物流企業(yè)的管理制度（通用17篇）
在當(dāng)下社會(huì)，我們每個(gè)人都可能會(huì)接觸到制度，制度是指要求大家共同遵守的辦事規(guī)程或行動(dòng)準(zhǔn)則。擬起制度來(lái)就毫無(wú)頭緒？以下是小編整理的物流企業(yè)的管理制度，僅供參考，歡迎大家閱讀。
物流企業(yè)的管理制度 1
1 目的
為加強(qiáng)公司的物流管理，妥善保管倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存物資，使采購(gòu)物資入庫(kù)及領(lǐng)用、產(chǎn)品出入庫(kù)規(guī)范化，避免發(fā)生不必要的損失，特制定本規(guī)定。
2 范圍
本規(guī)定包括產(chǎn)成品入庫(kù)、銷售、外協(xié)加工、采購(gòu)物資入庫(kù)、材料領(lǐng)用出庫(kù)的相關(guān)管理。
3 物流管理的要求
所有物資應(yīng)做到:每日清點(diǎn)、核對(duì)，保持帳、卡、物三一致，并根據(jù)物資實(shí)際狀況，對(duì)長(zhǎng)期不用以及需報(bào)廢帳務(wù)處理的物資應(yīng)及時(shí)清理，辦理相關(guān)手續(xù)。
3.1產(chǎn)成品
3.1.1產(chǎn)成品的入庫(kù)
3.1.1.1產(chǎn)品完工并經(jīng)質(zhì)量檢驗(yàn)員檢驗(yàn)合格后，車間核算員填寫“產(chǎn)成品入庫(kù)單”，要求把入庫(kù)單位、日期、產(chǎn)品圖號(hào)、產(chǎn)品名稱、規(guī)格、數(shù)量、單價(jià)、金額、工時(shí)等填寫齊全，經(jīng)車間主任簽字批準(zhǔn)，檢驗(yàn)部門加蓋“檢驗(yàn)合格”章后，倉(cāng)庫(kù)管理員核對(duì)實(shí)物、合格證驗(yàn)收入庫(kù)。倉(cāng)庫(kù)保管員必須嚴(yán)格把關(guān)，對(duì)于手續(xù)不全或單據(jù)填寫不完整，不允許物資入庫(kù)。
3. 1. 1. 1. 1產(chǎn)品圖號(hào)、產(chǎn)品名稱、規(guī)格、工時(shí)一律按技術(shù)部提供的標(biāo)準(zhǔn)填寫。
3. 1. 1. 1. 2入庫(kù)單價(jià)一律按財(cái)務(wù)部提供的產(chǎn)值(不含稅)價(jià)格填寫。
3.1.1.2驗(yàn)收入庫(kù)的產(chǎn)品按品種，按社會(huì)銷貨需要擺放整齊，做到合理、牢固、整齊、安全不超高。
3.1.2產(chǎn)成品出庫(kù)
3.1.2.1 產(chǎn)品銷售發(fā)出時(shí)，必須經(jīng)質(zhì)量檢查部門認(rèn)定無(wú)質(zhì)量問(wèn)題后，銷售人員填寫產(chǎn)品出庫(kù)單及收發(fā)清單，財(cái)務(wù)部根據(jù)出庫(kù)單開出門證，收發(fā)清單須購(gòu)貨單位簽字或蓋章后返回倉(cāng)庫(kù)，由倉(cāng)庫(kù)核對(duì)后返財(cái)務(wù)部。
3.1.2.2產(chǎn)品發(fā)貨程序:第一步倉(cāng)庫(kù)保管員接到通知后，在倉(cāng)庫(kù)查看產(chǎn)品品種是否齊全，以備發(fā)貨；第二步按銷售員開具的出庫(kù)單上的產(chǎn)品數(shù)量清點(diǎn)清楚發(fā)貨；第三步提貨人持產(chǎn)品出庫(kù)單到財(cái)務(wù)部交款或辦理相關(guān)手續(xù)，由財(cái)務(wù)部開據(jù)出門證；第四步倉(cāng)庫(kù)見(jiàn)出門證提貨聯(lián)后方可發(fā)貨。
3.1.2.3對(duì)于社會(huì)零星銷售的要先收款后發(fā)貨，若銷售價(jià)格低于公司規(guī)定最低價(jià)的，必須經(jīng)公司總經(jīng)理批準(zhǔn)后方可發(fā)貨。
3.1.2.4發(fā)出貨物退回，由業(yè)務(wù)人員在貨物退回當(dāng)月及時(shí)辦理退庫(kù)手續(xù)，并經(jīng)質(zhì)檢部門檢驗(yàn)簽字，有質(zhì)量問(wèn)題的.，應(yīng)根據(jù)質(zhì)檢報(bào)告單寫有關(guān)處理報(bào)告總經(jīng)理批示后，交財(cái)務(wù)帳務(wù)處理。
3.1.2.5對(duì)于售后服務(wù)需用的產(chǎn)品必須經(jīng)總經(jīng)理簽批后，才能往外發(fā)貨，同時(shí)經(jīng)辦人要求對(duì)方將舊產(chǎn)品返回，以舊換新，否則不予以發(fā)貨。若是先發(fā)貨的，售后服務(wù)人員要在當(dāng)月負(fù)責(zé)追回舊產(chǎn)品，并辦理退庫(kù)手續(xù)。
3.1.2.6所有發(fā)出商品應(yīng)在當(dāng)月及時(shí)辦理結(jié)算，若遇特殊情況，最遲在2月內(nèi)辦理完結(jié)算手續(xù)。
3.2委托加工材料
委托加工材料的出入手續(xù)由生產(chǎn)部協(xié)助受托加工單位辦理，并負(fù)責(zé)委托加工材料的收回。
3.2.1委托加工材料出庫(kù)
3.2.1.1應(yīng)填領(lǐng)料單并填寫齊全。內(nèi)容包括:領(lǐng)料單位、時(shí)間、材料類別、材料名稱、型號(hào)及規(guī)格、計(jì)量單位、數(shù)量、單價(jià)、金額、用途、領(lǐng)料人、發(fā)料人、批準(zhǔn)人簽字。
3.2.1.2領(lǐng)料單一式三份， 倉(cāng)庫(kù)、財(cái)務(wù)、受托加工單位各一份。
3.2.1.3領(lǐng)料人持領(lǐng)料單到財(cái)務(wù)部開據(jù)出門證，倉(cāng)庫(kù)見(jiàn)出門證提貨聯(lián)方可發(fā)貨。
3.2.2委托加工材料完工入庫(kù)
3.2.2.1 入庫(kù)程序同材料入庫(kù)程序相同，同時(shí)按入庫(kù)數(shù)量減少委托加工材料數(shù)量，
3.2.2.2倉(cāng)庫(kù)辦理入庫(kù)時(shí)，應(yīng)核對(duì)原出庫(kù)數(shù)量，完工返回入庫(kù)的數(shù)量與出庫(kù)數(shù)量不符時(shí)，屬加工報(bào)廢或者丟失的應(yīng)填“委托加工賠償清單”交受托單位簽字確認(rèn)后，隨同發(fā)票和入庫(kù)單、受托加工單位所持原出庫(kù)時(shí)的領(lǐng)料單，返財(cái)務(wù)部。
3.2.2.3委托加工的成品入庫(kù)價(jià)格應(yīng)為：加工費(fèi)加材料費(fèi)，要求分別注明加工費(fèi)、材料費(fèi)，加工費(fèi)按委托加工協(xié)議價(jià)格辦理。
3.2.2.4委托加工材料要求當(dāng)月返回，最長(zhǎng)時(shí)間不能超過(guò)2個(gè)月，年終全部收回，若外協(xié)未完工而不能收回，應(yīng)致函對(duì)方予以確認(rèn)。
3.3采購(gòu)物資
3.3.1采購(gòu)物資入庫(kù)
3.3.1.1倉(cāng)庫(kù)保管員根據(jù)采購(gòu)員填制并經(jīng)檢驗(yàn)員蓋章后的外購(gòu)物資驗(yàn)收通知單核對(duì)實(shí)物，根據(jù)購(gòu)貨發(fā)票填寫入庫(kù)單，要求分清類別，內(nèi)容完整，準(zhǔn)確無(wú)誤。
3.3.1.2無(wú)采購(gòu)發(fā)票的物資可根據(jù)同類物資的賬面價(jià)格或市場(chǎng)價(jià)格（采購(gòu)員提供）辦理估價(jià)入庫(kù)，并在入庫(kù)單上注明“暫估入庫(kù)”，交采購(gòu)員一份。開回發(fā)票后， 先開紅票沖原暫估，注明“沖×年×月×日暫估”，再辦理正式入庫(kù)。
3.3.2采購(gòu)物資出庫(kù)
3.3.2.1生產(chǎn)物資由領(lǐng)料部門根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃成套領(lǐng)用，注明用途，認(rèn)真填寫領(lǐng)料單，經(jīng)車間主任或生產(chǎn)部長(zhǎng)簽字批準(zhǔn)后，倉(cāng)庫(kù)保管員方可發(fā)料。
3.3.2.2主要材料鋼材的領(lǐng)用。在倉(cāng)庫(kù)不能存放的情況下，需存放生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的，由車間代保管，購(gòu)進(jìn)后由倉(cāng)庫(kù)保管員協(xié)同領(lǐng)用車間核算員共同驗(yàn)收數(shù)量，倉(cāng)庫(kù)保管員辦理入庫(kù)，車間核算員按入庫(kù)數(shù)量同時(shí)辦理出庫(kù)，月末將未用材料辦理假退料手續(xù)，并填制“月份主要材料領(lǐng)用明細(xì)”報(bào)表。倉(cāng)庫(kù)每月對(duì)車間未用材料退庫(kù)進(jìn)行核對(duì)，無(wú)誤后開據(jù)下月1日領(lǐng)料單，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。
3.3.2.3對(duì)外銷售的材料由倉(cāng)庫(kù)保管員根據(jù)業(yè)務(wù)員填寫的收發(fā)清單，按賬面價(jià)格填寫領(lǐng)料單。用于售后服務(wù)的材料必須經(jīng)主管經(jīng)理批準(zhǔn)后，方可發(fā)貨。
4考核辦法
4.1倉(cāng)庫(kù)人員沒(méi)按要求驗(yàn)收入庫(kù)的，每次考核10元。
4.2產(chǎn)品及材料出庫(kù)手續(xù)不齊全，當(dāng)事人每次考核5元。
4.3沒(méi)有開出門證而出公司的，每次考核門衛(wèi)50元。
4.4售后服務(wù)發(fā)出的產(chǎn)品，舊產(chǎn)品當(dāng)月未返回的每一筆業(yè)務(wù)考核當(dāng)事人10元，第2個(gè)月仍未追回的考核產(chǎn)品原值。
4.5發(fā)出商品辦理結(jié)算不及時(shí)，超過(guò)1個(gè)月的每一筆業(yè)務(wù)考核當(dāng)事人10元，超過(guò)2個(gè)月的停發(fā)工資。
4.6委托加工材料返回不及時(shí)， 造成的直接經(jīng)濟(jì)損失由責(zé)任人承擔(dān)。
4.7產(chǎn)品出廠檢查出現(xiàn)失誤，造成的直接經(jīng)濟(jì)損失由責(zé)任人承擔(dān)。
物流企業(yè)的管理制度 2
一、安全責(zé)任制
1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針，遵守國(guó)家法律法規(guī)和安全操作規(guī)程，守法經(jīng)營(yíng)，落實(shí)各級(jí)交通主管部門的安全管理規(guī)定，組織學(xué)習(xí)安全知識(shí)，最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。
2、儲(chǔ)運(yùn)部經(jīng)理負(fù)責(zé)經(jīng)營(yíng)許可范圍內(nèi)的車輛安全工作，是安全管理第一責(zé)任人，對(duì)安全工作負(fù)總責(zé)。
3、聘請(qǐng)符合道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)條件的駕駛?cè)藛T，職責(zé)明確，責(zé)任分清，層層落實(shí)車輛安全責(zé)任制。
4、落實(shí)事故處理“四不放過(guò)”的原則，即：事故原因不查清不放過(guò)；事故責(zé)任者沒(méi)處理不放過(guò)；整改措施不落實(shí)不放過(guò)；教訓(xùn)不吸取不放過(guò)。
5、建立營(yíng)運(yùn)車輛維護(hù)、檢修工作制度，督促車輛按時(shí)做好綜合性能檢測(cè)及二級(jí)維護(hù)，確保車輛技術(shù)狀況良好。
二、安全操作規(guī)程
1、嚴(yán)格遵守道路安全法律法規(guī)及工作規(guī)范，嚴(yán)肅安全操作規(guī)程，落實(shí)各項(xiàng)安全工作制度，組織開展安全活動(dòng)和安全知識(shí)學(xué)習(xí)，提高全員安全意識(shí)。
2、對(duì)道路運(yùn)輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。即：“不超載超限、不超速行車、不強(qiáng)行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險(xiǎn)車、不酒后開車”。保證精力充沛，謹(jǐn)慎駕駛，嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和交通運(yùn)輸法規(guī)。
3、做好危險(xiǎn)路段記錄并積極采取應(yīng)對(duì)措施，特別是山區(qū)道路行車安全，要做到“一慢、二看、三通過(guò)”。
