管道安全管理制度
在當今社會生活中，制度使用的情況越來越多，制度是指一定的規(guī)格或法令禮俗。我敢肯定，大部分人都對擬定制度很是頭疼的，下面是小編收集整理的管道安全管理制度，僅供參考，大家一起來看看吧。
管道安全管理制度1
一、從事高處作業(yè)人員必須定期進行身體檢查，不適于高處作業(yè)的人，不得從事高處作業(yè)。作業(yè)時，施工人員必須佩戴符合要求的安全帽、安全帶。
二、在桿上作業(yè)時，必須使用安全帶，安全帶圍桿繩放置位置，應(yīng)在距桿梢50cm以下，在桿上作業(yè)應(yīng)戴安全帽。
三、上桿后作業(yè)之前，應(yīng)檢測通信線路是否有強電。對桿上不明用途，性質(zhì)的線路一律視為電力線。
四、在桿上作業(yè)時，遇到雷雨、大風天氣，影響施工安全時，應(yīng)立即下桿停止作業(yè)，同時禁止在易受雷擊的.高大樹林和建筑物旁停留。
五、上桿時除個人配備工具外，不準攜帶任何笨重的材料工具，站在桿上，建筑物上與地面上人員之間不得扔拋工具和材料。
六、在鐵塔上工作時，必須使用安全帶，安全帽，并做好安全帶，方可開始工作。
七、塔上有人工作時，塔下一定范圍內(nèi)無關(guān)人員不得進入，塔下配合人員要佩戴安全帽。
八、遇雷雨天氣，禁止上塔工作，雨后上塔作業(yè)注意防滑。
管道安全管理制度2
為確保線路施工和人身安全，防止和減少生產(chǎn)安全事故，保障生產(chǎn)經(jīng)營有序開展，特制定本規(guī)定，要求從事通信工程人員必須嚴格遵守，把通信工程施工技術(shù)安全放在首位，堅持安全第一，預防為主的方針，完善安全生產(chǎn)條件，確保安全生產(chǎn)，加強現(xiàn)場管理，保證安全生產(chǎn)。
一、開閉人孔蓋應(yīng)用專用工具揭開，以免孔蓋破損。
二、人孔揭蓋進行工作時，應(yīng)設(shè)置市政規(guī)定的標志，必要時派人值守，工作完畢后，待蓋好孔蓋，方可撤除柵欄和標志。
三、打開人孔后必須立即通風，下人孔時必須使用小梯，不得踩蹬電纜或電纜托板，下人孔前必須確知人孔內(nèi)無有害氣體。
四、放光（電）纜時，要嚴格按照有關(guān)規(guī)定布放，以免傷纜。
五、開挖土時，須在兩端放設(shè)標志，以免發(fā)生危險。
六、挖溝時，對地下各種障礙物，如電力線，上、下水、煤氣、熱力、防空洞以及非通信光（電）纜等，應(yīng)聯(lián)系相關(guān)部門配合施工，以防意外。
七、每天早起開工前，或雨后開工時，必須檢查地洞頂壁和地溝幫是否有裂縫，撐木是否有變動，如有必要，應(yīng)先加固才能下去工作。
八、嚴禁工作人員在溝坑內(nèi)或隧道中休息或玩耍，以免發(fā)生危險。
管道安全管理制度3
第一章總則
第1條為實行在用壓力容器的定期檢驗制度，保證在用壓力容器的安全運行，特制定本規(guī)程。
第2條本規(guī)程是檢驗、確定在用壓力容器安全狀況等級的基本要求。有關(guān)單位制訂的實施細則，原則上應(yīng)符合本規(guī)程。
第3條本規(guī)程適用于：
1.屬于《壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》（以下簡稱《壓力容器監(jiān)察規(guī)程》）適用范圍的在用壓力容器（以下簡稱壓力容器）。
2.在用液化氣體汽車罐車和鐵路罐車的槽、罐體部分（以下簡稱槽、罐車）。
第二章檢驗單位、檢驗員的資格、責任和權(quán)限
第4條凡從事本規(guī)程范圍內(nèi)檢驗工作的檢驗單位和檢驗人員，應(yīng)按勞動部頒發(fā)的《勞動部門鍋爐壓力容器檢驗機構(gòu)資格認可規(guī)則》及《鍋爐壓力容器檢驗員資格鑒定考核規(guī)則》的要求，經(jīng)過資格認可和鑒定考核合格。
第5條經(jīng)資格認可的檢驗單位和鑒定考核合格的檢驗員，可從事允許范圍內(nèi)相應(yīng)項目的檢驗規(guī)則。
第6條檢驗單位應(yīng)保證檢驗（包括缺陷處理后的檢驗）質(zhì)量，檢驗時應(yīng)有詳細記錄，檢驗后應(yīng)出具《在用壓力容器檢驗報告書》。凡明確有檢驗員簽字的檢驗報告書必須由持證檢驗員簽字方為有效。
使用單位對檢驗結(jié)論有異議，可向當?shù)鼗蚴〖墑趧硬块T鍋爐壓力容器安全監(jiān)察機構(gòu)提出復議。
第7條檢驗人員要與使用單位密切合作，按本規(guī)程第三章的要求，做好停機后的技術(shù)性處理和檢驗前的安全檢查，確認符合檢驗工作要求后，方可進行檢驗。
