車駕駛員管理制度
在當下社會，制度起到的作用越來越大，制度是指在特定社會范圍內統一的、調節人與人之間社會關系的一系列習慣、道德、法律(包括憲法和各種具體法規)、戒律、規章(包括政府制定的條例)等的總和它由社會認可的非正式約束、國家規定的正式約束和實施機制三個部分構成。我敢肯定，大部分人都對擬定制度很是頭疼的，下面是小編收集整理的車駕駛員管理制度，僅供參考，大家一起來看看吧。
車駕駛員管理制度1
一、駕駛人員必須自覺遵守道路交通管理條例及站隊安全規定。
二、駕駛人員必須做好車輛日常保養工作，做好出車前，回場院后及行駛中的車輛檢查，發現問題及時處理，不開帶病車。
三、車隊實行每周對所有車輛進行檢查，作好記錄，凡三次抽查日常保養工作沒做好的駕駛員，輕者罰款，重者解除合同。
四、汽車在行駛途中發生的'交通事故，由發生事故的責任者負責，除按交警隊處理外，并做如下處理：
①、一般事故；損失100—500元，由駕駛員自行承擔，全部責任者罰款50元，主要責任者罰款40元，次要責任者罰款30元，保險公司未賠償部份，全部責任者賠償20%，次要責任者賠償15%。
②、大事故：損失501—4000元，全部責任者罰款200元，主要責任者罰款150元，次要責任者罰款100元，保險公司未賠償部份，全部責任者賠償40%，主要責任者賠償30%，次要責任者賠償20%。
③、重大事故：損失4001元以上，全部責任者罰款300元，主要責任者罰款200元，次要責任者罰款150元，保險公司未賠償部份，全部責任者賠償45%，主要責任者賠償40%，次要責任者賠償35%。
④、一年內發生三次一般事故和發生一起大事故或重大事故的解除合同。
五、嚴禁酒后開車
①、當班飲酒，罰款200元。
②、出車前飲酒禁止出車，同時罰款300元行駛途中飲酒罰款500元，對揭發者獎勵200元。
③、發現酒后開車的，無論是否發生行車故障，均解除合同。
④、酒后開車發生交通事故，除按交管部門處理外，另罰款1000元。
六、凡發生事故，必須保護好現場，并產即通知交警隊和公司領導，凡私撤現場造成聽經濟損失，概由責任者自行賠償。
七、發生事故后應在24小時內拿出書面報告，由責任者拿出書面檢查，按照“三不放過”的原則，在汽車運輸現場進行分析，吸取教訓。
車駕駛員管理制度2
一、愛崗敬業，服從領導，聽從安排。
二、車輛除垃圾清運，不作為交通車等其他用途使用。
三、行車時要遵守交通法律法規，做到安全文明行車，嚴格遵守交通規則，做到文明禮貌安全行車，禁止危險駕車，杜絕發生事故。
四、出車前，要例行檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常，發現不正常時，要立即加補或調整。
五、車輛出車在外或入庫停放車輛，應停放在指定位置，不能在不準停車的路段或危險地段停車。司機離開車輛時，要鎖好保險鎖，防止車輛被盜。
六、每月至少用半天時間對自己所開車輛進行檢修，確保車輛正常，如發現問題要及時報告，不帶病出車。車輛有損壞、故障或發生交通事故要及時報告，立即處理，不得隱瞞不報。
七、駕駛員駕車因違章或證件不全被罰款及造成事故，一切責任由當事人負責。
八、不準出私車，節約用油，如發現私自出車、盜取車輛汽油行為，予以開除。
九、工作期間禁止喝酒。
十、要愛護車輛，保持車內外清潔，每日完成清運工作后，及時將車輛停在單位車庫。
十一、不得將自己保管的車輛隨便交給他人駕駛或練習駕駛。
十二、司機必須服從管理人員的`領導和調動，有事不能上班需提前向管理人員請假，經批準后方可休班，同時安排替班。
十三、完成領導臨時分配的工作任務。