4、不運(yùn)輸法律、行政法規(guī)禁止運(yùn)輸?shù)呢浳铮伞⑿姓ㄒ?guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運(yùn)輸?shù)呢浳铮瑧?yīng)當(dāng)按規(guī)定查驗(yàn)有關(guān)手續(xù)，符合要求的方可承運(yùn)。
5、保持車輛良好技術(shù)狀況，不擅自改裝營(yíng)運(yùn)車輛。
6、做到反三違：不違反勞動(dòng)紀(jì)律，不違章指揮，不違反操作規(guī)程。
7、發(fā)生事故時(shí)，應(yīng)立即停車、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、及時(shí)報(bào)警、搶救傷員和貨物財(cái)產(chǎn)，協(xié)助事故調(diào)查。
8、采取必要措施，防止貨物脫落、揚(yáng)撒等。
9、不違章作業(yè)，駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時(shí)間不超過(guò)4小時(shí)。
三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度
1、每月至少進(jìn)行一次全面安全檢查，重點(diǎn)檢查安全責(zé)任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應(yīng)急預(yù)案、有關(guān)法律法規(guī)及會(huì)議精神的學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)情況，并做好記錄。
2、做好出車前、停車后的準(zhǔn)備、檢查工作，確保行車安全，發(fā)現(xiàn)隱患要及時(shí)修復(fù)后方可出車。
3、裝貨時(shí)嚴(yán)查超載和擅自裝載危險(xiǎn)品。
4、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號(hào)、證件。
5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車，是否違反安全操作規(guī)程。
6、檢查消防設(shè)施是否安全有效。
7、建立安全獎(jiǎng)懲制度，依制度進(jìn)行獎(jiǎng)懲。
四、消除安全事故隱患制度
為落實(shí)安全責(zé)任制，加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全監(jiān)督管理，遏制交通事故發(fā)生，須做到：
1、對(duì)交通主管部門檢查發(fā)現(xiàn)的安全隱患整改事項(xiàng)，按時(shí)逐項(xiàng)予以整改、落實(shí)。
2、每月至少開展一次全面安全檢查，發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改，并立即抓好落實(shí)，及時(shí)消除。
3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應(yīng)性檢查。
4、每趟次出車前，要對(duì)車輛的安全性能進(jìn)行全方位檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)排除，不消除隱患不得出車。
5、裝載貨物時(shí)，須檢查超載及危險(xiǎn)品等情況，確認(rèn)無(wú)誤后方可出車。
6、要不定時(shí)檢查駕駛員及車輛是否符合安全管理規(guī)定。
7、車輛經(jīng)檢測(cè)、二級(jí)維護(hù)，查出的隱患要及時(shí)整改，整改不到位不得出車。
8、定期對(duì)車輛和辦公場(chǎng)所的消防器材、電路、車輛機(jī)件等進(jìn)行自查自糾。
9、對(duì)安全隱患不及時(shí)整改的責(zé)任者給予從嚴(yán)追究。
10、建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案，吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，舉一反三，組織研究和探討新技術(shù)應(yīng)用。
五、交通事故應(yīng)急預(yù)案
為把交通事故的損失降到最低程度，須做到：
1、發(fā)生交通事故，當(dāng)事人應(yīng)立即進(jìn)行自救，并報(bào)警。電話：122（交警）、119（消防）、120（急救），應(yīng)簡(jiǎn)明講清事故地點(diǎn)、傷亡、損失等情況，以及事故對(duì)周圍環(huán)境的危害程度，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，搶救傷員，保護(hù)貨物財(cái)產(chǎn)并通報(bào)運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者與保險(xiǎn)公司。
2、當(dāng)事人應(yīng)立即切斷車輛電源開關(guān)，使用消防器材，布置好安全警戒線，應(yīng)果斷處置，不要驚慌出錯(cuò)，避免造成更大的災(zāi)害。
3、對(duì)傷者的`外傷應(yīng)立即進(jìn)行包扎止血處理，發(fā)生骨折者應(yīng)就地取材進(jìn)行骨折定位，并移至安全地帶，對(duì)死亡人員也應(yīng)移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助120救護(hù)人員救死扶傷，避免事故擴(kuò)大化，把傷害減至最低程度。
4、保護(hù)好自身的安全，積極配合交警、消防等部門進(jìn)行救護(hù)并做好各項(xiàng)善后工作。
5、發(fā)生一次死亡3人以上的運(yùn)輸事故，應(yīng)在6小時(shí)內(nèi)報(bào)告當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T。
六、自然災(zāi)害、突發(fā)性事件應(yīng)急預(yù)案
1、做好應(yīng)急運(yùn)輸保障工作，在發(fā)生自然災(zāi)害、突發(fā)性事件時(shí)，要服從縣級(jí)以上人民政府或者交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。
2、報(bào)告：遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件發(fā)生，應(yīng)立即在最短時(shí)間內(nèi)逐級(jí)向交通主管部門報(bào)告（在異地遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件的應(yīng)同時(shí)向當(dāng)?shù)厝嗣裾徒煌ㄖ鞴懿块T報(bào)告）。
3、車輛：投入應(yīng)急運(yùn)輸車輛使用年限不超過(guò)5年，并經(jīng)檢測(cè)合格的在用車；車輛運(yùn)行單程在500公里以上必須配備2名駕駛員，每位駕駛員連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過(guò)3小時(shí)。
4、人員：參運(yùn)人員年齡在20至50歲之間，符合道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)條件的駕駛?cè)藛T，且技術(shù)過(guò)硬、作風(fēng)正派、身體健康。
5、接受應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后，運(yùn)輸車輛、人員必須整合待命，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)到達(dá)指定地點(diǎn)集合，且必須由道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者親自帶隊(duì)。
6、執(zhí)行應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)時(shí)，運(yùn)輸車輛及參運(yùn)駕駛?cè)藛T要遵守應(yīng)急預(yù)案的有關(guān)規(guī)定，服從交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮，遇事主動(dòng)請(qǐng)示、匯報(bào)，協(xié)調(diào)解決好各項(xiàng)工作事務(wù)。
7、完成應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后，必須向各有關(guān)部門匯報(bào)任務(wù)完成情況，及時(shí)做好車輛維護(hù)、保修，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，提高應(yīng)急應(yīng)變能力和處置能力。
8、根據(jù)應(yīng)急運(yùn)輸保障工作的需要，做好相關(guān)應(yīng)急物資的儲(chǔ)備，完成交通主管部門交給的其他運(yùn)輸任務(wù)。
物流企業(yè)的管理制度 3
一、發(fā)貨制度
第一條
為規(guī)范公司的發(fā)貨管理，保證貨物及時(shí)發(fā)出從而確保客戶滿意，特制定本制度。
第二條
發(fā)貨審核：所有需發(fā)貨的事項(xiàng)必須經(jīng)一定的審批程序，嚴(yán)禁在審批手續(xù)不全的情況下發(fā)出貨物。
公司發(fā)貨審核程序：
客戶需等待確認(rèn)貨款全額到款后，即安排發(fā)貨；如果客戶選擇的是貨到付款，則由客服電話聯(lián)系確認(rèn)顧客購(gòu)買意向后，即安排發(fā)貨。出庫(kù)單必須要由部門領(lǐng)導(dǎo)簽字，持出庫(kù)單到供應(yīng)鏈領(lǐng)取貨物。
第三條
發(fā)貨前物流員先打印出庫(kù)單，找部門領(lǐng)導(dǎo)簽字在到倉(cāng)庫(kù)領(lǐng)取貨物。包裝好商品，做好發(fā)貨準(zhǔn)備，最后聯(lián)系快遞公司取貨。
第四條
貨物數(shù)量額大的直接由總公司大倉(cāng)庫(kù)發(fā)貨，打印出庫(kù)單，找部門領(lǐng)導(dǎo)簽字再傳真給大倉(cāng)庫(kù)那邊。備注好發(fā)貨時(shí)間和客戶地址，根據(jù)客戶的輕重緩急聯(lián)系快遞公司，包裝好商品，做好發(fā)貨準(zhǔn)備。
第四條
發(fā)貨時(shí)間：周一至周五8：00前統(tǒng)一發(fā)貨；17：00之前付款的訂單（包括貨到付款訂單），當(dāng)天發(fā)貨，17：00之后付款的訂單（包括貨到付款訂單），次日發(fā)貨；客戶付款后24小時(shí)內(nèi)發(fā)貨（周日和節(jié)假日除外）。如有特殊情況需延長(zhǎng)發(fā)貨時(shí)間，應(yīng)由客服通知客戶。
第五條
臨時(shí)缺貨斷貨：由客服在24小時(shí)內(nèi)（周日和節(jié)假日除外）通知客戶缺貨斷貨情況，建議客戶購(gòu)買其他款商品。
第六條
物流跟蹤：貨物發(fā)出后由物流員跟蹤快遞配送情況，及時(shí)處理各項(xiàng)問(wèn)題：
1)如果顧客未收到貨物或顧客簽收時(shí)發(fā)現(xiàn)貨物損壞，物流員要及時(shí)聯(lián)系快遞公司了解情況并索賠，同時(shí)為客戶重新配送貨物或退款；
2)如果出現(xiàn)收貨地址錯(cuò)誤情況，則由客服聯(lián)系顧客取得正確收貨地址，并通知快遞公司。
第七條
發(fā)貨統(tǒng)計(jì)、單據(jù)保存：訂單完成之后，保留單據(jù)到財(cái)務(wù)處對(duì)賬。
本制度自發(fā)布之日起執(zhí)行。
二、發(fā)貨流程
第一步
審核訂單：顧客付款或客服確認(rèn)顧客購(gòu)買意向后，信息員完成ERP系統(tǒng)外部訂單審核和訂單送貨單審核；
第二步
確認(rèn)庫(kù)存：庫(kù)存有貨則采取就近原則選擇倉(cāng)庫(kù)發(fā)貨，缺貨則通知客戶臨時(shí)缺貨，等待調(diào)配或更換同類商品；
第三步
打印單據(jù)：
1、倉(cāng)庫(kù)發(fā)貨：信息員打印網(wǎng)上訂單《出庫(kù)單》、《贈(zèng)送單》，物流員憑網(wǎng)上訂單領(lǐng)取貨物并打包，通知快遞取貨發(fā)送；
2、供應(yīng)鏈發(fā)貨：物流員憑網(wǎng)上訂單通知供應(yīng)商產(chǎn)品型號(hào)、款式，由相關(guān)部門直接發(fā)貨給客戶。
第四步
快遞跟蹤：后勤員憑快遞單號(hào)追蹤快遞配送情況，及時(shí)處理反饋各項(xiàng)問(wèn)題；
第五步
訂單完成之后，信息員將所發(fā)貨物統(tǒng)計(jì)好，并與財(cái)務(wù)部門對(duì)接好。
二、倉(cāng)管管理及發(fā)貨流程制度
1、增強(qiáng)安全意識(shí)，庫(kù)內(nèi)嚴(yán)禁吸煙，上下班前后對(duì)倉(cāng)庫(kù)的`門窗、貨物、電源、消防器材等進(jìn)行安全檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理，保證庫(kù)房和物資的安全。