第8條檢驗員可根據(jù)檢驗的具體情況，增減檢驗項目。
第9條檢驗單位和檢驗人員的檢驗工作，應(yīng)接受勞動部門鍋爐壓力容器安全監(jiān)察機構(gòu)監(jiān)督檢驗。
第三章檢驗前的準備工作及安全注意事項
第10條檢驗員在檢驗前，一般應(yīng)審查下列內(nèi)容和資料：
1.設(shè)計單位資格，設(shè)計、安裝（使用）說明書，設(shè)計圖樣，強度計算書等；
2.制造單位資格，制造日期，產(chǎn)品合格證、質(zhì)量證明書、竣工圖，勞動部門鍋爐壓力容器檢驗單位出具的安全質(zhì)量監(jiān)檢報告，勞動部門鍋爐壓力容器安全監(jiān)察機構(gòu)審核簽發(fā)的進口壓力容器安全性能檢驗報告；
3.大型壓力容器現(xiàn)場組裝單位資格，安裝日期，驗收記錄，以及有關(guān)規(guī)范規(guī)定的竣工驗收文件和資料等；
4.運行記錄，開停車記錄，以及有關(guān)運行參數(shù)，介質(zhì)成分，載荷變化情況，運行中出現(xiàn)的異常情況等資料；
5.檢驗資料，歷次檢驗報告、記錄和有關(guān)資料；
6.有關(guān)修理或改造的文件，重大修理、改造方案，批準文件，施工記錄，檢驗報告，竣工圖等；
7.使用登記證件等。
第11條影響內(nèi)外表面檢驗的附設(shè)部件或其他物體，應(yīng)按檢驗要求進行清理或拆除。
第12條為檢驗而搭設(shè)的腳手架、輕便梯等設(shè)施，必須安全牢固，便于進行檢驗和檢測工作。
第13條對槽、罐車檢驗時，應(yīng)采取措施防止車體移動。
第14條高溫或低溫條件下運行的壓力容器，應(yīng)按照操作法的要求緩慢地降溫或升溫，防止造成損傷。
第15條檢驗前，必須切斷與壓力容器有關(guān)的電源，拆除保險絲，并設(shè)置明顯的安全標志。
第16條如需現(xiàn)場射線探傷時，應(yīng)隔離出透照區(qū)，設(shè)置安全標志。
第17條進行內(nèi)外部檢驗時，應(yīng)符合下列條件：
1.必須將內(nèi)部介質(zhì)排除干凈，用盲板隔斷所有液體、氣體或蒸汽的來源，設(shè)置明顯的隔離標志。
2.具有易燃、助燃、毒性或窒息性介質(zhì)的，必須進行置換、中和、消毒、清洗，并取樣分析，分析結(jié)果應(yīng)達到有關(guān)規(guī)范、標準的規(guī)定。取樣分析的間隔時間，應(yīng)在使用單位的有關(guān)制度中作出具體規(guī)定。
人孔和檢查孔打開后，必須注意清除所有可能滯留的易燃、有毒、有害氣體。壓力容器內(nèi)部空間的氣體含氧量應(yīng)在18～23%（體積比）之間。必要時，還應(yīng)配備通風、安全救護等設(shè)施。
具有易燃介質(zhì)的，嚴禁用空氣置換。
3.能夠轉(zhuǎn)動的或其中有可動部件的壓力容器，應(yīng)鎖住開關(guān)，固定牢靠。
4.需要進行檢驗的表面，特別是腐蝕部位和可能產(chǎn)生裂紋性缺陷部位，應(yīng)徹底清掃干凈。
5.檢驗用燈具和工具的電源電壓，應(yīng)符合GB3805《安全電壓》的規(guī)定。
6.內(nèi)部檢驗時，應(yīng)有專人監(jiān)護，并有可靠的聯(lián)絡(luò)措施。
第18條檢驗用的設(shè)備和器具，應(yīng)在有效的檢定期內(nèi)，經(jīng)檢查和校驗合格后方可使用。
第四章檢驗
第19條壓力容器的檢驗周期，應(yīng)遵照《壓力容器監(jiān)察規(guī)程》的規(guī)定；槽、罐車的檢驗周期，應(yīng)遵照《液化石油氣汽車槽車安全管理規(guī)定》和《液化氣體鐵路罐車安全管理規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。
第20條檢驗的一般程序
檢驗的一般程序（圖1），是檢驗工作的常規(guī)要求，檢驗員可根據(jù)實際情況，確定檢驗項目，并進行檢驗工作。
第21條檢驗的基本要求（槽、罐車的小、中、大修的檢驗和內(nèi)容，除參照本條外，還應(yīng)參照第22、23條）
1.外部檢查應(yīng)以宏觀檢查為主，必要時可進行測厚、壁溫檢查和腐蝕介質(zhì)含量測定等。
2.內(nèi)外部檢驗應(yīng)以宏觀檢查、壁厚測定為主，必要時可采用以下的檢驗方法：
（1）表面探傷；
（2）射線探傷；
（3）超聲波探傷；
（4）硬度測定；
（5）金相檢驗；
（6）應(yīng)力測定；
（7）聲發(fā)射檢測；
