2017經濟師考試《中級公路》精選應試題及答案
精選應試題一：
一、單項選擇題
1. 營運速度是指在()執勤營運時間內平均每小時行駛的距離。
A.運輸工具
B.運輸對象
C.運輸距離
D.運輸時間
2. 在運輸布局的基本方法“最小生長樹規劃法”中，第四階段是按各路段()和緊密程度，形成了網內主通道。
A.運輸干線長度
B.網內線路密度
C.交通流量的大小
D.網內貨流強度
3. 運輸業的一項綜合性經濟指標是()。
A.運輸線路長度
B.運輸量密度
C.運送速度
D.運輸成本
4. 運輸網是指在一定空間范圍內，由一種或多種運輸方式的運輸線路和()等固定設施構成的運輸網絡。
A.運輸工具
B.交通設施
C.運輸場站
D.運輸樞紐
5. 航空運輸的最大特點和優勢是()。
A.運量大
B.機動靈活
C.服務周到
D.速度快
6. 聯合運輸按全程運輸使用的運輸方式不同可分為單一方式聯運和()。
A.國際聯運
B.國內聯運
C.綜合聯運
D.多式聯運
7. 研究各種運輸方式的合理分布、合理配備以及發展現律的工作稱為()。
A.運輸管理
B.運輸布局
C.運輸規劃
D.運輸配備
8. 決定運送速度的基本條件是()。
A.車輛技術
B.營運速度
C.平均速度
D.技術速度
9. 運輸通道形成的前提條件是流量大和()。
A.運輸方式多
B.效率高
C.貨物流向合理
D.貨物種類多
10. 航空運輸的成本結構是()。
A.低可變成本和高固定成本
B.低可變成本和低固定成本
C.高可變成本和低固定成本
D.高可變成本和高固定成本
11. 各種運輸方式有機結合、分工協作、連接貫通、布局合理所形成的交通運輸體系稱為()。
A.運輸系統
B.快速運輸體系
C.聯合運輸體系
D.綜合運輸體系
12. 在各種運輸方式中，最顯著的特點為“機動靈活”的運輸方式是()。
A.鐵路運輸
B.水路運輸
C.公路運輸
D.航空運輸
13. ()是指運輸部門內外部相互聯系的各個方面和環節的有機比例和構成。
A.運輸聯系
B.運輸規模
C.運輸結構
D.運輸市場
14. 綜合運輸系統的設備結構，一般由()兩大子系統構成。
A.固定設備和移動設備
B.旅客設備和固定設備
C.貨物設備和固定設備
D.旅客設備和貨物設備
15. 運輸布局應遵循的原則包括運輸通道原則、綜合運輸原則和()。
A.運輸條件原則
B.運輸管理原則
C.運輸效益原則
D.運輸水平原則
16. 在運輸布局的基本方法“空間運輸聯系定量分析法”中，用于分析中心城市間相互作用強弱的指標是()。
A.運輸系數
B.貨流強度
C.運輸聯系強度
D.運輸網密度
單項選擇題答案部分
1.A
[解析]：本題考查營運速度的概念。
2.C
[解析]：本題考查最小生長樹規劃法的內容。
3.D
4.D
[解析]：本題考查運輸網的概念。
5.D 6.D 7.B 8.D 9.B
10.A
[解析]：本題考查航空運輸的成本機構。航空運輸的成本結構是低可變成本和高固定成本。
11.D 12.C 13.C 14.A 15.C 16.C
精選應試題二：
1. 由非運價因素變化引起的運輸需求曲線的移動，稱為()。
A.運輸需求量變動
B.運輸需求變動
C.運輸供給量變動
D.運輸供給變動
2. 旅客和貨主屬于運輸需求的()。
A.客體
B.主體
C.效用
D.實質
3. 運輸需求作為旅客或貨主運輸需要的可能實現結果，其內在實質表現為運輸需求的空間效用和()。
A.無形性
B.經濟性
C.波動性
D.替代性
4. 運輸需求是依賴于本源性需求而產生的，這體現了運輸需求的()。
A.派生性
B.經濟性
C.波動性
D.替代性
5. 生產性旅行需求是生產活動在運輸領域的繼續，其運輸費用進入()。
A.個人收入
B.無形資產
C.勞務收入
D.產品或成本
6. 以()為標志分類，運輸需求可劃分為貨物運輸需求和旅客運輸需求。
A.運輸需求主體
B.運輸需求范圍
C.運輸對象
D.運輸市場主體
7. 在影響供給量的諸因素中，最靈敏、最重要的因素是()。
A.運輸價格
B.運輸量
C.運輸方式
D.運輸時間
8. 政府給予某種運輸服務以補貼時()。
A.運價上漲，需求量降低
B.運價降低，需求量增加
C.運價降低，需求量降低
D.運價上漲，需求量增加
9. 運輸需求價格彈性系數小于1時，說明該運輸需求()。
A.單位彈性
B.完全有彈性
C.缺乏彈性
D.富有彈性
10. 假定在運輸價格以外的其他因素均保持不變的條件下，反映運輸需求量與運輸價格之間關系的曲線，稱之為()。
A.運輸需求曲線
B.運輸價格曲線
C.運輸需求變動曲線
D.運輸量曲線
11. 運輸供給曲線是指在其它因素不變的情況下，反映運輸供給量與()之間關系的曲線。
A.運輸需求量
B.運輸周轉量
C.運輸價格
D.運輸成本
12. 當某種運輸需求價格彈性系數等于0時，說明該運輸需求()。
A.完全無彈性
B.完全有彈性
C.單一彈性
D.富有彈性
13. 運輸需求在各種運輸方式之間的替代性強弱，可以通過()來表示。
A.運輸需求價格彈性
B.運輸需求收入彈性
C.運輸需求交叉彈性
D.運輸需求派生彈性
14. 運輸需求價格彈性系數的絕對值等于1的彈性，稱之為()。
A.完全無彈性
B.完全有彈性
C.單位彈性
D.富有彈性
15. 運輸企業之間的競爭，是由運輸供給的()所決定的。
A.長期性
B.可替代性
C.不可存貯性
D.不平衡性
單項選擇題答案
1.B
[解析]：本題考查的是運輸需求變動。
2.B 3.B 4.A 5.D 6.C 7.A 8.B
[解析]：本題考查的是補貼對運輸供求的影響。政府給予某種運輸服務以補貼時，運價降低，需求量增加。
9.C 10.A 11.C 12.A 13.C 14.C 15.B
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