2、倉(cāng)庫(kù)是財(cái)物重地，非倉(cāng)管人員不得隨意進(jìn)出停留，不允許代存私人物品，不私自拿用、外借物品，不得白條抵庫(kù)。
3、嚴(yán)格執(zhí)行公司各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律，按時(shí)上下班，工作時(shí)間不擅離職守，負(fù)責(zé)做好倉(cāng)庫(kù)的清潔衛(wèi)生工作。
4、嚴(yán)格執(zhí)行出入庫(kù)手續(xù)。倉(cāng)庫(kù)人員對(duì)所保管的物品，平時(shí)應(yīng)做到勤抽查，勤核對(duì)，保證做到賬物相符，賬賬相符。如有盤盈盤虧，要提出書面材料，查明原因，并及時(shí)上報(bào)財(cái)務(wù)部門，追究相關(guān)責(zé)任。
5、產(chǎn)品入庫(kù)，倉(cāng)管員應(yīng)認(rèn)真核對(duì)，及時(shí)開具入庫(kù)單，注明入庫(kù)產(chǎn)品日期、名稱、規(guī)格及數(shù)量，入庫(kù)人員及倉(cāng)管人員審核無(wú)誤后簽名。
6、客戶發(fā)貨或公司領(lǐng)用樣品時(shí)，倉(cāng)管員應(yīng)及時(shí)開據(jù)出庫(kù)單，注明發(fā)往地、客戶姓名、所發(fā)貨的產(chǎn)品名稱、數(shù)量，提貨員及倉(cāng)管員審核無(wú)誤后簽名。
7、收到退貨后應(yīng)及時(shí)做退貨入庫(kù)登記，登記內(nèi)容應(yīng)包括：客戶地址、客戶名稱、退回的產(chǎn)品名稱及數(shù)量等，退貨員與倉(cāng)管員審核無(wú)誤后簽名；同時(shí)應(yīng)與原入庫(kù)新品分開保管，對(duì)于箱子、包裝物造成的毀損要及時(shí)上報(bào)辦公室，確定具體數(shù)量后，進(jìn)行再加工；
8、倉(cāng)庫(kù)人員收到發(fā)貨通知，應(yīng)及時(shí)發(fā)貨，如因缺貨或其它原因不能發(fā)貨，應(yīng)立即告知辦公室相關(guān)人員。
9、若貨運(yùn)部通知客戶不提貨或要原貨返回時(shí)，應(yīng)立即上報(bào)辦公室銷售負(fù)責(zé)人，由辦公室人員與業(yè)務(wù)員聯(lián)系做相應(yīng)處理；
10、每月25日協(xié)助財(cái)務(wù)人員對(duì)庫(kù)存物資進(jìn)行盤點(diǎn)，并及時(shí)將盤點(diǎn)結(jié)果上報(bào)辦公室銷售主管，銷售主管可定期對(duì)庫(kù)存數(shù)量進(jìn)行抽查。
11、一般情況下，每天的發(fā)貨時(shí)間為8：00——18：00，業(yè)務(wù)人員在規(guī)定時(shí)間內(nèi)上報(bào)發(fā)貨信息，確保發(fā)貨員及時(shí)發(fā)貨；
12、入庫(kù)單、出庫(kù)單和發(fā)貨、退貨運(yùn)費(fèi)票要保存完整，待到每月與辦公室對(duì)賬時(shí)及時(shí)上繳給會(huì)計(jì)人員；
13、應(yīng)利用空閑時(shí)間對(duì)發(fā)往各個(gè)地方的貨運(yùn)部進(jìn)行了解，積累經(jīng)驗(yàn)，優(yōu)勝劣汰，以便使貨物能夠迅速到達(dá)客戶手中。
物流企業(yè)的管理制度 4
1、車輛的管理、調(diào)度
1.1公司所有車輛由總經(jīng)辦負(fù)責(zé)管理。
1.2配送車輛由物流部調(diào)度，公務(wù)用車和私人借車必須是保證物流業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)之上方可調(diào)度，否則不予以批準(zhǔn)。
1.3公務(wù)車由總經(jīng)辦進(jìn)行調(diào)度，員工因公務(wù)出車，必須填寫出車申請(qǐng)單，報(bào)部門領(lǐng)導(dǎo)和總經(jīng)辦負(fù)責(zé)人審批簽字后，方可出車，同時(shí)，在出車申請(qǐng)單上真實(shí)地填寫出車情況；
1.4員工個(gè)人不得隨意借用公司車輛，但員工有特殊原因，需要用車的，填寫出車申請(qǐng)單，經(jīng)批準(zhǔn)后，方可出車；所發(fā)生的停車費(fèi)、過(guò)橋過(guò)路費(fèi)等附加費(fèi)用由員工自己負(fù)擔(dān)。
1.5未經(jīng)批準(zhǔn)，任何人不得私自調(diào)用公司車輛。私自開車造成的一切經(jīng)濟(jì)及法律責(zé)任由責(zé)任人承擔(dān)，公司有權(quán)根據(jù)情節(jié)給予扣績(jī)效分、通報(bào)批評(píng)、降級(jí)、降職的處分，情節(jié)嚴(yán)重的，予以開除。
2、車輛的安全
2.1車輛需按規(guī)定進(jìn)行維修和保養(yǎng)。
2.2駕駛員須嚴(yán)格遵守國(guó)家的道路交通法規(guī)和公司制定的有關(guān)規(guī)定。因違反上述法規(guī)和規(guī)定，所造成的損失由駕駛員負(fù)責(zé)全責(zé)。
2.3堅(jiān)持定人定車制度，駕駛員不得將車交與他人駕駛（特殊情況報(bào)總經(jīng)辦批準(zhǔn)）。
2.4應(yīng)堅(jiān)持“六不”開車：酒后不開車、疲勞不開車、有情緒不開車、有故障不開車、證照不齊不開車、無(wú)安排不開車。
2.5收車后，車輛必須停放在公司規(guī)定地點(diǎn)，不得異地停放或開回家停放（特殊情況經(jīng)總經(jīng)辦批準(zhǔn)）。
2.6堅(jiān)持每周六安全檢查工作。
2.7為保證車輛行駛的安全，對(duì)于連續(xù)行車及休息不足的駕駛員應(yīng)安排適當(dāng)?shù)男菹ⅰ?/p>
3、車輛的維護(hù)及修理
3.1駕駛員必須經(jīng)常性地進(jìn)行車輛的日常維護(hù)保養(yǎng)，每天上班前對(duì)車輛進(jìn)行例行檢查（如油、水、胎、電等）和衛(wèi)生清理。每周六對(duì)車輛內(nèi)外及引擎進(jìn)行全面的清潔、檢查、保養(yǎng)。
3.2車輛維修由配送部主管負(fù)責(zé)鑒定。對(duì)于車輛出現(xiàn)的'問(wèn)題，鑒定是小問(wèn)題，由駕駛員自行維修；鑒定為須進(jìn)修理廠維修的，由配送主管填寫《車輛報(bào)修單》，經(jīng)行政人事部經(jīng)理簽字，每次預(yù)計(jì)超過(guò)500元的報(bào)總經(jīng)理簽字。
3.3駕駛員憑批準(zhǔn)后的報(bào)修單到公司指定修理廠修理，在修理過(guò)程中駕駛員應(yīng)在場(chǎng)監(jiān)督廠家修理，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)向配送主管匯報(bào)。
3.4公司車輛實(shí)行定點(diǎn)加油。
4、駕駛員管理
4.1保持車輛衛(wèi)生，愛(ài)護(hù)車輛，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和故障及時(shí)處理或報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)。
4.2認(rèn)真填寫出車日志，做好時(shí)間、里程、配送量、停車費(fèi)、過(guò)橋過(guò)路費(fèi)等記錄。
4.3違章駕駛的罰款由駕駛員自行承擔(dān)，因駕駛員違章而造成的交通事故，并給公司造成損失的，由駕駛員自己負(fù)擔(dān)。
4.4配送主管負(fù)責(zé)好駕駛員管理、車輛加油、維修、保養(yǎng)安排，證照手續(xù)辦理及管理，費(fèi)用核算等工作。
4.5保管好隨車工具資料和物品，若需增換隨車物品，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。違者照價(jià)賠償。
4.6每月第一個(gè)工作日，駕駛員必須將該月的行車日志和駕駛員月報(bào)報(bào)物流部和總經(jīng)辦檢查，核實(shí)。
物流企業(yè)的管理制度 5
為了更好地完善公司的內(nèi)部管理，增強(qiáng)企業(yè)的凝聚力，明確司機(jī)的利益與公司的效益的密切關(guān)系，提高司機(jī)的工作責(zé)任心，特定如下制度。
一、貨運(yùn)車輛與司機(jī)的管理制度和獎(jiǎng)罰制度
(1)車輛由公司指定人員負(fù)責(zé)管理，公司根據(jù)司機(jī)全年工作表現(xiàn)，從司機(jī)產(chǎn)值、安全行車、維修費(fèi)用、服務(wù)態(tài)度、客戶意見(jiàn)等各方面全面考慮，對(duì)表現(xiàn)好的司機(jī)給予獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)表現(xiàn)差的司機(jī)按公司有關(guān)制度進(jìn)行處罰。
(2)車輛由公司指定駕駛員專用，其它人員未經(jīng)批準(zhǔn)不得駕駛，專車司機(jī)不能將車轉(zhuǎn)借他人或其他單位使用，如有違反扣罰200元，造成后果由司機(jī)本人承擔(dān)。
(3)車輛除執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)外，未經(jīng)批準(zhǔn)不得隨便駛離指定的停車場(chǎng)，包括不得私自開車回家和辦私事，任務(wù)完成后應(yīng)及時(shí)將車輛開回指定的停車場(chǎng)，不準(zhǔn)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)在車內(nèi)睡覺(jué)和卸貨，以上如發(fā)現(xiàn)第一次扣罰一百元并追究責(zé)任，重犯要從嚴(yán)處罰。
(4)車輛進(jìn)出碼頭，均要遵守碼頭有關(guān)紀(jì)律、制度，限速為20公里/小時(shí)，若在廠裝、卸貨，均要遵守廠方的有關(guān)紀(jì)律、制度或行車指示，如有違反第一次追究責(zé)任，罰款并寫檢討書，重犯者從嚴(yán)處罰。
(5)司機(jī)每天按時(shí)上班(早上8時(shí)30分)，特殊情況除外(例如當(dāng)天零時(shí)后收車者)，不得無(wú)故曠工、遲到、早退。請(qǐng)假要事先通知管理人員，經(jīng)批準(zhǔn)后方可休息。否則，報(bào)公司從嚴(yán)處理。
(6)司機(jī)不得向貨主提出要小費(fèi)、吃飯、住宿等，不得參與賭博、非法性交易等違法犯罪行為。否則，報(bào)公司處理和送交公安部門。
(7)司機(jī)執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)時(shí)，在外遇特殊情況或不幸發(fā)生事故，不論在何時(shí)何地必須馬上通知公司領(lǐng)導(dǎo)或公司管理人員。
(8)司機(jī)報(bào)銷過(guò)橋費(fèi)等必須要做到如實(shí)反映，不得弄虛作假、虛開發(fā)票收據(jù)，如發(fā)現(xiàn)經(jīng)核實(shí)后要從嚴(yán)處理。
(9)司機(jī)對(duì)待貨主要文明有禮，努力提高服務(wù)素質(zhì)。
(10)對(duì)放柜在公司停車場(chǎng)而不及時(shí)卸柜的司機(jī)第一次罰款100元，重犯者從嚴(yán)處罰。
(11)對(duì)裝貨或卸貨回來(lái)而不到理貨部報(bào)到卻直接卸柜的司機(jī)，第一次罰款100元，重犯者從嚴(yán)處罰。
(12)將拖架或拖板放在廠而不及時(shí)拖回的司機(jī)第一次罰款100元，重犯者從嚴(yán)處罰。
(13)對(duì)發(fā)現(xiàn)拖板或拖架爆胎等需維修的卻故意不及時(shí)維修的第一次罰款100元，重犯者從嚴(yán)處罰。
(14)在規(guī)定時(shí)間內(nèi)公司管理人員要求司機(jī)對(duì)調(diào)好拖架或拖板而司機(jī)故意不及時(shí)對(duì)調(diào)好的，第一次罰款100元。重犯者從嚴(yán)處罰。
(15)在運(yùn)輸途中私自攜帶他人上車的，第一次罰款50元，重犯者從嚴(yán)處罰。
(16)晚上私自提前休息的每次罰款50元，重犯者從嚴(yán)處罰。
(17)對(duì)在工作時(shí)間內(nèi)穿拖鞋或不穿上衣等影響公司形象的司機(jī)第一次罰款50元，重犯者從嚴(yán)處罰。
(18)在運(yùn)輸途中和碼頭裝柜過(guò)程中有特殊情況，如車輛須維修或裝柜時(shí)間過(guò)長(zhǎng)等，卻不及時(shí)反映而給公司造成不必要損失的，第一次罰款50元，重犯者從嚴(yán)處罰。
(19)管理人員有急事呼叫司機(jī)，而司機(jī)故意不復(fù)機(jī)的每次罰款50元。
(20)在目的地裝卸貨時(shí)不注意觀察柜的破損情況，不及時(shí)要求客戶簽收，而給公司造成不必要損失的，第一次罰款50元，重犯者從嚴(yán)處罰。
(21)開逢柜在廠卸貨時(shí)不叫廠方裝卸工蓋好帆布和清潔干凈柜的，每次罰款50元。
(22)對(duì)公司要求過(guò)磅而不過(guò)磅的司機(jī)，每次罰款50元。