（8）耐壓試驗；
（9）其他。
第22條外部檢查內(nèi)容
1.壓力容器的本體、接口部位、焊接接頭等的裂紋、過熱、變形、泄漏等；
2.外表面的腐蝕；
3.保溫層破損、脫落、潮濕、跑冷；
4.檢漏孔、信號孔的漏液、漏氣、疏通檢漏管；
5.壓力容器與相鄰管道或構(gòu)件的異常振動、響聲，相互摩擦；
6.按照本規(guī)程第六章要求進行安全附件檢查；
7.支承或支座的損壞，基礎(chǔ)下沉、傾斜、開裂，緊固螺栓的完好情況；
8.排放（疏水、排污）裝置；
9.運行的穩(wěn)定情況；
10.安全狀況等級為4級的壓力容器監(jiān)控情況。
第23條內(nèi)外部檢驗內(nèi)容
1.第22條外部檢查的有關(guān)內(nèi)容；
2.結(jié)構(gòu)檢查
應(yīng)重點檢查下列部位：
（1）筒體與封頭的連接；
（2）方型孔、人孔、檢查孔及其補強；
（3）角接；
（4）搭接；
（5）布置不合理的焊縫；
（6）封頭（端蓋）；
（7）支座或支承；
（8）法蘭；
（9）排污口；
3.幾何尺寸
根據(jù)原始資料審查情況，檢驗員可結(jié)合下列內(nèi)容檢查，并做記錄：
（1）縱、環(huán)焊縫對口錯邊量、棱角度；
（2）焊縫余高、角焊縫的焊縫厚度和焊角尺寸；
（3）同一斷面上最大直徑與最小直徑；
（4）封頭表面凹凸量、直邊高度和縱向皺折；
（5）不等厚板（鍛）件對接接頭未進行削薄過渡的超差情況；
（6）布置不合理的焊縫；
（7）直立壓力容器和球形壓力容器支柱的鉛垂度；
（8）繞帶式壓力容器相鄰鋼帶間隙。
凡是已進行幾何尺寸檢查的，一般不再重復檢查，對在運行中可能發(fā)生變化的，應(yīng)重點復核。
4.表面缺陷
（1）腐蝕與機械損傷
測定其深度、直徑、長度及其分布，并標圖記錄。對非正常的腐蝕，應(yīng)查明原因。
（2）表面裂紋
①內(nèi)表面的焊縫（包括近縫區(qū)），應(yīng)以肉眼或5-10倍放大鏡檢查裂。
有下列情況之一的，應(yīng)進行不小于焊縫長度20%的表面探傷檢查：
材料強度級別σb>540MPa的，Cr-Mo鋼制的；有奧氏體不銹鋼堆焊層；介質(zhì)有應(yīng)力腐蝕傾向的；其他有懷疑的焊縫。
如發(fā)現(xiàn)裂紋，檢驗員應(yīng)根據(jù)可能存在的潛在缺陷，確定增加表面探傷的百分比；如仍發(fā)現(xiàn)裂紋，則應(yīng)進行全部焊縫的表面探傷檢查。同時要進一步檢查外表面的焊縫可能存在的裂紋缺陷。內(nèi)表面的焊縫已有裂紋的部位，對其相應(yīng)外表面的焊縫應(yīng)進行抽查。
②對應(yīng)力集中部位、變形部位、異種鋼焊接部位、補焊區(qū)、工卡具焊跡、電弧損傷處和易產(chǎn)生裂紋部位，應(yīng)重點檢查。
③有晶間腐蝕傾向的，可采用金相檢驗或錘擊檢查。錘擊檢查時，用0.5～1.0公斤重的手錘，敲擊焊縫兩側(cè)或其他部位。
④繞帶式壓力容器的鋼帶始、末端焊接接頭，應(yīng)進行表面裂紋檢查。
（3）焊縫咬邊檢查。對焊接敏感性材料，還應(yīng)注意檢查可能發(fā)生的焊趾裂紋。
（4）變形及變形尺寸測定，可能伴生的其他缺陷，以及變形原因分析。
5.壁厚測定
（1）測定位置應(yīng)有代表性，并有足夠的`測定點數(shù)。測定后應(yīng)標圖記錄。
測定點的位置，一般應(yīng)選擇下列部位：
①液位經(jīng)常波動部位；
②易腐蝕、沖蝕部位；
③制造成型時，壁厚減薄部位和使用中產(chǎn)生的變形部位；
④表面缺陷檢查時，發(fā)現(xiàn)的可疑部位。
（2）利用超聲波測厚儀測定壁厚時，如遇母材存在夾層缺陷，應(yīng)增加測定點或用超聲波探傷儀，查明夾層分布情況，以及與母材表面的傾斜度。
測定臨氫介質(zhì)的壓力容器壁厚時，如發(fā)現(xiàn)壁厚“增值”，應(yīng)考慮氫腐蝕的可能性。
6.材質(zhì)
（1）主要受壓元件材質(zhì)的種類和牌號一般應(yīng)查明。材質(zhì)不明者，對于無特殊要求的鋼制壓力容器，允許按鋼號A3材料強度的下限值，進行強度校核，對于槽、罐車和有特殊要求的壓力容器，必須查明材質(zhì)。對于已經(jīng)進行過此項檢查，且已作出明確處理的，不再重復檢查。
（2）主要受壓元件材質(zhì)是否劣化，可根據(jù)具體情況，采用化學分析、硬度測定、光譜分析或金相檢驗等，予以確定。
7.有覆蓋層的壓力容器
（1）保溫層是否拆除，應(yīng)根據(jù)使用工況和外部環(huán)境條件而定。有下列情況之一者，可不拆除保溫層：