車駕駛員管理制度3
為加強公司機動車輛管理，確保車輛安全行駛，切實做好車輛規范化、制度化管理，合理使用公司資源，節約成本，根據《中華人民共和國國道路交通安全法》有關條款，結合本公司實際使用車輛的管理，特制定本制度。
本制度適用于集團公司所屬經營用車和分子公司經營用車，以及集團公司員工私車用于公司經營的。
一、駕駛員管理
1、機動車駕駛員是車輛管理的直接責任人，應遵守《中華人民共和國國道路交通安全法》、《上海市道路交通管理條例》等法律法規，掌握車輛維修保養的基本知識，認真執行公司各項安全生產規定，確保行車安全。
2、車輛駕駛員應每天準時上班，準備好車輛，隨時待命，上班時間必須保持通訊暢通，無出車任務或主管領導出差時，不得擅自離崗，否則作曠工處理。
3、公司所有車輛駕駛員應相對固定，人車定位，避免隨意更換、轉借。嚴格遵守車隊長的車輛調度，未經同意，不得私自出車。駕駛員不服從車隊長調度或私自出車、借車的，一次罰100元，累計3次者辭退。私自出車、未經辦公室同意對外出借車輛造成車輛損壞或交通肇事及交通違章罰款的，一切損失和責任均由駕駛員承擔。
4、車輛日常保養責任由駕駛員承擔。保養內容：清潔車輛（車內、車外、引擎），添加工作液（電解液、水和潤滑油）、檢查車況，發現故障需維修更換重要部件的，駕駛員必須提前告知車隊長，經公司領導同意后由駕駛員進行維修或更換，預防車輛拋錨；確保車輛的安全和整潔；并做好車輛行車、加油和保養維修記錄。
5、調整車輛駕駛員時，由成隊長負責做好前后任駕駛員應做好車輛的交接工作，確保車輛證件、行車記錄、車輛狀況及必備工具設備的完整可靠，如交接后隱瞞車輛重大隱患問題而造成損失，公司追究相關責任人的責任。
6、每月召開一次由車隊長組織的安全生產學習會或其他形式的安全教育，提高專（兼）職駕駛員的安全生產意識，強化專（兼）職駕駛員安全行車的自覺性。
二、車輛的管理、使用及調配
1、公司車輛資源應優先利用，部門用車應填寫用（派）車申請單向車隊長提出申請，派車單應說明用車事由、用車部門、用車人和用車時間，由車隊長統一調配，并在每月月底由車隊統計部門用車次數及用車公里數。駕駛員憑派車單經車隊長核對后經公司領導簽字后報銷費用。
2、車隊應建立車輛調配程序，駕駛員應做好用（派）車單的臺賬記錄，內容為用車時間、用車部門、出車地點、行駛里程、用車人員簽字、駕駛員簽字等，以備核查。
3、車輛不得私自外借，確需借用時，必須經公司領導同意；擅自外借，造成后果的一切責任及費用由當事人承擔。
4、嚴禁公車私用，擅自使用車輛，造成后果的一切責任及費用由當事人承擔。
5、公司車輛停放：公車用畢后統一停放在公司辦公樓停車場。隨車證件必須與車輛分離。如遇因公差至外地，當晚不能回歸的車輛或因維修當晚無法回歸的車輛，應將車輛停放于安全可靠的場地。凡未將車輛停放于安全可靠的場地并保管不力，或擅自將車輛停在單位外的，如遇車輛受損、備件遺失，由責任駕駛員負責賠償損失。
6、因公司車輛緊張而必須用員工私車外出辦事的，事先應向車隊長說明情況，并持有車隊長簽名的派車單，產生的車輛費用由車隊長核實并上報總經理簽字后方可報銷。
7、公司員工的私車確實需要頻繁用于公司日常經營事務，其車輛費用報銷由車隊長根據各車的情況制定標準，報公司經理會議同意后按相應標準實行。
三、車輛違章及事故處理
1、違反交通法規進行罰款的：因公外出：無特殊原因而違反交通法規進行罰款的，駕駛員承擔50%的罰款，公司承擔50%的罰款；因特殊原因而造成超速等違章，經用車部門人員出具證明后交由車隊長審核，由駕駛員承擔20%的罰款，公司承擔80%的罰款。未經許可私自外出違反交通法規進行處罰的，由駕駛員承擔100 %的罰款。