(23)對(duì)故意不及時(shí)歸還散貨工具的每次罰款50元，對(duì)遺失隨車工具的按工具購(gòu)買單價(jià)賠償。
二、安全行車制度
(1)司機(jī)必須積極參加安全學(xué)習(xí)會(huì)，進(jìn)一步落實(shí)各項(xiàng)交通安全措施，加強(qiáng)安全行車意識(shí)。
(2)司機(jī)必須嚴(yán)格遵守公安、交通部門所頒發(fā)的一切條例規(guī)定，嚴(yán)格按機(jī)動(dòng)車駕駛操作規(guī)程行車，嚴(yán)禁將車輛交給無(wú)駕駛證人員駕駛。
(3)嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，不能超速、亂搶道等違章行車。
(4)司機(jī)在上班時(shí)間內(nèi)不能飲酒，嚴(yán)禁醉酒駕駛，開車時(shí)要集中精神，不能在行車中你推我讓，搞其他小動(dòng)作。
(5)由貨物或車輛造成的違章罰款(如證件不全、車輛發(fā)生故障、貨物超重、高、長(zhǎng)寬等)，公司給予全報(bào)。
(6)若司機(jī)個(gè)人造成的違章罰款，如有下列情況的公司給60%報(bào)銷，其它情況不予報(bào)銷。
1)進(jìn)入導(dǎo)向車道后，不按規(guī)定方向行駛。
2)在禁行的時(shí)間，道路上行駛的。
3)不按規(guī)定會(huì)車、倒車、掉頭。
4)違反交通信號(hào)指示的。
5)違反交通標(biāo)志，標(biāo)線指示的。
6)在禁止停放車輛的地方停放車輛。
7)不按規(guī)定臨時(shí)停車。
(7)在運(yùn)輸作業(yè)過(guò)程中，對(duì)安全行車的司機(jī)，公司根據(jù)其全年實(shí)際表現(xiàn)設(shè)立安全行車獎(jiǎng)，年終時(shí)一次性獎(jiǎng)勵(lì)給司機(jī)，以作鼓勵(lì)。
獎(jiǎng)勵(lì)方法:
1)對(duì)全年沒(méi)有發(fā)生任何交通事故、服務(wù)態(tài)度好、能同公司節(jié)約維修等費(fèi)用、工作積極的司機(jī)給予1000元的獎(jiǎng)勵(lì)，包括對(duì)方負(fù)全責(zé)的`事故和因公司辦證而證件不全、貨物超重、高、長(zhǎng)、寬等造成的違章罰款。
2)對(duì)全年發(fā)生一次小事故公司損失200元以下的司機(jī)獎(jiǎng)勵(lì)300元。
3)對(duì)全年發(fā)生一次小事故公司損失500元以下的司機(jī)獎(jiǎng)勵(lì)100元。
(8)在運(yùn)輸作業(yè)或在目的地裝卸貨過(guò)程中，由于司機(jī)不負(fù)責(zé)任，導(dǎo)致發(fā)生事故及貨物損失，使公司造成經(jīng)濟(jì)損失的，公司根據(jù)其事故責(zé)任以及經(jīng)濟(jì)損失的程度扣罰。
扣罰方法:
1)每次事故公司損失500以下司機(jī)負(fù)次責(zé)的按經(jīng)濟(jì)損失的5%罰款，同等責(zé)任的按經(jīng)濟(jì)損失的10%罰款，主責(zé)的按經(jīng)濟(jì)損失的15%罰款，全責(zé)的按經(jīng)濟(jì)損失的20%罰款。
2)每次事故公司損失3000元以下、500元以上司機(jī)負(fù)次責(zé)的罰款100元，同等責(zé)任罰款150元，主責(zé)罰款200元，全責(zé)罰款300元。
3)每次事故公司損失3000元以上，5000元以下，司機(jī)負(fù)次責(zé)的罰款200元，同等責(zé)任罰款300元，主責(zé)罰款400元，全責(zé)罰款500元。
4)每次事故公司損失5000元以上，50000元以下，司機(jī)負(fù)次責(zé)的罰款500元，同等責(zé)任罰款1000元，主責(zé)罰款2000元，全責(zé)罰款3000元。
5)每次事故公司損失50000以上，司機(jī)負(fù)次責(zé)的罰款5000元，同等責(zé)任的罰款10000元，主要責(zé)任的罰款15000元，全責(zé)的罰款20000元。
6)酒后駕駛出事故的，由司機(jī)承擔(dān)所有責(zé)任。
7)如有私開封志或有盜竊行為的追究刑事責(zé)任。
物流企業(yè)的管理制度 6
第一條庫(kù)位規(guī)劃
物料管理室應(yīng)依成品繳出庫(kù)情況包裝方式等規(guī)劃所需庫(kù)位及其面積以使庫(kù)位空間有效利用
第二條庫(kù)位配置
庫(kù)位配置原則應(yīng)依下列規(guī)定：
1.配合倉(cāng)庫(kù)內(nèi)設(shè)備(例如油壓車手推車消防設(shè)施通風(fēng)設(shè)備電源等)及所使用的儲(chǔ)運(yùn)工具規(guī)劃運(yùn)輸通道
2.依銷售類別產(chǎn)品類別分區(qū)存放同類產(chǎn)品中計(jì)劃產(chǎn)品與訂制產(chǎn)品應(yīng)分區(qū)存放以利管理
3.收發(fā)頻繁的成品應(yīng)配置于進(jìn)出便捷的庫(kù)位
4.將各項(xiàng)成品依品名規(guī)格批號(hào)劃定庫(kù)位標(biāo)明于庫(kù)位配置圖上并隨時(shí)顯示庫(kù)存動(dòng)態(tài)
第三條成品堆放
物料管理室應(yīng)會(huì)同質(zhì)量管理室的質(zhì)量管理人員依成品包裝形態(tài)及質(zhì)量要求設(shè)定成品堆放方式及堆積層數(shù)以避免成品受擠壓而影響質(zhì)量
第四條庫(kù)位標(biāo)示
1.庫(kù)位編號(hào)依下列原則辦理并于適當(dāng)位置作明顯標(biāo)示
(1)層次類別依A、B、C順序逐層編訂沒(méi)有時(shí)填“○”
(2)庫(kù)位流水編號(hào)
(3)通道類別依A、B、C順序編訂
(4)倉(cāng)庫(kù)類別依A、B、C順序編訂
2.計(jì)劃產(chǎn)品應(yīng)于每一庫(kù)位設(shè)置標(biāo)示牌標(biāo)示其品名規(guī)格及單位包裝量
3.物料管理室依庫(kù)位配置情況繪制“庫(kù)位標(biāo)示圖”懸掛于倉(cāng)庫(kù)明顯處
第五條庫(kù)位管理
1.物料管理科收發(fā)料經(jīng)辦人員應(yīng)掌握各庫(kù)位各產(chǎn)品規(guī)格的'進(jìn)出動(dòng)態(tài)并依先進(jìn)先出原則指定收貨及發(fā)貨單位
2.計(jì)劃產(chǎn)品每種規(guī)格原則上應(yīng)配置兩個(gè)以上小庫(kù)位以備輪流交替使用以達(dá)先進(jìn)先出的要求
物流企業(yè)的管理制度 7
一、安全出車
（一）、出車前車況檢查；
1、出車前檢查水、油狀況。
2、檢查車身廣告。
3、檢查車輛所載商品是否完好，并保證人員、商品在途中的安全。
4、增強(qiáng)防盜防搶安全意識(shí)。
（二）、出車前貨單對(duì)照確認(rèn)。
出車前認(rèn)真核對(duì)商品與出貨單，回貨單是否一致。
（三）、途中安全行駛；認(rèn)真遵守交通規(guī)則。
（四）、停車要安全；
1、停車時(shí)不能影響正常交通，下車要鎖好車門。
2、按時(shí)到崗，及時(shí)送貨，不松懈出車。
3、出入庫(kù)要嚴(yán)格按順序和行車路線行駛，損壞貨物，按價(jià)賠償。
（五）、車體清潔；
定期對(duì)車體內(nèi)外完全清潔，禁止臟亂有異味，違者嚴(yán)正考核。
二、規(guī)范服務(wù)
（一）、儀表整潔；
1、穿著干凈整潔。
2、車身干凈、清潔，無(wú)污漬。
3、對(duì)訂貨客戶送貨要及時(shí)；
4、途中耽誤不能及時(shí)送貨，要和公司取得聯(lián)系，方便公司另行派車。
（二）、禮貌服務(wù)；
1、對(duì)顧客的抱怨要有耐心傾聽(tīng)，做好解釋工作。反之造成投訴的每次考核
50元。
2、做好客情，按規(guī)定及時(shí)調(diào)換貨。
3、收集競(jìng)品終端信息并及時(shí)上報(bào)。
4、要保證終端定單的及時(shí)準(zhǔn)確送達(dá)，端正服務(wù)態(tài)度，提高服務(wù)質(zhì)量。
5、對(duì)終端店已下架產(chǎn)品要及時(shí)按調(diào)貨單調(diào)回，并及時(shí)與終端店交接補(bǔ)充新貨，未能及時(shí)按單調(diào)貨的，除要承擔(dān)臨期產(chǎn)品個(gè)人購(gòu)買的責(zé)任外，加倍考核。
6、與終端店往來(lái)中嚴(yán)禁發(fā)生亂賒欠行為，如因亂賒欠行為而被投訴者，每次考核50元。情節(jié)嚴(yán)重并造成影響或后果的，數(shù)倍考核。
7、要保證促銷政策及公司對(duì)終端店的補(bǔ)償事宜準(zhǔn)確及時(shí)落實(shí)，嚴(yán)禁發(fā)生模糊價(jià)格行為，如因以上原因被投訴的，每次考核50元。情節(jié)嚴(yán)重并造成影響或后果的，數(shù)倍考核。
三、記錄工作
（一）、對(duì)每天的工作行程做好記錄，確保各項(xiàng)數(shù)據(jù)的真實(shí)性，不得可以更改原始數(shù)據(jù)，否則，每次考核100元。
1、認(rèn)真填寫汽車使用記錄，及時(shí)準(zhǔn)確上報(bào)主管人員。
2、對(duì)車輛行駛狀況做好記錄，及時(shí)檢查，保證車輛行駛安全。
3、維護(hù)公司利益，勇于揭發(fā)或及時(shí)制止可能對(duì)公司造成損害的行為。
（二）、對(duì)顧客提出的建議做好記錄；顧客對(duì)本公司提出的意見(jiàn)和建議做好記錄，回庫(kù)后交專職領(lǐng)導(dǎo)。
四、服從指揮
對(duì)領(lǐng)導(dǎo)的'安排要絕對(duì)服從。
1、不得無(wú)故拖延送貨時(shí)間或拒不送貨。
2、上班時(shí)間不私自無(wú)故外出送貨。
3、對(duì)領(lǐng)導(dǎo)安排的工作有異議，要在工作完成后向上級(jí)匯報(bào)
4、任何時(shí)候，司機(jī)必須隨身攜帶手機(jī)并且開機(jī)。對(duì)公司領(lǐng)導(dǎo)或管理人員的呼叫，應(yīng)立即應(yīng)答。當(dāng)月三次以上通訊聯(lián)系不上，取消該月手機(jī)使用補(bǔ)貼費(fèi)，并加倍考核。
物流企業(yè)的管理制度 8
1目的
為規(guī)范商品在不同部門間流轉(zhuǎn)流程，確保商品在流轉(zhuǎn)過(guò)程中安全、及時(shí)并可監(jiān)控
2適用范圍
同濟(jì)大藥房各直營(yíng)門店及配送中心
3職責(zé)
3.1門店負(fù)責(zé)對(duì)商品流轉(zhuǎn)的發(fā)送或接收工作
3.2配送中心負(fù)責(zé)對(duì)商品流轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)發(fā)或接收工作
3.3營(yíng)運(yùn)部督導(dǎo)員負(fù)責(zé)檢審整個(gè)商品流轉(zhuǎn)過(guò)程，有不規(guī)范的向行政部提出處罰意見(jiàn)
4定義
商品流轉(zhuǎn)是指商品在不同門店或不同部門之間的轉(zhuǎn)移，包括商品的退貨和調(diào)撥工作
5內(nèi)容
5.1商品退貨流轉(zhuǎn)
5.1.1門店負(fù)責(zé)退貨商品的裝箱與發(fā)送，配送中心負(fù)責(zé)對(duì)退貨商品的運(yùn)送接收
5.1.2退貨商品必須用箱子單獨(dú)裝箱，并在箱子外標(biāo)明什么原因退貨，如通知退貨，高庫(kù)存退貨或不合格品退貨等
5.1.3商品退貨必須建立發(fā)送與接收登記工作，登記格式見(jiàn)附表1
5.1.4門店必須在規(guī)定的退貨時(shí)間內(nèi)裝箱完畢，及時(shí)把商品隨配送車運(yùn)回配送中心，南寧直營(yíng)門店退貨周期為5天，異地門店7天。
5.2商品調(diào)撥流轉(zhuǎn)
5.2.1門店負(fù)責(zé)商品調(diào)撥的發(fā)送與接收，配送中心負(fù)責(zé)協(xié)助轉(zhuǎn)發(fā)門店調(diào)撥商品
5.2.2調(diào)撥商品必須單獨(dú)裝箱，并在箱子外面清楚注明調(diào)往門店店名
5.2.3商品調(diào)撥過(guò)程中的轉(zhuǎn)接必須建立登記工作，登記格式見(jiàn)附表1 5.2.4門店接到調(diào)撥通知或申請(qǐng)后，必須在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成調(diào)撥工作，緊急調(diào)撥2天內(nèi)完成，不需經(jīng)過(guò)配送中心；其他調(diào)撥南寧直營(yíng)門店周期為5天，異地門店7店，商品在配送中心不得超過(guò)一個(gè)發(fā)貨周期
6責(zé)任與處罰
6.1所有商品的.退貨和調(diào)撥必須按規(guī)定單獨(dú)裝箱，并建立登記，否則轉(zhuǎn)接部門有權(quán)拒絕收貨，責(zé)任在發(fā)貨部門
6.2門店必須在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成退貨或調(diào)撥工作，超過(guò)規(guī)定的時(shí)間未退貨或調(diào)撥到位的給予相應(yīng)門店50元處罰，由于超時(shí)間退回導(dǎo)致商品退不了廠家的，門店承擔(dān)全部責(zé)任。