①制造時對焊縫全部表面已探傷合格；
②對有代表性的部位局部抽查，未發(fā)現(xiàn)裂紋等缺陷；
③壁溫在露點以上；
④外部環(huán)境沒有水浸入或跑冷；
⑤外表面有可靠的防腐蝕措施；
⑥有類似使用經(jīng)驗的；
⑦檢驗員認為沒有必要的。
（2）有金屬襯里的壓力容器，如發(fā)現(xiàn)襯里有穿透性腐蝕、裂紋、局部鼓包或凹陷，檢查孔已流出介質(zhì)，應(yīng)局部或全部拆除襯里層，查明本體的腐蝕狀況或其他缺陷。
（3）用奧氏體不銹鋼堆焊襯里的，應(yīng)檢查堆焊層的龜裂、剝離和脫落等。
（4）對于非金屬材料作襯里的，如發(fā)現(xiàn)襯里破壞、龜裂或脫落，或在運行中本體壁溫出現(xiàn)異常，應(yīng)局部或全部拆除襯里，查明本體的腐蝕狀況或其他缺陷。
（5）對于內(nèi)外表面有覆蓋層的，應(yīng)先按本條（2）、（4）檢查內(nèi)表面，如發(fā)現(xiàn)有裂紋等嚴重缺陷，則應(yīng)在外表面局部或全部拆除覆蓋層，進行檢驗。
8.焊縫埋藏缺陷檢查
（1）有下列情況之一時，一般應(yīng)進行射線探傷或超聲波探傷抽查，必要時還應(yīng)相互復驗：
①制造中焊縫經(jīng)過兩次以上返修或使用過程中焊縫補焊過的部位；
②檢驗時發(fā)現(xiàn)焊縫表面裂紋，認為需要進行焊縫埋藏缺陷檢查的；
③錯邊量和棱角度有嚴重超標的焊縫部位；
④使用中出現(xiàn)焊縫泄漏的部位及其兩端延長部位；
⑤用戶要求或檢驗員認為有必要的部位。
已進行過此項檢查，再次檢驗時，如無異常情況，一般可不再復查。
（2）檢測方法和抽查數(shù)量，由檢驗員根據(jù)具體情況確定。
9.按照本規(guī)程第六章要求，進行安全附件檢查。
10.緊固件檢查
對高壓螺栓應(yīng)逐個清洗，檢查其損傷和裂紋情況，必要時應(yīng)進行表面無損探傷。應(yīng)重點檢查螺紋及過渡部位有無環(huán)向裂紋。
第24條強度校核
1.有下列情況之一，應(yīng)進行強度校核：
（1）存在大面積腐蝕；
（2）強度計算資料不全或強度設(shè)計參數(shù)與實際情況不符；
（3）錯邊量和棱角度有嚴重超標；
（4）結(jié)構(gòu)不合理，且已發(fā)現(xiàn)嚴重缺陷；
（5）檢驗員對強度有懷疑。
強度校核后，再次檢驗時，如無異常情況，一般可不再重復審核。
2.強度校核的有關(guān)原則：
（1）原設(shè)計已明確提出所采用的強度設(shè)計標準，可按該標準進行強度校核（原標準有錯誤的除外）；
（2）原設(shè)計沒有注明所依據(jù)的強度設(shè)計標準或無強度計算的，原則上可根據(jù)用途（如石油、化工、冶金、輕工、制冷等）或類型（如球罐、廢熱鍋爐、搪玻璃設(shè)備、換熱器、高壓容器等），按當時的有關(guān)標準進行校核；
（3）國外進口的或按國外技術(shù)設(shè)計的，原則上仍按原設(shè)計規(guī)范進行強度校核；
（4）壓力容器的材料牌號不明，可按該壓力容器同類材料的最低標準值選取；
（5）焊縫系數(shù)應(yīng)根據(jù)焊縫的實際結(jié)構(gòu)型式和檢驗結(jié)果，參照原設(shè)計規(guī)定選取；
（6）剩余壁厚按實測的最小值減去到下一個使用周期的兩倍腐蝕量，作為強度校核的壁厚；
（7）強度校核壓力，一般取壓力容器實際最高工作壓力；裝有安全裝置的，校核用壓力不得小于其開啟壓力（或爆破片爆破壓力）；盛裝液化氣體的，強度校核壓力，應(yīng)取原設(shè)計壓力；（注：本條是校核壁厚時，對所選壓力的規(guī)定）
（8）強度校核時的壁溫，取實際最高壁溫；低溫壓力容器，取常溫值；
（9）殼體直徑按實測最大值選取；
（10）強度校核時，應(yīng)考慮附加載荷；
（11）由具有設(shè)計經(jīng)驗的設(shè)計人員或檢驗員擔任，并出具有設(shè)計審核水平人員簽字的強度校核計算書。
3.對本條1款（3）、（4），不能以常規(guī)的方法是進行強度校核的，可采用有限元方法或應(yīng)力分析設(shè)計等方法校核。
第25條耐壓試驗和氣密性試驗
1.耐壓試驗應(yīng)遵守《壓力容器監(jiān)察規(guī)程》、《液化石油氣汽車槽車安全管理規(guī)定》、《液化氣體鐵路罐車安全管理規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。