2、車輛發生道路交通事故，應立即向交警、保險公司報案，并報告車隊長，并將相關責任認定資料復印件交車隊長備案。車輛發生道路交通事故，車隊長和駕駛員應積極配合進行事故的調查處理。
3、駕駛公司車輛發生交通事故，若事故責任因公司駕駛員造成的，公司將根據相關事故責任認定書，交警部門的處罰單據，結合駕駛員書面情況匯報，公司車輛損失情況及維修費用、相關人員傷亡情況及醫療費用，以及處理事故過程中發生的相關費用，按以下規定酌情處理：
（1）無人員受傷：駕駛責任人應補足保險公司理賠后的差額；公司車輛損失費用在5000元以下的，扣罰駕駛責任人100——200元/次；公司車輛損失費用在5000元以上的，扣罰駕駛員責任人200——500元/次。
（2）有人員傷亡，保險公司理賠費用不足以賠償事故相關費用的，視責任情況由駕駛責任人和公司補足保險理賠差額費用，并視責任情況扣罰駕駛責任人500—1500元/次。發生無責事故，有人員傷亡的'，有公司承擔理賠不足的費用。
（3）發生責任死亡事故被公安交警部門追究刑事責任的，公司與駕駛責任人解除勞動關系。
4、嚴禁酒后駕車，發現有酒后駕車行為導致事故發生的，賠償費用全額由駕駛責任人承擔，并與駕駛責任人解除勞動關系。
四、車輛的維修、保養和審驗
1、公司的機動車車輛應在當地實行定點維修，對中高檔車輛應送4s維修站維修。車隊長應收集車輛維修的相關資料備公司核查。
2、車輛的維修流程：車輛駕駛員申請――車隊長確認、主管領導簽字――車輛入廠維修（駕駛員跟車監督維修）――維修費估價報車隊長――完工檢驗――維修結算單簽字確認――更換材料和結算單帶回簽字報銷。
3、車輛發動機、變速箱、差速器和空調系統等大修，無特殊情況應到公司定點維修企業進行維修，需說明原因報主管領導審核總經理審批后實施維修。
4、車輛的保養應按照車輛使用說明書規定的時間和行駛里程進行定期保養，并做好車輛保養記錄臺賬，嚴格杜絕脫保，如有發現扣除車隊長和責任駕駛員各300元。如因維修、保養不及時，造成車輛非正常大修，扣除車隊長和責任駕駛員各500元。車輛駕駛員應保持公司車輛良好的車容車貌，要求車輛表面漆面不脫落，燈光部件齊全。
5、車輛駕駛員行車前、行駛中發現車輛有故障時，應立即采取措施，特別是出現發動機、底盤異響、無剎車、方向卡等嚴重故障，應立即停車檢查，明確故障部位后，立即向車隊長報告并盡快維修。
6、按時組織實施公安交警部門規定的車輛年度審驗工作以及公
路運輸管理部門規定的營運證審驗工作。如無客觀原因導致車輛超時年審，被公安交警和公路運輸管理部門處理或造成事故的，或因以上原因造成保險理賠無法賠償的，費用由相關責任人承擔，并進行一定的處罰。
7、公司機動車輛的保險費、公路運輸管理費等國家法律法規所規定需繳納的相關費用由公司車隊長統一購買。
五、車輛費用及油卡管理
1、車輛各項使用費用（過路費、維修費、保養費、年審費用、保險費）統一由車隊長審核，領導審批后方可報銷。車隊長統計并建立車輛使用臺賬，每月25日統計當月后臺賬報辦公室，并與財務部復核。
2、公司所有車輛實行油卡管理，專卡專車使用。車輛駕駛員應在用（派）車單上注明加油的時間及數量，車隊長定期檢查。
3、車輛駕駛員應將加油后的憑據交由車隊長統計，車隊長視車輛的加油情況，及時合理充值油卡。
車駕駛員管理制度4
一、遵守行業服務規范，保持車容衛生整潔，儀表整潔，文明服務，禮貌待客。
二、隨車攜帶車輛營運證，從業資格證和準駕證。
三、按照乘客要求或者合理路線行駛。
四、不得拒載乘客或者并客以及無正當理由中途將乘客移交他人運送。