6.3門店在規(guī)定時(shí)間內(nèi)退貨或調(diào)撥商品裝箱完畢并交接給配送中心，由于配送中心拒絕接收或不及時(shí)轉(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)導(dǎo)致商品退貨或調(diào)撥超期的給予50元處罰，由于運(yùn)送不及時(shí)導(dǎo)致商品退不了廠家的，配送承擔(dān)全部責(zé)任。異地店的商品調(diào)撥或退貨，由于第三方物流造成延期或超時(shí)責(zé)任不由配送中心承擔(dān)
注釋：門店商品流轉(zhuǎn)登記表一式聯(lián)三聯(lián)，白聯(lián)發(fā)出門店留存，紅藍(lán)聯(lián)給配送中心，其中紅聯(lián)配送中心留存，藍(lán)聯(lián)給接收門店，（門店用退貨打印紙打印流轉(zhuǎn)單）
流轉(zhuǎn)形式填寫為退貨或者調(diào)撥經(jīng)配送；目的地填寫退貨的為配送中心，調(diào)撥的為調(diào)往門店店名
物流企業(yè)的管理制度 9
一、車輛入戶務(wù)必具備：
1、年滿18周歲在中國(guó)境內(nèi)有固定住所、有當(dāng)?shù)爻擎?zhèn)常住戶口、具有完全民事行為潛力的中國(guó)公民，持有合法的戶口本、身份證；
2、在銀行開立存款專戶，有穩(wěn)定的經(jīng)濟(jì)收入，具備按期償還貸款本息的潛力，且具有良好的信用記錄和還款意愿，無(wú)不良信用記錄；
3、遵紀(jì)守法，沒(méi)有違法行為及不良信用記錄，在國(guó)家信用記錄上沒(méi)有不良記錄。
4、各項(xiàng)原始資料齊全。
二、對(duì)機(jī)動(dòng)車輛貨物及所屬行業(yè)的'條件：
1、車輛所運(yùn)輸貨物的范圍：嚴(yán)禁人貨混載、車輛不得超載運(yùn)行；不得裝運(yùn)壓縮氣體和液化氣體、一級(jí)易燃物品；不得裝運(yùn)除二級(jí)固體危險(xiǎn)貨物之外的危險(xiǎn)貨物；不得裝運(yùn)裝運(yùn)爆炸品、易燃固體、自燃物品、遇濕易燃物品、腐蝕品、放射性物品和違反國(guó)家道路運(yùn)輸條例裝載貨物。
2、車輛運(yùn)輸路線規(guī)定：不得在礦廠內(nèi)運(yùn)輸；運(yùn)輸環(huán)境不得為高原、熱帶地區(qū)、山區(qū)等危險(xiǎn)地帶和路線。
3、車輛運(yùn)輸所屬行業(yè)包括：農(nóng)業(yè)類運(yùn)輸、建筑建材類運(yùn)輸、輕工食品類運(yùn)輸、服裝紡織類運(yùn)輸、家居用品類運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)。
三、車輛保險(xiǎn)
作為道路運(yùn)輸企業(yè)，盡最大限度地規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，平安經(jīng)營(yíng)，保險(xiǎn)是推進(jìn)企業(yè)穩(wěn)健經(jīng)營(yíng)、有序經(jīng)營(yíng)的最有效保障。引進(jìn)的掛靠車輛務(wù)必嚴(yán)格車輛保險(xiǎn)制度，掛靠車輛保險(xiǎn)統(tǒng)一由我公司負(fù)責(zé)購(gòu)置保險(xiǎn)，保險(xiǎn)費(fèi)由承包車主承擔(dān)，一車輛損失險(xiǎn)，按車輛重置價(jià)投保。購(gòu)買投保險(xiǎn)種包括：機(jī)動(dòng)車交通事故職責(zé)強(qiáng)制保險(xiǎn)（簡(jiǎn)稱交強(qiáng)險(xiǎn)）、商業(yè)三者險(xiǎn)（以保險(xiǎn)公司同意承保100萬(wàn)投保）。
四、車輛掛靠所需資料
車輛相關(guān)證件：行駛證、營(yíng)運(yùn)證、機(jī)動(dòng)車輛登記證、保險(xiǎn)證；駕駛員相關(guān)證件：駕駛證、身份證、從業(yè)資格證；銀行所需相關(guān)證件：借款人及配偶身份證、戶口簿和結(jié)婚證復(fù)印件、車輛照片復(fù)印件、工程合同或租賃合同復(fù)印件、借款人近3個(gè)月銀行流水賬單（需有借款人賬戶及名字并加蓋公章）。
五、對(duì)交通違章的掛靠車輛
有影響公司利益，造成公司經(jīng)濟(jì)損失由該車輛我司負(fù)責(zé)全部職責(zé)，并進(jìn)行重罰。
物流企業(yè)的管理制度 10
第一章 安全管理、培訓(xùn)、考核制度
一、建立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，定期對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行安全培訓(xùn)和考核，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任書。
二、認(rèn)真貫徹、落實(shí)安全監(jiān)督、公安、消防和交通運(yùn)管部門有關(guān)的政策、法規(guī)，經(jīng)常分析企業(yè)安全狀況，及時(shí)制定相應(yīng)的方案和措施。
三、定期對(duì)車主和司機(jī)進(jìn)行安全教育培訓(xùn)，嚴(yán)格把關(guān)，做到從業(yè)人員持證上崗，規(guī)范操作，安全駕駛。
四、健全車主和駕駛員檔案，健全培訓(xùn)檔案。
五、及時(shí)辦理車輛年審，車輛保險(xiǎn)手續(xù)，嚴(yán)禁未審車輛和脫保車輛營(yíng)運(yùn)。
六、堅(jiān)持車輛“三檢”制度，定期對(duì)車輛保養(yǎng)和維修，保證車輛技術(shù)性能良好。
七、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛必須嚴(yán)格按照操作規(guī)程作業(yè)，必須派押運(yùn)員押運(yùn)，使安全工作做到 萬(wàn)無(wú)一失。
八、及時(shí)參與事故處理，并協(xié)助有關(guān)部門落實(shí)責(zé)任。
九、不斷總結(jié)安全工作經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，及時(shí)上報(bào)各類報(bào)表。
第二章 安全檢查及事故隱患整改跟蹤制度
一、公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)配合有關(guān)部門，不定期地對(duì)車輛和從業(yè)人員進(jìn)行安全檢查
二、安全科負(fù)責(zé)每月對(duì)所屬車輛進(jìn)行一次以上的安全技術(shù)檢查。
三、每月的安全檢查應(yīng)做好詳細(xì)記錄，并經(jīng)單車車主簽名后存檔備案
四、安全人員在對(duì)車輛檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患應(yīng)及時(shí)匯報(bào)并做好原始記錄，實(shí)行跟蹤管理制度。
五、由安全科下達(dá)安全隱患整改通知書限期整改，必要時(shí)收回證件停止?fàn)I運(yùn)。
六、整改合格后，由修理廠家開出維修合格出廠證明方可正常營(yíng)運(yùn)。
七、建立事故隱患整改檔案，及時(shí)對(duì)所發(fā)生的事故進(jìn)行分析，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，并采取有效措施杜絕類似事件再次發(fā)行。
第三章 安全例會(huì)和車輛保險(xiǎn)制
一、有關(guān)負(fù)責(zé)人每月應(yīng)召開一次以上安全生產(chǎn)例會(huì)。
二、安全科要組織駕駛員、押運(yùn)員和各車主及時(shí)宣傳學(xué)習(xí)國(guó)家的法律法規(guī)。并做好詳細(xì)記錄存檔備查。
三、安全科負(fù)責(zé)車輛的'強(qiáng)制保險(xiǎn)。
四、及時(shí)通知車主投保續(xù)保，第三者責(zé)任險(xiǎn)必須在十萬(wàn)以上。危貨車輛必投保承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)。
五、單車保險(xiǎn)應(yīng)及時(shí)足額投保，保險(xiǎn)單本由公司統(tǒng)一存檔備查。
六、嚴(yán)禁車輛漏保、過(guò)期現(xiàn)象的發(fā)生。
物流企業(yè)的管理制度 11
為加強(qiáng)貨物運(yùn)輸安全管理，掌握車輛的技術(shù)狀況，給視情修理提供依據(jù)，鑒定車輛維修質(zhì)量，預(yù)防車輛非正常損壞，保證安全運(yùn)輸生產(chǎn)，特由公司第二負(fù)責(zé)人汪鑫城車輛主管制定本制度并執(zhí)行。
一、車輛主管的主要管理職責(zé)
1、貫徹執(zhí)行國(guó)家及上級(jí)有關(guān)車輛檢查、檢測(cè)管理的政策和規(guī)定。
2、負(fù)責(zé)制修定本公司車輛檢查、檢測(cè)管理規(guī)定和辦法，并組織實(shí)施、監(jiān)督檢查和協(xié)調(diào)服務(wù)。
3、組織推廣和交流先進(jìn)的車輛檢查、檢測(cè)技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，及其培訓(xùn)工作。
4、貫徹執(zhí)行公司發(fā)布的有關(guān)車輛檢查、檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定。
5、檢查、檢測(cè)車輛的復(fù)雜小修、一級(jí)維護(hù)、二級(jí)維護(hù)、季節(jié)性維護(hù)、強(qiáng)制維護(hù)和大修送修前、修竣后。
6、定期不定期抽檢各車輛的技術(shù)狀況。
7、長(zhǎng)途車出車前的安全檢查。
8、對(duì)每次車輛檢查檢測(cè)做好書面記錄。
9、定期對(duì)駕駛員的各項(xiàng)規(guī)章制度的掌握情況進(jìn)行檢查。
二、檢查內(nèi)容
1、定期檢查駕駛員對(duì)交通法規(guī)、公司規(guī)章制度、貨運(yùn)知識(shí)、港口、堆場(chǎng)作業(yè)規(guī)則、工廠內(nèi)作業(yè)規(guī)定等各項(xiàng)規(guī)章制度的.掌握情況。
2、定期檢查駕駛員對(duì)車輛檢查、檢測(cè)技術(shù)的掌握情況。
3、定期和不定期檢查車隊(duì)長(zhǎng)對(duì)公司各項(xiàng)安全制度的執(zhí)行情況。
4、定期和不定期檢查駕駛員的工作狀態(tài)及態(tài)度。
三、獎(jiǎng)勵(lì)與處罰
獎(jiǎng)勵(lì)：
1、對(duì)工作認(rèn)真、檢查仔細(xì)，工作積極的安全管理人員，每月獎(jiǎng)勵(lì)100元。
2、通過(guò)車輛“日常檢查”、“月檢查”和“換季維護(hù)竣工檢查”等，發(fā)現(xiàn)隱患，防止和避免重大事故的安全管理人員獎(jiǎng)勵(lì)100元。
3、對(duì)考核低分駕駛員，進(jìn)行積極教育，并在下一次考核中取得明顯成績(jī)的安全管理人員，獎(jiǎng)勵(lì)200元。
處罰：
1、一次未實(shí)施定期安全檢查，罰款200元，第二次罰款500元，第三次予以辭退。
2、車輛檢查、檢測(cè)管理混亂，玩忽職守或無(wú)人管理，嚴(yán)重失職，使車輛檢查流于形式，連續(xù)發(fā)生車輛損壞事故的，即時(shí)辭退。
3、違反檢查、檢測(cè)管理規(guī)定，敷衍了事，發(fā)生較大機(jī)械事故或運(yùn)行安全事故的即時(shí)辭退。
4、不經(jīng)規(guī)定程序進(jìn)行車輛檢查、檢測(cè)，私自將車輛投入使用的，罰款200元。
物流企業(yè)的管理制度 12
第一條目的
為以最快的速度、最好的服務(wù)和最小的成本，完成物流運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)任務(wù)，滿足客戶的需求，制定本制度。
第二條適用范圍
本制度適用于物流活動(dòng)中發(fā)生的采購(gòu)、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、庫(kù)存、成本等管理活動(dòng)。
第三條采購(gòu)管理
詳細(xì)辦法見(jiàn)《采購(gòu)部工作制度》
第四條運(yùn)輸管理
一、運(yùn)輸負(fù)責(zé)制
1、貨物由貨源至倉(cāng)庫(kù)的運(yùn)輸，由物流部主管負(fù)責(zé)。
2、貨物在倉(cāng)庫(kù)之間的調(diào)運(yùn)，由貨物主管提出，經(jīng)物流部經(jīng)理同意，報(bào)銷售總監(jiān)批準(zhǔn)后下達(dá)執(zhí)行。
3、倉(cāng)庫(kù)間貨物運(yùn)輸，由貨物調(diào)出區(qū)售后儲(chǔ)運(yùn)主管負(fù)責(zé)。