2.氣密性試驗應(yīng)遵守《壓力容器監(jiān)察規(guī)程》、《液化石油氣汽車槽車安全管理規(guī)定》、《液化氣體鐵路罐車安全管理規(guī)程》的規(guī)定，同時還應(yīng)符合本規(guī)程附件二《在用壓力容器氣密性試驗安全規(guī)則》的規(guī)定。
第26條需進行缺陷評定處理的，應(yīng)嚴格按照《壓力容器監(jiān)察規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定辦理。
第27條檢驗報告書
1.檢驗單位的檢驗人員，應(yīng)按附件一《在用壓力容器檢驗報告書》，根據(jù)所進行的項目，認真、準確填寫。
2.檢驗員應(yīng)認真分析研究有關(guān)資料和檢驗結(jié)果，簽署檢驗報告，并蓋檢驗單位印章，一般應(yīng)在投入使用前送交使用單位。
3.《在用壓力容器檢驗報告書》由勞動部規(guī)定格式，省級勞動部門印制。
第五章安全狀況等級評定
第28條安全狀況等級應(yīng)根據(jù)檢驗結(jié)果評定，以其中評定項目等級最低者，作為評定級別。
第29條主要受壓元件材質(zhì)，應(yīng)符合設(shè)計和使用要求，如用材與原設(shè)計不符，材質(zhì)不明或材質(zhì)劣化時，安全狀況等級劃分如下：
1.用材與原設(shè)計不符
（1）如材質(zhì)清楚，強度校核合格，經(jīng)檢驗未查出新生缺陷（不包括正常的均勻腐蝕），不影響定級；如使用中產(chǎn)生缺陷，并確認是用材不當所致，可定為4級或5級。
（2）槽、罐車和液化石油氣儲罐的主要受壓元件材質(zhì)為沸騰鋼的，定為5級。
2.材質(zhì)不明
對于經(jīng)檢驗未查出新生缺陷（不包括正常的均勻腐蝕），并按鋼號A3的材料校核其強度合格，在常溫下工作的一般壓力容器，可定為2級或3級；如有缺陷，可根據(jù)相應(yīng)的條款進行安全狀況等級評定。有特殊要求的壓力容器，可分為4級；槽、罐車和液化石油氣儲罐，可定為4級或5級。
3.材質(zhì)劣化
如發(fā)現(xiàn)石墨化、應(yīng)力腐蝕、晶間腐蝕、氫損傷、脫碳、滲碳等脆化缺陷時，根據(jù)材料的劣化程度，可定為4級或5級。
第30條有不合理結(jié)構(gòu)的，其安全狀況等級劃分如下：
1.封頭主要參數(shù)不符合現(xiàn)行標準，但經(jīng)檢驗未查出新生缺陷（不包括正常的均勻腐蝕）可定為2級或3級；如有缺陷，可根據(jù)相應(yīng)的條款進行安全狀況等級評定。
2.封頭與筒體的連接型式
如采用單面焊對接結(jié)構(gòu)，且存在未焊透時，槽、罐車定為5級，其他壓力容器根據(jù)未焊透情況，可定為3級到5級。
采用搭接結(jié)構(gòu)的，可定為4級或5級。
不等厚度板（鍛）件對接接頭，按規(guī)定應(yīng)削薄處理，而未處理的，經(jīng)檢驗未查出新生缺陷（不包括正常的均勻腐蝕），可定為3級，否則定為4級或5級。
3.焊縫布置不當（包括采用“十”字焊縫），或焊縫間距小于規(guī)定值，經(jīng)檢驗未查出新生缺陷（不包括正常的均勻腐蝕），可定為3級；如查出新生缺陷，并確認是由于焊縫布置不當引起的，則定為4級或5級。
4.按規(guī)定應(yīng)采用全焊透結(jié)構(gòu)的角接焊縫或接管角焊縫，而沒有采用全焊透結(jié)構(gòu)的主要受壓元件，如未查出新生缺陷（不包括正常的均勻腐蝕），可定為3級，否則定為4級或5級。
5.如開孔位置不當，經(jīng)檢驗未查出新生缺陷（不包括正常的均勻腐蝕），對于一般壓力容器，可定為2級或3級；對于有特殊要求的壓力容器，可定為3級或4級。如孔徑超過規(guī)定，其計算和補強結(jié)構(gòu)經(jīng)過特殊考慮的，不影響定級；未作特殊考慮或該補強但補強不夠的，可定為4級或5級。
第31條內(nèi)、外表面不允許有裂紋。如有裂紋，其深度在壁厚余量范圍內(nèi)，打磨后不需補焊的，不影響定級；其深度超過壁厚余量，打磨后進行補焊合格的，可定為2級或3級。
第32條機械損傷、工卡具焊跡、電弧灼傷，以及變形的，其安全狀況等級劃分如下：
1.機械損傷、工卡具焊跡和電弧灼傷，打磨后不需補焊的，不影響定級；補焊合格的，可定為2級或3級。
2.變形可不處理的，不影響定級；根據(jù)變形原因分析，繼續(xù)使用不能滿足強度和安全要求者，可定為4級或5級。