五、不得在禁止停車路段停車待客或者載客。
六、按照規定使用頂燈、計價器、空車待租標志等服務設施，按照乘客意愿使用空調、音響等。
七、在飛機場、車站等營業站營運時，應當在指定區域按序排隊，服從調度，不得離開車輛招攬乘客。
八、不得利用車載對講設施傳播、接聽與營運無關的`信息。
九、載客營運中，不得有吸煙、吃零食等行為。
十、按照規定標準收費，并出具車費票據。
十一、運送乘客夜間出城或者去偏僻地區，應當到公安機關設置的城際警務工作站或者就近的公安派出所辦理安全登記手續。
十二、遵守法律、法規和規章以及客運出租汽車管理機構制定的各項服務管理規范。
十三、工作積極，熱愛本職。努力學習運營服務及安全運營知識，不斷提高自身業務技能及服務水平。
十四、營運中從業人員不準袒胸露背，穿拖鞋。
十五、在指定位置張貼營運證件（價標、警告提示、服務監督卡、門標）。
十六、不超速，不強行猛拐，不亂停放，做到安全行車，主動禮讓其他車輛。
十七、必須正確使用計價器。不得與乘客議價，不得向乘客索要財物，收款后需要給乘客找零錢，必須找零錢。
十八、不得利用車輛為違法犯罪提供方便，發現違法犯罪嫌疑人應當及時向公安機關或者本單位報告。
車駕駛員管理制度5
為進一步增強駕駛員服務意識，不斷提高營運管理水平，更好的促進公交營運服務工作上新臺階，以良好服務質量吸引更多的乘客乘坐公交車，以提高社會效益和經濟效益的不斷提高，公司特制定駕駛員星級管理辦法。
一、適用范圍
本辦法適用參與公司所屬線路營運的駕駛員。
二、星級設置
駕駛員星級設置一星級、二星級、三星級、四星級、五星級。
三、獎勵規定
經考評合格后的`星級駕駛員享受各星級的獎勵。
1星級駕駛員每月獎勵30元；
2星級駕駛員每月獎勵50元；
3星級駕駛員每月獎勵80元；
4星級駕駛員每月獎勵120元；
5星級駕駛員每月獎勵200元。
四、考評標準
1、1星級駕駛員標準
（1）完成當月營運計劃，無遲到、早退、缺勤；
（2）按時參加安全生產每月例會一次，分公司安全例會二次；
（3）每月駕駛員百分制考核90分以上，無來電來信投訴；
（4）無違法違規駕駛行為，無有責交通事故；
（5）無有責機械事故。
2、2星級駕駛員標準
（1）達到一星級標準；
（2）每月駕駛員百分制考核95分以上，無來電來信投訴；
（3）車輛無拋錨現象發生。
3、3星級駕駛員標準
（1）達到二星級標準；
（2）每月駕駛員百分制考核98分以上，無來電來信投訴；
（3）月票款收入（含卡金、免費卡）不低于線路平均水平，百公里耗油量不超出定額。
4、4星級駕駛員標準
（1）連續三個月達到三星級標準；
（2）當月駕駛員百分制考核100分，三個月內有來電來信表揚（此條件可持續評比）；
（3）當月票款收入不低于線路平均水平，百公里節約油量在線路內排在前三名（含第三名）。
5、5星級駕駛員標準
（1）連續三個月達到四星級標準；
（2）當月票款收入高于線路平均水平，百公里節約油量在線路內排在第一名。
五、組織設置
成立考評小組，組長：副組長：小組成員：
考評小組職責：每月負責收集、整理星級考評資料（交通違章、交通事故、車廂事故、百分制得分、出勤率、營收情況、百公里耗油情況），對照考評標準實施公平、公正、公開考評，負責考評反饋意見并處理，稽查人員應對所有駕駛員進行百分制考評，并每月不得少于5次，及時登記來電、來信表揚和投訴，各相關部門做好日常檢查、登記、評分、統計匯總工作，次月5號交考評小組。
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