4、貨物由倉(cāng)庫(kù)至經(jīng)銷或代理商的運(yùn)輸，由經(jīng)銷或代理商負(fù)責(zé)貨物運(yùn)輸及運(yùn)輸途是貨物損失。特殊情況，由經(jīng)銷商管理部經(jīng)理提出，報(bào)銷監(jiān)總監(jiān)批準(zhǔn)后，貨物運(yùn)輸由物流部業(yè)務(wù)主管負(fù)責(zé)。
二、運(yùn)輸方式的選擇
在保證貨物按時(shí)到達(dá)的前提下，按照海運(yùn)、鐵路、公路、空運(yùn)的順序，優(yōu)先選用排在前面的運(yùn)輸方式。
三、第三方物流公司的選擇
1、有合法的'經(jīng)營(yíng)資格取貨、運(yùn)輸和送貨服務(wù)質(zhì)量良好。
2、門到門運(yùn)輸服驄所需費(fèi)用比較合理和低廉。
3、能及時(shí)提供運(yùn)輸車輛以及關(guān)于貨物在途運(yùn)輸情況等的查詢。
4、貨物在運(yùn)輸中丟失或損壞，能及時(shí)處理有關(guān)索賠事項(xiàng)。
5、正確填制提單與貨票等運(yùn)輸憑證。
四、合同的簽訂
1、運(yùn)輸合同必須將貨到付款、逾期罰款與貨物損失賠償三項(xiàng)寫清楚。
2、運(yùn)輸合同由運(yùn)輸業(yè)務(wù)發(fā)生的主管簽訂，由總經(jīng)理審批。
3、物流部主管直接負(fù)責(zé)的運(yùn)輸任務(wù)所涉及的運(yùn)輸合同。
4、合同執(zhí)行完畢后，由簽訂人填寫《運(yùn)輸臺(tái)帳》。
第五條貨物搬運(yùn)管理
1、盡量減少搬運(yùn)次數(shù)。
2、盡量使用搬運(yùn)工具。
3、確保人身和物資安全。
4、對(duì)不同物資采用不同的搬運(yùn)方式。
5、搬運(yùn)前，安全管理部門應(yīng)根據(jù)裝卸物品的性質(zhì)和環(huán)境，制定安全防護(hù)措施，向作業(yè)部門下達(dá)《安全注意事項(xiàng)通知書》，在安全措施沒(méi)有落實(shí)的情況下，不得安排生產(chǎn)。
6、物資的種類和標(biāo)識(shí)不能因搬運(yùn)而混亂不清。
7、嚴(yán)格禁止包裝破漏的貨物裝船、裝車，發(fā)貨部門要認(rèn)真把關(guān)。
物流企業(yè)的管理制度 13
一、目的
為了規(guī)范本公司內(nèi)部機(jī)動(dòng)叉車安全管理，貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針；杜絕公司內(nèi)部機(jī)動(dòng)車輛事故，保障員工生命和公司財(cái)產(chǎn)安全。根據(jù)《安全生產(chǎn)法》、《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》、《機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛安全規(guī)定》等規(guī)定，特制定本規(guī)定，即日開始執(zhí)行。
二、適用范圍
貨物的轉(zhuǎn)移搬運(yùn)、原材料的裝卸、在制品的安裝調(diào)試、半成品、成品的堆放。
三、使用要求
在手動(dòng)叉車無(wú)正常法搬運(yùn)、轉(zhuǎn)移貨物的情況下，可以向物流部相關(guān)人員申請(qǐng)；然后填寫《叉車使用申請(qǐng)單》，得到上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的審批，方可安排叉車作業(yè)。
可以使用叉車的情況下，分為以下幾點(diǎn)(特殊情況除外):
3.1當(dāng)物料體積、重量、高度等原因，人工手動(dòng)叉車無(wú)法正常搬運(yùn)、轉(zhuǎn)移物品的'情況下；
3.2裝貨、卸貨的時(shí)候，物品較為笨重人工無(wú)法裝卸的時(shí)候；
3.3在安裝調(diào)試的時(shí)候，需要調(diào)動(dòng)大型物件的情況下；
3.4生產(chǎn)車間需要挪動(dòng)大型機(jī)械的時(shí)候
3.5在維修車間機(jī)械設(shè)備的時(shí)候。
四、注意事項(xiàng)
4.1經(jīng)培訓(xùn)并持有駕駛執(zhí)照的司機(jī)方可開車；
4.2在開車前檢查各控制和警報(bào)裝置，如發(fā)現(xiàn)損壞或有缺陷時(shí)，應(yīng)在修理后操作；
4.3搬運(yùn)時(shí)不應(yīng)超過(guò)規(guī)定負(fù)荷，貨叉須全部插入貨物下面，并使貨物均勻放在貨叉上，不許用單個(gè)貨叉尖挑貨物；
4.4平穩(wěn)地進(jìn)行起動(dòng)、轉(zhuǎn)向、行駛、制動(dòng)和停止，在潮濕的或光滑的路面，轉(zhuǎn)向時(shí)須減速；
4.5裝物行駛應(yīng)把貨物放低，門架后傾；
4.6坡道行駛應(yīng)小心行駛，在大于十分之一的坡道是行駛時(shí)，上坡應(yīng)向前行駛，下坡應(yīng)后退行駛，上、下坡忌轉(zhuǎn)向，叉車在行駛時(shí)，請(qǐng)勿進(jìn)行裝卸作業(yè)；
4.7行駛時(shí)應(yīng)注意行人、障礙物和坑洼路面，并注意叉車上方的空隙；
4.8不準(zhǔn)人站在貨叉上，車上不準(zhǔn)載人；
4.9不準(zhǔn)人站在貨叉下，或在貨叉下行走；
4.10不準(zhǔn)從司機(jī)座以外的位置上操縱車輛和屬具；
4.11不要搬運(yùn)未固定或松散堆垛的貨物，小心搬運(yùn)尺寸較大的貨物；
4.12起升高度大于3米的高門架叉車應(yīng)注意上方貨物掉下，必要時(shí)須采取防護(hù)措施；工作時(shí)應(yīng)盡量使門架后傾，并在最小范圍內(nèi)作前后傾；
4.13加燃油時(shí)，司機(jī)不要在車上，并使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，在檢查電瓶或油箱液位時(shí)，不要點(diǎn)火。
物流企業(yè)的管理制度 14
倉(cāng)庫(kù)管理是現(xiàn)代物流管理的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，做好倉(cāng)庫(kù)管理工作對(duì)于保證及時(shí)供應(yīng)生產(chǎn)需要、合理儲(chǔ)備、加速周轉(zhuǎn)、節(jié)約貨物使用、降低成本以及提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益都具有重要作用，因此倉(cāng)庫(kù)管理制度已成為現(xiàn)代公司管理制度中的重要組成部分，它主要包括以下幾個(gè)方面：
一、公司倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃管理制度
第一條 庫(kù)位規(guī)劃
貨物管理室應(yīng)依貨物出庫(kù)情況、包裝方式等規(guī)劃所需庫(kù)位及其面積，以使庫(kù)位空間得到有效利用。
第二條 庫(kù)位配置
庫(kù)位配置原則應(yīng)依下列規(guī)定：
配合倉(cāng)庫(kù)內(nèi)設(shè)備例如：油壓車、手推車、消防設(shè)施、通風(fēng)設(shè)備、電源開關(guān)等及所使用的儲(chǔ)運(yùn)工具，規(guī)劃運(yùn)輸通道。
依據(jù)貨物的屬性（組別）分區(qū)存放，同類貨物合格品、待檢品、不合格品分區(qū)存放以利管理。收發(fā)頻繁的貨物應(yīng)配置于進(jìn)出便捷的庫(kù)位。
將貨物依貨物名稱、規(guī)格批號(hào)、數(shù)量、存放庫(kù)位標(biāo)明于料卡或庫(kù)位配置圖上，并隨時(shí)顯示庫(kù)存動(dòng)態(tài)。
第三條 貨物堆放
依據(jù)貨物數(shù)量、特性、要求及出庫(kù)頻度進(jìn)行垛位規(guī)劃及堆放層級(jí)。
第四條 庫(kù)位標(biāo)示
庫(kù)位編號(hào)依下列原則辦理并于適當(dāng)位置作明顯標(biāo)示：
層次類別依順序逐層編訂，沒(méi)有時(shí)填庫(kù)位流水編號(hào)；
通道類別依順序編訂；
倉(cāng)庫(kù)區(qū)位依順序編訂，并定立明顯標(biāo)識(shí)。
第五條 庫(kù)位管理
倉(cāng)庫(kù)工作人員應(yīng)掌握各庫(kù)位、各產(chǎn)品規(guī)格的進(jìn)出動(dòng)態(tài)，并依“先進(jìn)先出、按批次出庫(kù)”的原則制定存放方案，每種規(guī)格原則上應(yīng)配置兩個(gè)以上小庫(kù)位以備輪流交替使用，以達(dá)先進(jìn)先出的要求。
二、庫(kù)存量管理工作細(xì)則
第一條 安全庫(kù)存量設(shè)定
用量穩(wěn)定的貨物由物流管理人員依據(jù)濰柴的月產(chǎn)量，按照省內(nèi)庫(kù)存3天、省外庫(kù)存5至7天的原則，制定相應(yīng)的庫(kù)存周轉(zhuǎn)量計(jì)劃，設(shè)定安全庫(kù)存的上限及下限。若生產(chǎn)計(jì)劃有重大變化如：開發(fā)或取消某一產(chǎn)品的生產(chǎn)、擴(kuò)建增產(chǎn)計(jì)劃等應(yīng)及時(shí)修訂庫(kù)存周轉(zhuǎn)量計(jì)劃。
第二條 庫(kù)存量查詢監(jiān)控
倉(cāng)庫(kù)管理人員每天按計(jì)劃查詢倉(cāng)庫(kù)即時(shí)庫(kù)存情況，視情況分類報(bào)表輸出，并對(duì)庫(kù)存情況進(jìn)行分析，為提醒供貨廠家進(jìn)行貨物補(bǔ)貨、退貨提供依據(jù)。
第三條 送貨通知
當(dāng)貨物由于某種原因低于安全庫(kù)存時(shí)，物流信息員應(yīng)及時(shí)與濰柴采購(gòu)部等部門聯(lián)系（電話或郵件方式傳達(dá)信息），請(qǐng)示是否對(duì)貨物進(jìn)行補(bǔ)貨，確認(rèn)后及時(shí)通知有關(guān)部門及相關(guān)人員。
第四條 退貨通知
當(dāng)貨物由于某種原因高于安全庫(kù)存或長(zhǎng)期停用（存放期超過(guò)60天）或由于質(zhì)量原因被判不合格時(shí)，物流信息員應(yīng)及時(shí)向廠家業(yè)務(wù)人員反饋，提醒其做退貨處理。
三、貨物儲(chǔ)存保管條例
第一條 貨物的儲(chǔ)存保管原則上應(yīng)以貨物的屬性特點(diǎn)和用途規(guī)劃設(shè)置倉(cāng)庫(kù)，并根據(jù)倉(cāng)庫(kù)的條件考慮劃區(qū)分工，凡吞吐量大的落地堆放，周轉(zhuǎn)量小的用可存放貨架（如存放貨架者需在料卡上填上倉(cāng)位編號(hào)及貨架編號(hào)）。
第二條 貨物堆放的'原則是在堆垛合理安全可靠的前提下，推行五五堆放，根據(jù)貨物特點(diǎn)必須做到過(guò)目有數(shù)，檢點(diǎn)方便，成行成列，文明整齊。
第三條 倉(cāng)庫(kù)保管員對(duì)庫(kù)存貨物負(fù)有經(jīng)濟(jì)責(zé)任和法律責(zé)任，因此堅(jiān)決做到人各有責(zé)，物各有主，事事有人管。倉(cāng)庫(kù)貨物如有損失、變質(zhì)、報(bào)廢、盤盈、盤虧等，保管員應(yīng)及時(shí)報(bào)告上級(jí)主管，分析原因查明責(zé)任，按規(guī)定辦理報(bào)批手續(xù)，未經(jīng)批準(zhǔn)一律不準(zhǔn)擅自處理。保管員不得采取盈時(shí)多送，虧時(shí)克扣的違紀(jì)做法。
第四條 保管貨物要根據(jù)其屬性考慮儲(chǔ)存的場(chǎng)所（倉(cāng)位），同類貨物堆放要考慮先進(jìn)先出、發(fā)貨方便、留有回旋余地。
第五條 保管貨物未經(jīng)主管同意一律不準(zhǔn)擅自借出，配套貨物一律不準(zhǔn)拆件零發(fā)，特殊情況應(yīng)經(jīng)主管批準(zhǔn)。
第六條 倉(cāng)庫(kù)要嚴(yán)格保衛(wèi)制度，禁止非本庫(kù)人員擅自入庫(kù)，倉(cāng)庫(kù)嚴(yán)禁煙火，明火作業(yè)需經(jīng)保衛(wèi)部門批準(zhǔn)，保管員要懂得使用消防器材和必要的防火知識(shí)。
第七條 倉(cāng)管人員對(duì)于所經(jīng)管的庫(kù)存商品應(yīng)予嚴(yán)密稽核清點(diǎn)，各倉(cāng)庫(kù)應(yīng)得隨時(shí)接受單位主管或財(cái)務(wù)部稽核人員的抽檢。
第八條 每年年終倉(cāng)管人員應(yīng)會(huì)同財(cái)務(wù)部門業(yè)務(wù)部門等共同處理庫(kù)存盤點(diǎn)，盤點(diǎn)時(shí)必須實(shí)地查點(diǎn)產(chǎn)品的規(guī)格數(shù)量是否與賬面的記載相符。
第九條 盤點(diǎn)后應(yīng)由盤點(diǎn)人員填具盤存報(bào)告表，如有數(shù)量短少、品質(zhì)不符或損毀情況應(yīng)詳加注明后由倉(cāng)管人員簽名負(fù)責(zé)。
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第一節(jié) 總 則