第33條內(nèi)表面焊縫咬邊深度不超過0.5mm、連續(xù)長度不超過100mm、且焊縫兩側(cè)咬邊總長度不超過該焊縫長度的10%，外表面焊縫咬邊深度不超過0.1mm、連續(xù)長度不超過100mm、且焊縫兩側(cè)咬邊總長度不超過該焊縫長度的15%；對一般壓力容器不影響定級，超過時應(yīng)予修復；對有特殊要求的壓力容器或槽、罐車，檢驗時如未查出新生缺陷（如焊趾裂紋），可定為2級或3級，查出新生缺陷或超過上述要求的，應(yīng)予修復；對低溫壓力容器的焊縫咬邊，應(yīng)打磨消除，不需補焊的，不影響定級，經(jīng)補焊合格的，可定為2級或3級。
第34條受腐蝕的，其安全狀況等級劃分如下：
1.分散的點腐蝕，如同時符合下列條件的，不影響定級。
（1）腐蝕深度不超過壁厚（扣除腐蝕裕量）的1/5；
（2）在直徑為200mm的范圍內(nèi)，點腐蝕面積不超過40cm3，或沿任一直徑點腐蝕長度之和不超過40mm。
2.均勻腐蝕，如按剩余最小壁厚（扣除到下一次檢驗期腐蝕量的2倍），校核強度合格，不影響定級；經(jīng)補焊合格的，可定為2級或3級。
第35條錯邊量和棱角度超標，應(yīng)根據(jù)具體情況進行綜合評定：
1.屬一般超標，可打磨或不作處理，可定為2級或3級；
2.屬嚴重超標，經(jīng)該部位焊縫內(nèi)外部無損探傷抽查，如無較嚴重缺陷存在，可定為3級；若伴有裂紋、未熔合、未焊透等嚴重缺陷，應(yīng)通過應(yīng)力分析，確定能否繼續(xù)使用。在規(guī)定的操作條件下和檢驗周期內(nèi)，能安全使用的定為3級，否則定為4級或5級。
第36條焊縫有埋藏缺陷的，按以下要求劃分安全狀況等級：
1.單個圓形缺陷（圓形缺陷、非圓形缺陷的定義見GB3323標準）的長徑大于壁厚的1/2或大于9mm時，定為4級或5級；圓形缺陷的長徑小于壁厚的1/2或9mm的，其相應(yīng)的安全狀況等級見表1和表2；
2.非圓形缺陷（均指未開見裂跡象的）與相應(yīng)的安全狀況等級，見表3。
第37條有夾層的，其安全狀況等級劃分如下：
1.與自由表面平行的夾層，不影響定級；
2.與自由表面夾角小于10°的夾層，可定為2級或3級
3.與自由表面夾角大于或等于10°的夾層，需計算在板厚方向投影的長度，可定為4級或5級。
第38條使用過程中產(chǎn)生的鼓包，應(yīng)查明原因，并判斷其穩(wěn)定情況，可定為4級或5級。
第39條耐壓試驗不合格，屬于本身原因，可定為5級。
第六章安全附件檢驗
第40條安全附件應(yīng)符合《壓力容器監(jiān)察規(guī)程》、《液化石油氣汽車槽車安全管理規(guī)定》、《液化氣體鐵路罐車安全管理規(guī)程》，以及有關(guān)標準的規(guī)定。不符合規(guī)定的，不準繼續(xù)使用。
第41條屬于下列情況之一的，不得使用：
1.無產(chǎn)品合格證的和銘牌的；
2.性能不符合要求的；
3.逾期不檢查、不校驗的；
4.爆破片已超過使用期限的。
第42條安全附件的檢驗，分為兩種：
1.運行檢查：指在運行狀態(tài)下對安全附件的檢查。
2.停機檢查：指在停止運行狀態(tài)下對安全附件的檢查。
運行檢查可與外部檢查同時進行；停機檢查可與內(nèi)外部檢驗同步進行，也可單獨進行。
第43條安全附件的運行檢查：
1.壓力表
檢驗人員應(yīng)注意同一系統(tǒng)上的壓力表讀數(shù)是否一致。如發(fā)現(xiàn)壓力表指示失靈、刻度不清、表盤玻璃破裂、泄壓后指針不回零位、鉛封損壞等情況，應(yīng)立即更換。
2.安全閥
（1）檢驗人員應(yīng)注意安全閥銹蝕情況，鉛封有無損壞，是否在合格的校驗期內(nèi)。
（2）安全閥與排放口之間裝設(shè)截止閥的，運行期間必須處于全開位置并加鉛封。檢驗員應(yīng)對其進行檢查，如需動用該閥，應(yīng)指派專人操作，運行負責人和檢驗員應(yīng)在場，做好操作記錄。
（3）檢查中發(fā)現(xiàn)安全閥失靈或有故障時，應(yīng)立即處置或停止運行。
3.爆破片
（1）檢查爆破片的安裝方向是否正確，并核實銘牌上的爆破壓力和溫度是否符合運行要求。
（2）爆破片單獨作泄壓裝置的（圖2），爆破片和容器間的截止閥，應(yīng)處于全開狀態(tài)，并應(yīng)加鉛封。還應(yīng)檢查爆破片有無泄漏及其他異常現(xiàn)象。
（3）爆破片和安全閥串聯(lián)使用。
①爆破片裝在安全閥出口側(cè)時（圖3a），應(yīng)注意檢查爆破片和安全閥之間所裝的壓力表和截止閥，二者之間不積存壓力，能疏水或排氣。
②爆破片裝在安全閥進口側(cè)時（圖3b），應(yīng)注意檢查爆破片和安全閥之間所裝的壓力表有無壓力指示，截止閥打開后有無氣體漏出，以判定爆破片的完好情況
