔ)平臺。
日日順物流發(fā)展到今天，從企業(yè)物流到物流企業(yè)，從社會化到平臺化，日日順物流的每一次轉(zhuǎn)型，可謂家電物流成長發(fā)展之典范。
美的安得物流
安得物流股份有限公司創(chuàng)建于2000年1月，起初是由美的集團(tuán)、新加坡吉寶物流投資的中外合資物流企業(yè)，后來由于外方的撤資，安得物流成為美的集團(tuán)下的全資子公司。
隨著近年來美的對物流的重視，美的將集團(tuán)內(nèi)其他事業(yè)部的物流也并入安得，實(shí)現(xiàn)整合。但是安得在為美的內(nèi)部物流服務(wù)的同時(shí)，也在積極拓展外部業(yè)務(wù)，據(jù)了解美的的內(nèi)部物流只占安得業(yè)務(wù)規(guī)模的30%，安得最主要的業(yè)務(wù)還是來自于社會物流。
目前安得物流服務(wù)客戶主要涉及家用電器、快速消費(fèi)品、汽車及配件、電子通訊、醫(yī)藥及化工等行業(yè)，物流服務(wù)包括干線運(yùn)輸、零擔(dān)集拼、智能云倉、同城配送、送裝一體。此外在大的方面，安得還做國際物流、冷鏈物流、電商物流、采購物流、家居物流。可以說從安得物流身上已看不到企業(yè)物流的影子，而是一個(gè)擁有現(xiàn)代化物流運(yùn)作理念、開展多種物流服務(wù)的現(xiàn)代化物流企業(yè)。
2家電零售平臺的自建物流→物流企業(yè)
蘇寧與國美可謂家電行業(yè)零售連鎖品牌的兩大巨頭，作為競爭對手，蘇寧與國美的競爭，從線上到線下，從產(chǎn)品到價(jià)格，從服務(wù)到物流。隨著家電產(chǎn)品銷售價(jià)格的逐年走低，整合供應(yīng)鏈，提高物流效率，降低物流成本，成了家電零售企業(yè)最后的利潤空間;也隨著蘇寧易購與國美在線電商平臺的發(fā)展，物流服務(wù)成了兩大平臺角逐的關(guān)鍵。
蘇寧物流
蘇寧物流始于1990年,早期主要為蘇寧提供物流服務(wù)，2012年蘇寧物流從蘇寧的內(nèi)部服務(wù)體系中剝離出來，轉(zhuǎn)型成為第三方物流公司。2015年1月12日，蘇寧董事長張近東在2015年春季部署會上宣布成立蘇寧物流集團(tuán)，加速物流業(yè)務(wù)板塊產(chǎn)業(yè)化發(fā)展、獨(dú)立化運(yùn)營的能力。
值得一提的是，2015年8月，蘇寧和阿里巴巴共同宣布，：阿里將投資約280億元人民幣參與蘇寧云商的非公開發(fā)行，占發(fā)行后總股本的19.99%，成為蘇寧云商的第二大股東。蘇寧將以140億元人民幣認(rèn)購不超過2780萬股的阿里新發(fā)行股份。
隨著蘇寧易購電商平臺的發(fā)展，蘇寧開始布局電商快遞服務(wù)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，蘇寧在在全國倉儲規(guī)模達(dá)455萬平方米，物流基地60個(gè)，開通配送區(qū)域8801個(gè)，可配送鄉(xiāng)鎮(zhèn)總數(shù)突破15000個(gè)，三四線城市覆蓋率達(dá)77%。依托蘇寧近年來在全國布局的倉配網(wǎng)絡(luò)，蘇寧物流致力于給消費(fèi)者帶來極致的物流體驗(yàn)。
今年以來，蘇寧快遞在“418”期間聯(lián)合天貓針對家電3C產(chǎn)品承諾6城半日達(dá)，“618”期間針對大家電商品承諾12城半日達(dá)、針對所有自營商品承諾百城次日達(dá)，甚至部分商品承諾2小時(shí)送貨上門，整體實(shí)現(xiàn)全國61城全區(qū)域半日達(dá)，195城門店出貨2小時(shí)急速達(dá)。
蘇寧物流半日達(dá)的實(shí)現(xiàn)也讓人們紛紛議論，蘇寧物流都能半日達(dá)了，京東物流的核心競爭力還在嗎?蘇寧在物流上的發(fā)力，或許會給作為同樣是家電行業(yè)電商平臺起家的京東帶來些許壓力吧。
國美安迅物流
國美安迅物流設(shè)立于2012年，原先以國美物流為基礎(chǔ)成立，依托于國美集團(tuán)強(qiáng)大資源網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建，負(fù)責(zé)國美商品的倉儲、調(diào)撥、配送業(yè)務(wù)。2013年，安迅物流向社會開放，成為面向家電、家居、家裝等中大件的，擁有全國倉儲、配送一體化服務(wù)經(jīng)驗(yàn)的全供應(yīng)鏈服務(wù)商。
在各大家電企業(yè)、電商平臺紛紛自建物流，家電物流市場風(fēng)起云涌的時(shí)代，國美物流也在加快自己的步伐。8月1日有消息稱，國美電器年內(nèi)將把旗下安迅物流剝離出來，完成拆分后安迅物流將加快上市步伐，計(jì)劃2018年完成獨(dú)立上市。
在家電零售的O2O轉(zhuǎn)型時(shí)期，國美滯后于蘇寧，這也使曾經(jīng)紅極一時(shí)的家電行業(yè)零售巨頭國美電器在后來的發(fā)展中稍遜蘇寧電器。到如今企業(yè)物流向物流企業(yè)的轉(zhuǎn)化發(fā)展，國美也是略有滯后的，但國美也在加快跟進(jìn)的步伐。8月1日下午，國美旗下物流公司安迅物流宣布：截至2018年底，安迅物流將在全國縣鄉(xiāng)農(nóng)村地區(qū)的1000個(gè)縣發(fā)展2萬余家農(nóng)村終端加盟店，計(jì)劃在2019年完成“再造一個(gè)國美”的目標(biāo)。這一渠道下沉的動作，也可看出國美安迅物流正在向家電物流市場進(jìn)軍。
對于家電物流企業(yè)而言，從物流部到獨(dú)立的第三方物流，這不僅是他們自身物流能力成熟的需要，也是中國商業(yè)發(fā)展的需要。從長期來看，安迅物流的目標(biāo)應(yīng)該不是孤例。從服務(wù)單一企業(yè)物流到進(jìn)行社會化的物流服務(wù)，最終獨(dú)立登陸資本市場，應(yīng)該是在不遠(yuǎn)的未來可能實(shí)現(xiàn)的發(fā)展道路(注：日日順和安得資產(chǎn)已經(jīng)在上市公司之內(nèi))。
而家電物流的紛紛獨(dú)立，也可能會鼓勵(lì)更多的消費(fèi)品大公司將自己的物流部門獨(dú)立發(fā)展，這樣物流在整個(gè)公司價(jià)值鏈的地位，將不再是一個(gè)后勤保障部門，而是成為真正的價(jià)值源泉。
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