本著“安全、及時(shí)、準(zhǔn)確、經(jīng)濟(jì)”的原則，按照運(yùn)輸車輛集中管理，分散使用結(jié)合的辦法加強(qiáng)物流運(yùn)輸管理，特制定本制度。
第二節(jié) 貨物通知、提貨和裝運(yùn)
1、調(diào)度員接到貨運(yùn)通知和登記時(shí)，要驗(yàn)明各種運(yùn)輸單據(jù)，及時(shí)安排接貨。
2、調(diào)度員按商品要求、規(guī)格、數(shù)量填寫運(yùn)輸派車單交運(yùn)輸員。
3、運(yùn)輸員領(lǐng)取任務(wù)后，需認(rèn)真核對(duì)各種運(yùn)輸單據(jù)，包括發(fā)票、裝箱單、提單、檢驗(yàn)證等。問(wèn)明情況，辦理提貨。
4、提貨
（1）、運(yùn)輸員提貨時(shí)，首先按運(yùn)輸單據(jù)查對(duì)箱號(hào)和貨號(hào)；
然后對(duì)施封代、苫蓋、鉛封進(jìn)行認(rèn)真檢查；確信無(wú)誤后，由運(yùn)輸員集體拆箱并對(duì)商品進(jìn)行檢驗(yàn)。
（2）、提取零擔(dān)商品時(shí)需嚴(yán)格檢查包裝質(zhì)量。對(duì)開裂、破損包裝內(nèi)的商品要逐件點(diǎn)驗(yàn)。
（3）、提取特殊貴重商品要逐個(gè)進(jìn)行檢驗(yàn)；
注意易燃、易碎商品有無(wú)異響和破損痕跡。
（4）、提貨時(shí)做好與貨運(yùn)員現(xiàn)場(chǎng)交接和經(jīng)雙方簽字的驗(yàn)收記錄。
（5）、對(duì)包裝異常等情況，要做出標(biāo)記，單獨(dú)堆放。
（6）、在提貨過(guò)程中發(fā)現(xiàn)貨損、貨差、水漬、油漬等問(wèn)題要分清責(zé)任，并向責(zé)任方索要“貨運(yùn)記錄”或“普遍記錄”，以例辦理索賠。
5、裝運(yùn)。
（1）、運(yùn)輸員在確保票實(shí)無(wú)誤，或?qū)Τ霈F(xiàn)的問(wèn)題處理后，方可裝車。
（2）、裝車要求嚴(yán)格按商品性質(zhì)、要求，堆碼層數(shù)的規(guī)定，平穩(wěn)裝車碼放；
做到噴頭正確、箭頭向上，大不壓小，重不壓輕，固不壓液；易碎品單放；散破包裝在內(nèi)，完好包裝在外；苫墊嚴(yán)密，捆扎牢固。
第三節(jié) 商品運(yùn)輸、卸貨與交接
1、運(yùn)輸員必須按規(guī)定地點(diǎn)卸貨。如貨運(yùn)方有其他要求需向調(diào)度員講明，以便重新安排調(diào)整。
2、卸貨時(shí)按要求堆放整齊，方便點(diǎn)驗(yàn)。
3、定位卸貨要輕拿輕放，根據(jù)商品性質(zhì)和技術(shù)要求作業(yè)。
4、交貨時(shí)，運(yùn)輸員按貨票向接貨員一票一貨交待清楚，并由接貨員簽字，加蓋貨已收訖章。
5、貨物移交后，運(yùn)輸員將由接貨員在臨時(shí)入庫(kù)通知單或入店票上簽字、蓋章的票據(jù)交儲(chǔ)運(yùn)業(yè)務(wù)部。業(yè)務(wù)部及時(shí)轉(zhuǎn)各商店辦理正式入店手續(xù)。
6、若運(yùn)輸貨物移交有誤，要及時(shí)與有關(guān)部門聯(lián)系。
7、運(yùn)輸任務(wù)完成后，運(yùn)輸員需在派車單上注明商品情況，連同鉛封交收貨單位。
8、在運(yùn)輸中，因運(yùn)輸人員不負(fù)責(zé)任發(fā)生問(wèn)題，按場(chǎng)內(nèi)有關(guān)規(guī)定處理。
第四節(jié) 商品運(yùn)輸安排與申報(bào)
1、儲(chǔ)運(yùn)部需根據(jù)業(yè)務(wù)合理安排運(yùn)輸。
2、本市商品原則上兩天內(nèi)運(yùn)回，最遲不超過(guò)3天。
3、儲(chǔ)運(yùn)部辦理運(yùn)輸手續(xù)時(shí)需如實(shí)登記發(fā)運(yùn)貨物品名、規(guī)格、數(shù)量、性質(zhì)、收貨單、地點(diǎn)、聯(lián)系人、電話、郵政編碼、時(shí)間和要求等，并填寫清楚。
第五節(jié) 運(yùn)單的傳遞與統(tǒng)計(jì)
1、傳遞運(yùn)輸單據(jù)要按傳遞程序進(jìn)行。做到統(tǒng)計(jì)數(shù)字準(zhǔn)確、報(bào)表及時(shí)。
2、調(diào)度員要認(rèn)真核對(duì)汽車運(yùn)輸單據(jù)，發(fā)現(xiàn)差錯(cuò)，遺漏和丟失要及時(shí)更正、補(bǔ)填。按規(guī)定時(shí)間交統(tǒng)計(jì)員。
3、統(tǒng)計(jì)員根據(jù)運(yùn)輸單據(jù)，做好各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的統(tǒng)計(jì)、造冊(cè)、上報(bào)與存檔工作。
第六節(jié) 運(yùn)輸費(fèi)用收取
1、先付款后發(fā)貨：運(yùn)費(fèi)由財(cái)務(wù)部根據(jù)里程統(tǒng)一收費(fèi)。
2、貨到付款：貨到指定地點(diǎn)后，聯(lián)系指定收貨人，對(duì)方核對(duì)無(wú)誤后，在《物流運(yùn)單》簽字確認(rèn)后，運(yùn)輸員收取本次物流運(yùn)費(fèi)。回公司后，及時(shí)把本次運(yùn)費(fèi)上交財(cái)務(wù)部。
第七節(jié) 獎(jiǎng)懲管理規(guī)定
1、獎(jiǎng)勵(lì)條件
（1）、全年駕駛無(wú)事故。
（2）、全年運(yùn)輸貨物無(wú)丟失，無(wú)損壞
（3）、發(fā)現(xiàn)并能及時(shí)制止重大錯(cuò)誤形為的發(fā)生，避免公司遭受經(jīng)濟(jì)損失。
（4）、工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，恪守職責(zé)，遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度。
（5）、積極進(jìn)取，努力鉆研。對(duì)倉(cāng)庫(kù)的管理，提出合理化的建議，為公司開源節(jié)流做出貢獻(xiàn)者。
（6）、在安全檢查評(píng)比中，消滅重大事故，一般事故的四項(xiàng)頻率均不超過(guò)公司下達(dá)的'指標(biāo)之車隊(duì)，車隊(duì)長(zhǎng)、安全員、車管員、調(diào)度員每人獎(jiǎng)勵(lì)二百元。
（7）、在每季度車輛安全技術(shù)檢查評(píng)比中，保養(yǎng)質(zhì)量達(dá)九十分以上的車輛，獎(jiǎng)勵(lì)主管司機(jī)五十元；連續(xù)四個(gè)季度均達(dá)到九十分以上者，年終加獎(jiǎng)一百元。
2、處罰標(biāo)準(zhǔn)
（1）、承運(yùn)司機(jī)未按要求時(shí)間把貨送到用戶手中，影響用戶生產(chǎn)，每晚一天罰款200元；
（2）、承運(yùn)司機(jī)不得私自將承運(yùn)的貨物轉(zhuǎn)主或委托其它車輛運(yùn)輸，如果發(fā)生上述情況罰款500-1000元，視情節(jié)拒付運(yùn)費(fèi)。
（3）、承運(yùn)司機(jī)在整個(gè)承運(yùn)過(guò)程中有倒換、盜竊所運(yùn)物等行為者，要按零部件價(jià)格的3-5倍進(jìn)行罰款，賠償零件損失。
（4）、在承運(yùn)過(guò)程中對(duì)承運(yùn)貨物造成丟失、損失、銹蝕等，視情況予以200-1000元罰款，根據(jù)情節(jié)對(duì)丟失和損失的零件進(jìn)行賠償。
（5）、承運(yùn)車輛在運(yùn)輸過(guò)程中，由于交通事故和臨時(shí)故障不能按時(shí)間要求到達(dá)目的地，在出事后2小時(shí)內(nèi)不能及時(shí)向公司匯報(bào)的罰款500元/次，匯報(bào)后也要視情況罰款100-500元，如果造成較大影響，可加重處罰。
（6）、承運(yùn)司機(jī)不能按要求傳遞票據(jù)或?qū)⑵睋?jù)涂改或損壞，罰款100-200元，如果丟失視影響程度進(jìn)行罰款。
（7）、承運(yùn)司機(jī)到達(dá)運(yùn)送目的地，要熱情服務(wù)和交接，協(xié)助卸車，如因工作服務(wù)態(tài)度不好，用戶反映強(qiáng)烈，視情況罰款100-500元。
（8）、輕微事故(直接經(jīng)濟(jì)損失200元以下):負(fù)同等以上責(zé)任，賠償30％至40％經(jīng)濟(jì)損失，取消五千公里安全里程。
（9）、一般事故(直接經(jīng)濟(jì)損失200元以上，30000元以下):負(fù)一定、次要責(zé)任，停駕五至十天，賠償10％至20％經(jīng)濟(jì)損失，取消六千公里至一萬(wàn)公里安全里程；
負(fù)同等以上責(zé)任停駕十至三十天，賠償30％至40％經(jīng)濟(jì)損失，取消一萬(wàn)至六萬(wàn)公里安全里程。
（10）、重大事故(直接經(jīng)濟(jì)損失30000元以上100000元以下):負(fù)一定、次要責(zé)任，停駕一至三個(gè)月，賠償10％至20％經(jīng)濟(jì)損失，取消二十萬(wàn)至三十萬(wàn)公里安全里程(屬死亡事故，取消三十萬(wàn)至五十萬(wàn)公里)；負(fù)同等以上責(zé)任，停駕三個(gè)月以上，賠償30％至40％經(jīng)濟(jì)損失，取消全部安全里程，貨運(yùn)事故損失賠償限額，同等責(zé)任以下最高不超過(guò)一千元，主要責(zé)任以上最高不超過(guò)二千元。
（11）、特大事故:凡負(fù)有責(zé)任的，停駕半年以上，取消全部安全里程。
（12）、駕駛員在一年內(nèi)累計(jì)發(fā)生三宗同等以上交通責(zé)任事故，每宗直接經(jīng)濟(jì)損失5000元以上者或發(fā)生交通死亡事故負(fù)同等責(zé)任以上者，取消其在本公司的駕車資格。
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倉(cāng)庫(kù)管理是現(xiàn)代物流管理的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，做好倉(cāng)庫(kù)管理工作對(duì)于保證及時(shí)供應(yīng)生產(chǎn)需要、合理儲(chǔ)備、加速周轉(zhuǎn)、節(jié)約貨物使用、降低成本以及提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益都具有重要作用，因此倉(cāng)庫(kù)管理制度已成為現(xiàn)代公司管理制度中的重要組成部分，它主要包括以下幾個(gè)方面：
一、公司倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃管理制度
第一條庫(kù)位規(guī)劃
貨物管理室應(yīng)依貨物出庫(kù)情況、包裝方式等規(guī)劃所需庫(kù)位及其面積，以使庫(kù)位空間得到有效利用。
第二條庫(kù)位配置
庫(kù)位配置原則應(yīng)依下列規(guī)定：配合倉(cāng)庫(kù)內(nèi)設(shè)備例如：油壓車、手推車、消防設(shè)施、通風(fēng)設(shè)備、電源開關(guān)等及所使用的儲(chǔ)運(yùn)工具，規(guī)劃運(yùn)輸通道。依據(jù)貨物的屬性（組別）分區(qū)存放，同類貨物合格品、待檢品、不合格品分區(qū)存放以利管理。收發(fā)頻繁的貨物應(yīng)配置于進(jìn)出便捷的庫(kù)位。將貨物依貨物名稱、規(guī)格批號(hào)、數(shù)量、存放庫(kù)位標(biāo)明于料卡或庫(kù)位配置圖上，并隨時(shí)顯示庫(kù)存動(dòng)態(tài)。
第三條
貨物堆放依據(jù)貨物數(shù)量、特性、要求及出庫(kù)頻度進(jìn)行垛位規(guī)劃及堆放層級(jí)。
第四條庫(kù)位標(biāo)示
庫(kù)位編號(hào)依下列原則辦理并于適當(dāng)位置作明顯標(biāo)示：層次類別依順序逐層編訂，沒(méi)有時(shí)填庫(kù)位流水編號(hào)；通道類別依順序編訂；倉(cāng)庫(kù)區(qū)位依順序編訂，并定立明顯標(biāo)識(shí)。第五條庫(kù)位管理倉(cāng)庫(kù)工作人員應(yīng)掌握各庫(kù)位、各產(chǎn)品規(guī)格的進(jìn)出動(dòng)態(tài)，并依“先進(jìn)先出、按批次出庫(kù)”的原則制定存放方案，每種規(guī)格原則上應(yīng)配置兩個(gè)以上小庫(kù)位以備輪流交替使用，以達(dá)先進(jìn)先出的要求。
二、庫(kù)存量管理工作細(xì)則
第一條安全庫(kù)存量設(shè)定
用量穩(wěn)定的貨物由物流管理人員依據(jù)濰柴的月產(chǎn)量，按照省內(nèi)庫(kù)存3天、省外庫(kù)存5至7天的原則，制定相應(yīng)的庫(kù)存周轉(zhuǎn)量計(jì)劃，設(shè)定安全庫(kù)存的上限及下限。若生產(chǎn)計(jì)劃有重大變化如：開發(fā)或取消某一產(chǎn)品的生產(chǎn)、擴(kuò)建增產(chǎn)計(jì)劃等應(yīng)及時(shí)修訂庫(kù)存周轉(zhuǎn)量計(jì)劃。