4.液面計
（1）檢查液面計最高和最低安全液位有無明顯的標記，能否正確指示出介質(zhì)實際液面，防止假液位。
（2）寒冷地區(qū)室外使用和介質(zhì)低于0℃的壓力容器，以及槽、罐車，其選型應(yīng)符合有關(guān)規(guī)范和標準要求，并檢查使用狀況是否正常。
（3）超過檢驗期限、玻璃板（管）損壞、閥件固死或經(jīng)常出現(xiàn)假液位，應(yīng)停止運行。
第44條安全附件的停機檢查
1.安全閥
對拆換下來的安全閥，應(yīng)解體檢查，修理和調(diào)整，進行耐壓試驗和密封試驗，然后校驗開啟壓力，并應(yīng)符合有關(guān)規(guī)程、標準的要求。
新安全閥應(yīng)根據(jù)使用情況調(diào)試后，才準安裝使用。
安全閥校驗合格后，打上鉛封并出具合格證。
2.壓力表
檢查壓力表的精度等級、表盤直徑、刻度范圍、安裝位置等，應(yīng)符合有關(guān)規(guī)程、標準的要求。
校驗壓力表必須由有資格的計量單位進行，校驗合格后，重新鉛封并出具合格證。
3.爆破片
應(yīng)按有關(guān)規(guī)定，定期更換。
4.緊急切斷裝置
對拆下來的緊急切斷裝置，應(yīng)解體、檢驗、修理和調(diào)整；進行耐壓、密封、緊急切斷、耐振動等性能試驗。具體要求應(yīng)分別符合《液化石油氣汽車槽車安全管理規(guī)定》、《液化氣體鐵路罐車安全管理規(guī)程》的規(guī)定。檢驗合格后，重新鉛封并出具合格證。
第七章附則
第45條本規(guī)程由勞動部負責解釋。
第46條本規(guī)程自頒發(fā)之日起實施。
管道安全管理制度4
第一條 為維護中華人民共和國國家主權(quán)和權(quán)益，合理開發(fā)利用海洋，有秩序地鋪設(shè)和保護海底電纜、管道，制定本規(guī)定。
第二條 本規(guī)定適用于在中華人民共和國內(nèi)海、領(lǐng)海及大陸架上鋪設(shè)海底電纜、管道以及為鋪設(shè)所進行的路由調(diào)查、勘測及其他有關(guān)活動。
第三條 在中華人民共和國內(nèi)海、領(lǐng)海及大陸架上鋪設(shè)海底電纜、管道以及為鋪設(shè)所進行的路由調(diào)查、勘測及其他有關(guān)活動的主管機關(guān)是中華人民共和國國家海洋局（以下簡稱主管機關(guān)）。
第四條 中國的企業(yè)、事業(yè)單位鋪設(shè)海底電纜、管道，經(jīng)其上級業(yè)務(wù)主管部門審批同意后，為鋪設(shè)所進行的路由調(diào)查、勘測等活動，依照本規(guī)定執(zhí)行。
外國的公司、企業(yè)和其他經(jīng)濟組織或者個人需要在中華人民共和國內(nèi)海、領(lǐng)海鋪設(shè)海底電纜、管道以及為鋪設(shè)所進行的路由調(diào)查、勘測等活動，應(yīng)當依照本規(guī)定報經(jīng)主管機關(guān)批準；需要在中華人民共和國大陸架上進行上述活動的，應(yīng)當事先通知主管機關(guān)，但其確定的海底電纜、管道路由，需經(jīng)主管機關(guān)同意。
第五條 海底電纜、管道所有者（以下簡稱所有者），須在為鋪設(shè)所進行的路由調(diào)查、勘測實施六十天前，向主管機關(guān)提出書面申請。申請書應(yīng)當包括以下內(nèi)容：
（一）所有者的名稱、國籍、住所；
（二）海底電纜、管道路由調(diào)查、勘測單位的名稱、國籍、住所及主要負責人；
（三）海底電纜、管道路由調(diào)查、勘測的精確地理區(qū)域；
（四）海底電纜、管道路由調(diào)查、勘測的時間、內(nèi)容、方法和設(shè)備，包括所用船舶的船名、國籍、噸位及其主要裝備和性能。
主管機關(guān)應(yīng)當自收到申請之日起三十天內(nèi)作出答復。
第六條 海底電纜、管道路由調(diào)查、勘測完成后，所有者應(yīng)當在計劃鋪設(shè)施工六十天前，將最后確定的海底電纜、管道路由報主管機關(guān)審批，并附具以下資料：
（一）海底電纜、管道的用途、使用材料及其特性；
（二）精確的海底電纜、管道路線圖和位置表以及起止點、中繼點（站）和總長度；
（三）鋪設(shè)工程的施工單位、施工時間、施工計劃、技術(shù)設(shè)備等；
（四）鋪設(shè)海底管道工程對海洋資源和環(huán)境影響報告書；
（五）其他有關(guān)說明資料。