第二條庫(kù)存量查詢監(jiān)控
倉(cāng)庫(kù)管理人員每天按計(jì)劃查詢倉(cāng)庫(kù)即時(shí)庫(kù)存情況，視情況分類報(bào)表輸出，并對(duì)庫(kù)存情況進(jìn)行分析，為提醒供貨廠家進(jìn)行貨物補(bǔ)貨、退貨提供依據(jù)。
第三條送貨通知當(dāng)貨物由于某種原因低于安全庫(kù)存時(shí)，物流信息員應(yīng)及時(shí)與濰柴采購(gòu)部等部門聯(lián)系（電話或郵件方式傳達(dá)信息），請(qǐng)示是否對(duì)貨物進(jìn)行補(bǔ)貨，確認(rèn)后及時(shí)通知有關(guān)部門及相關(guān)人員。第四條退貨通知當(dāng)貨物由于某種原因高于安全庫(kù)存或長(zhǎng)期停用（存放期超過(guò)60天）或由于質(zhì)量原因被判不合格時(shí)，物流信息員應(yīng)及時(shí)向廠家業(yè)務(wù)人員反饋，提醒其做退貨處理。
三、貨物儲(chǔ)存保管條例
第一條
貨物的儲(chǔ)存保管原則上應(yīng)以貨物的屬性特點(diǎn)和用途規(guī)劃設(shè)置倉(cāng)庫(kù)，并根據(jù)倉(cāng)庫(kù)的條件考慮劃區(qū)分工，凡吞吐量大的落地堆放，周轉(zhuǎn)量小的用可存放貨架（如存放貨架者需在料卡上填上倉(cāng)位編號(hào)及貨架編號(hào)）。
第二條貨物堆放的原則是在堆垛合理安全可靠的前提下，推行五五堆放，根據(jù)貨物特點(diǎn)必須做到過(guò)目有數(shù)，檢點(diǎn)方便，成行成列，文明整齊。
第三條
倉(cāng)庫(kù)保管員對(duì)庫(kù)存貨物負(fù)有經(jīng)濟(jì)責(zé)任和法律責(zé)任，因此堅(jiān)決做到人各有責(zé)，物各有主，事事有人管。倉(cāng)庫(kù)貨物如有損失、變質(zhì)、報(bào)廢、盤盈、盤虧等，保管員應(yīng)及時(shí)報(bào)告上級(jí)主管，分析原因查明責(zé)任，按規(guī)定辦理報(bào)批手續(xù)，未經(jīng)批準(zhǔn)一律不準(zhǔn)擅自處理。保管員不得采取盈時(shí)多送，虧時(shí)克扣的違紀(jì)做法。
第四條保管貨物要根據(jù)其屬性考慮儲(chǔ)存的場(chǎng)所（倉(cāng)位），同類貨物堆放要考慮先進(jìn)先出、發(fā)貨方便、留有回旋余地。
第五條保管貨物未經(jīng)主管同意一律不準(zhǔn)擅自借出，配套貨物一律不準(zhǔn)拆件零發(fā)，特殊情況應(yīng)經(jīng)主管批準(zhǔn)。
第六條倉(cāng)庫(kù)要嚴(yán)格保衛(wèi)制度，禁止非本庫(kù)人員擅自入庫(kù)，倉(cāng)庫(kù)嚴(yán)禁煙火，明火作業(yè)需經(jīng)保衛(wèi)部門批準(zhǔn)，保管員要懂得使用消防器材和必要的防火知識(shí)。
第七條倉(cāng)管人員對(duì)于所經(jīng)管的庫(kù)存商品應(yīng)予嚴(yán)密稽核清點(diǎn)，各倉(cāng)庫(kù)應(yīng)得隨時(shí)接受單位主管或財(cái)務(wù)部稽核人員的抽檢。
第八條每年年終倉(cāng)管人員應(yīng)會(huì)同財(cái)務(wù)部門業(yè)務(wù)部門等共同處理庫(kù)存盤點(diǎn)，盤點(diǎn)時(shí)必須實(shí)地查點(diǎn)產(chǎn)品的規(guī)格數(shù)量是否與賬面的記載相符。
第九條盤點(diǎn)后應(yīng)由盤點(diǎn)人員填具盤存報(bào)告表，如有數(shù)量短少、品質(zhì)不符或損毀情況應(yīng)詳加注明后由倉(cāng)管人員簽名負(fù)責(zé)。
第十條盤點(diǎn)后如有盤盈或不可避免的虧損情形時(shí)，應(yīng)由倉(cāng)管部門主管呈現(xiàn)總經(jīng)理核準(zhǔn)調(diào)整，若為保管責(zé)任短少時(shí)則由倉(cāng)庫(kù)經(jīng)管人員負(fù)責(zé)賠償。
第十一條直接保管貨物的倉(cāng)管人員變動(dòng)時(shí)應(yīng)由其所屬的.部門主管查對(duì)庫(kù)存貨物的移交清冊(cè)后，再由交接雙方會(huì)同監(jiān)交人員據(jù)實(shí)盤存，無(wú)誤后辦理相關(guān)手續(xù)。
四、公司儲(chǔ)存管理辦法
第一條賬務(wù)貨物管理部門收到倉(cāng)庫(kù)貨物及隨貨名細(xì)表后應(yīng)立即和有關(guān)單據(jù)、實(shí)物核對(duì)，如發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即辦理更正，核對(duì)無(wú)誤后辦理入庫(kù)手續(xù)，登記帳冊(cè)進(jìn)入庫(kù)存管理程序。
第二條盤點(diǎn)
1、庫(kù)存貨物應(yīng)作定期或不定期的盤點(diǎn)，盤點(diǎn)時(shí)由信息部微機(jī)員將盤點(diǎn)項(xiàng)目依規(guī)格類別出具貨物盤點(diǎn)表，倉(cāng)庫(kù)部門按實(shí)際盤點(diǎn)數(shù)量填寫貨物盤點(diǎn)表；
2、信息部微機(jī)員出具即時(shí)庫(kù)存表，倉(cāng)管人員將貨物盤點(diǎn)表的盤點(diǎn)數(shù)量與賬面數(shù)量核對(duì)，若有差異即填具盤點(diǎn)異常報(bào)告單，并計(jì)算其盤點(diǎn)盈虧數(shù)，倉(cāng)庫(kù)主管協(xié)同保管員查明原因，再送分管領(lǐng)導(dǎo)，提出改善措施呈報(bào)領(lǐng)導(dǎo)核決；
3、盤點(diǎn)盈虧數(shù)量經(jīng)核決后，由貨物管理部門開具調(diào)整單，倉(cāng)庫(kù)部門留存?zhèn)錂n。
第三條消防設(shè)備倉(cāng)庫(kù)內(nèi)一律嚴(yán)禁煙火，貨物管理部門應(yīng)于倉(cāng)庫(kù)明顯處懸掛嚴(yán)禁煙火標(biāo)志，并依消防安全規(guī)定設(shè)置消防設(shè)備，由倉(cāng)庫(kù)部指定專人負(fù)責(zé)管理并經(jīng)常檢查，如有故障或失效，應(yīng)立即申請(qǐng)修護(hù)補(bǔ)充，并經(jīng)常組織廠區(qū)消防訓(xùn)練以提高應(yīng)對(duì)能力。
第四條庫(kù)房
安全管理規(guī)定
1、倉(cāng)庫(kù)內(nèi)應(yīng)經(jīng)常維持清潔并隨時(shí)注意通風(fēng)情況；
2、易燃品易爆品或違禁品不得攜入倉(cāng)庫(kù)，倉(cāng)庫(kù)管理部門應(yīng)隨時(shí)注意；
3、倉(cāng)庫(kù)內(nèi)不得吸煙，若因工程需要燒焊時(shí)應(yīng)先報(bào)備，并有專人負(fù)責(zé)允許后才可；
4、倉(cāng)庫(kù)管理部門對(duì)所經(jīng)管的成品庫(kù)存及儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備的安全負(fù)責(zé)，如果破損應(yīng)立即反映主管并立即修護(hù)；
5、未經(jīng)倉(cāng)庫(kù)管理部門主管核準(zhǔn)，有關(guān)人員不得進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)，搬運(yùn)完畢后也不得在倉(cāng)庫(kù)逗留；
6、貨物管理部門員工于下班離開前，應(yīng)巡視倉(cāng)庫(kù)及電源水源是否關(guān)閉，以確保倉(cāng)庫(kù)的安全。
五、倉(cāng)庫(kù)配送管理辦法
第一條加強(qiáng)倉(cāng)庫(kù)管理，做好貨物的收發(fā)和保管工作，做到保質(zhì)保量地完成貨物的收發(fā)配送任務(wù)，保質(zhì)就是要保證倉(cāng)庫(kù)及配送質(zhì)量，保量就是按計(jì)劃規(guī)定的數(shù)量、時(shí)間及時(shí)完成收發(fā)和配送。做到快收快發(fā)，配送準(zhǔn)時(shí)、準(zhǔn)確。
第二條做好倉(cāng)庫(kù)管理是加強(qiáng)貨物管理的一項(xiàng)重要任務(wù)，為此倉(cāng)庫(kù)管理人員必須根據(jù)儲(chǔ)存貨物的特點(diǎn)，做好“五無(wú)”——無(wú)霉?fàn)�變質(zhì)、無(wú)損壞和丟失、無(wú)隱患、無(wú)雜物積塵、無(wú)老鼠；做好“六防”——防潮、防凍、防壓、防腐、防火、防盜。
第三條保證貨物管理的安全，嚴(yán)防貪污盜竊，嚴(yán)防一切事故發(fā)生，嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)，不準(zhǔn)在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)吸煙。
第四條貨物進(jìn)倉(cāng)須有嚴(yán)格驗(yàn)收手續(xù)，對(duì)貨物的數(shù)量、規(guī)格、件號(hào)、名稱等做到準(zhǔn)確無(wú)誤，同時(shí)做好進(jìn)倉(cāng)的登記手續(xù)。
第五條貨物出庫(kù)發(fā)放必須嚴(yán)格執(zhí)行發(fā)料規(guī)定，須有領(lǐng)料憑證并且手續(xù)完備齊全，嚴(yán)禁先出貨后補(bǔ)手續(xù)的錯(cuò)誤做法，嚴(yán)禁白條發(fā)貨，否則倉(cāng)庫(kù)管理人員有權(quán)拒發(fā)材料。
第六條開展技術(shù)創(chuàng)新，不斷改善倉(cāng)庫(kù)的貨物管理工作，做到科學(xué)管理倉(cāng)庫(kù)，提高工作效率，使貨物盡快地投入生產(chǎn)充分發(fā)揮貨物的作用。
六、倉(cāng)庫(kù)安全管理辦法
第一條倉(cāng)庫(kù)系貨物保管重地，除倉(cāng)管人員和因業(yè)務(wù)工作需要的有關(guān)人員外任何人未經(jīng)批準(zhǔn)不得進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)。
第二條因業(yè)務(wù)工作需要需進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)時(shí)，必須先辦理入倉(cāng)登記手續(xù)并要有倉(cāng)庫(kù)人員陪同，不得獨(dú)自進(jìn)倉(cāng)，凡進(jìn)倉(cāng)人員工作完畢出倉(cāng)時(shí)，倉(cāng)管人員應(yīng)對(duì)其檢查。
第三條一切進(jìn)倉(cāng)人員不得攜帶火種、背包、手提袋等物進(jìn)倉(cāng)。
第四條倉(cāng)庫(kù)范圍及倉(cāng)庫(kù)辦公地點(diǎn)不準(zhǔn)會(huì)客，其他部門職工更不準(zhǔn)圍聚閑聊，不準(zhǔn)帶親友到倉(cāng)庫(kù)范圍參觀。
第五條倉(cāng)庫(kù)范圍不準(zhǔn)點(diǎn)火，也不準(zhǔn)放易燃易爆物品。
第六條倉(cāng)庫(kù)不準(zhǔn)代私人保管物品，也不得擅自答應(yīng)未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意的其他單位或部門的物品存?zhèn)}。
第七條任何人員除驗(yàn)收時(shí)所需要，不準(zhǔn)把倉(cāng)庫(kù)商品貨物試用。
第八條倉(cāng)庫(kù)應(yīng)定期每月檢查防火設(shè)施的使用實(shí)效，并接受保安部門的監(jiān)督檢查。
物流企業(yè)的管理制度 17
物流車管理制度是企業(yè)運(yùn)營(yíng)中不可或缺的一部分，旨在確保物流運(yùn)輸?shù)腵高效、安全和合規(guī)性。該制度涵蓋了車輛管理、駕駛員管理、行車安全、保養(yǎng)維護(hù)、調(diào)度管理等多個(gè)方面。
內(nèi)容概述：
1. 車輛管理：包括車輛的采購(gòu)、登記、年檢、保險(xiǎn)以及報(bào)廢等流程，確保所有物流車輛均符合國(guó)家法規(guī)及企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
2. 駕駛員管理：涉及駕駛員的招聘、培訓(xùn)、考核、行為規(guī)范等，強(qiáng)調(diào)駕駛員的專業(yè)技能和安全意識(shí)。
3. 行車安全：制定行車規(guī)則，包括限速、疲勞駕駛預(yù)防、應(yīng)急處理程序等，以降低交通事故風(fēng)險(xiǎn)。
4. 保養(yǎng)維護(hù)：規(guī)定定期檢查、維修、保養(yǎng)的頻率和內(nèi)容，保證車輛的良好運(yùn)行狀態(tài)。
5. 調(diào)度管理：明確車輛調(diào)度原則，如優(yōu)先級(jí)、效率最大化、成本控制等，確保物流運(yùn)輸?shù)捻槙场?/p>
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