主管機關(guān)應(yīng)當自收到申請之日起三十天內(nèi)作出答復。
第七條 鋪設(shè)施工完畢后，所有者應(yīng)當將海底電纜、管道的路線圖、位置表等說明資料報送主管機關(guān)備案，并抄送港監(jiān)機關(guān)。
在國家進行海洋開發(fā)利用、管理需要時，所有者有義務(wù)向主管機關(guān)進一步提供海底電纜、管道的準確資料。
第八條 海底電纜、管道的鋪設(shè)和為鋪設(shè)所進行的路由調(diào)查、勘測活動，不得在獲準作業(yè)區(qū)域以外的'海域作業(yè)，也不得在獲準區(qū)域內(nèi)進行未經(jīng)批準的作業(yè)。
第九條 獲準施工的海底電纜、管道在施工前或施工中如需變動，所有者應(yīng)當及時向主管機關(guān)報告。如該項變動重大，主管機關(guān)可采取相應(yīng)措施，直至責令其停止施工。
第十條 海底電纜、管道的維修、改造、拆除和廢棄，所有者應(yīng)當提前向主管機關(guān)報告。路由變動較大的改造，依照本規(guī)定重新辦理有關(guān)手續(xù)。
外國船舶需要進入中國內(nèi)海、領(lǐng)海進行海底電纜、管道的維修、改造、拆除活動時，除履條本條第一款規(guī)定的程序外，還應(yīng)當依照中國法律的規(guī)定，報經(jīng)中國有關(guān)機關(guān)批準。
鋪設(shè)在中國大陸架上的海底電纜、管道遭受損害，需要緊急修理時，外國維修船可在向主管機關(guān)報告的同時進入現(xiàn)場作業(yè)，但不得妨害中國的主權(quán)權(quán)利和管轄權(quán)。
第十一條 海底電纜、管道的路由調(diào)查、勘測和鋪設(shè)、維修、拆除等施工作業(yè)，不得妨害海上正常秩序。
海底電纜、管道的鋪設(shè)或者拆除工程的遺留物，應(yīng)當妥善處理，不得妨害海上正常秩序。
第十二條 鋪設(shè)海底電纜、管道及其他海上作業(yè)，需要移動已鋪設(shè)的海底電纜、管道時，應(yīng)當先與所有者所協(xié)商，并經(jīng)主管機關(guān)批準后方可施工。
第十三條 從事海上各種活動的作業(yè)者，必須保護已鋪設(shè)的海底電纜、管道。造成損害的應(yīng)當依法賠償。
其他海洋開發(fā)利用和已鋪設(shè)的海底電纜、管道的正常使用發(fā)生糾紛時，由主管機關(guān)調(diào)解解決。
第十四條 主管機關(guān)有權(quán)對海底電纜、管道的鋪設(shè)、維修、改造、拆除、廢棄以及為鋪設(shè)所進行的路由調(diào)查、勘測活動進行監(jiān)督和檢查。對違反本規(guī)定的，主管機關(guān)可處以警告、罰款直至責令其停止海上作業(yè)。
前款所列處罰的具體辦法，由主管機關(guān)商國務(wù)院有關(guān)主管部門制定。
第十五條 為海洋石油開發(fā)所鋪設(shè)的超出石油開發(fā)區(qū)的海底電纜、管道的路由，應(yīng)當在油（氣）田總體開發(fā)方案審批前報主管機關(guān)，由主管機關(guān)商國家能源主管部門批準。
在海洋石油開發(fā)區(qū)內(nèi)鋪設(shè)平臺間或者平臺與單點系泊間的海底電纜、管道，所有者應(yīng)當在為鋪設(shè)所進行的路由調(diào)查、勘測和施工前，分別將本規(guī)定第五條、第六條規(guī)定提供的內(nèi)容，報主管機關(guān)備案。
第十六條 鋪設(shè)、維修、改造、拆除、廢棄海底電纜、管道以及為鋪設(shè)所進行的路由調(diào)查、勘測活動，本規(guī)定未作規(guī)定的，適用國家其他有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定。
第十七條 中華人民共和國-軍用海底電纜、管道的鋪設(shè)依照本規(guī)定執(zhí)行。軍隊可以制定具體實施辦法。
第十八條 主管機關(guān)應(yīng)當收集海底地形、海上構(gòu)筑物分布等方面的資料，為海底電纜、管道的鋪設(shè)及其調(diào)查、勘測活動提供咨詢服務(wù)。
第十九條 本規(guī)定中的“電纜”系批通信電纜及電力電纜；“管道”系指輸水、輸氣、輸油及輸送其他物質(zhì)的管狀輸送設(shè)施。
第二十條 本規(guī)定由中華人民共和國國家海洋局負責解釋。
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