維修管理制度

時間：2021-09-28 09:27:37 制度

維修管理制度范本（通用6篇）

　　在生活中，各種制度頻頻出現，好的制度可使各項工作按計劃按要求達到預計目標。我敢肯定，大部分人都對擬定制度很是頭疼的，下面是小編幫大家整理的維修管理制度范本（通用6篇），希望能夠幫助到大家。

維修管理制度范本（通用6篇）

　　維修管理制度1

　　一、學校新建改建項目應嚴格按照國家有關法律法規(guī)辦理。所有基建維修項目必須遵循滿足使用功能、節(jié)約建設經費、兼顧美觀，確保經費的原則和先預算審核，后組織施工的程序。

　　二、根據學校年度維修預算或教育、教學、師生生活等的緊急需要，總務處相關人員及時擬定基建維修項目、計劃，做好工程預算，預算應詳細、清楚，明確工料及施工方式，報校長審批。5000元以上項目，經學校研究決定后按相關規(guī)定辦理。一般采用招標的辦法，參與招標的單位可以由校內教職工推薦，但必須具備相關的施工資質。中標單位應與學校簽訂施工合同。

　　三、1000元以上的項目由總務處負責詢價比價，詢價一般不得少于三家并填寫好詢價記錄，推出信譽好、質量優(yōu)、價位低的單位，報分管校長審核、校長審批。

　　四、總務處應加強施工項目質量、進度等的監(jiān)督管理，要有專人負責并做好督工記錄，發(fā)現不符合合同要求的情況應立即通知施工單位。施工單位如因故變動施工方案（包括更換材料、改變設計方案等）應與校方協商，并有書面同意意見，否則視作違約，應追究其相應的違約責任。

　　五、總務處相關人員應會同校保衛(wèi)干部加強對施工工地的安全管理，督促施工人員文明施工、安全施工、遵紀守法。

　　六、基建維修項目完工后，施工單位應向校方提交完工決算單。總務處安排2人以上對完工項目進行復核驗收，復核必須公平公正，認真負責，做好詳細記錄，復核員及總務主任在完工單上簽字后交校領導審批。

　　七、施工項目完成后，總務處負責做好固定資產帳簿增減處理工作。

　　八、學校高檔儀器設備的維修參照本制度執(zhí)行。

　　維修管理制度2

　　一、目的

　　檢查并及時處理供配電系統存在的隱患，滿足設備在良好的條件下運行，確保設備性能，保證安全運行。

　　二、適用范圍

　　適用于專變供電系統的維修工作。

　　三、內容

　　（一）職責

　　1、運行技工負責機電設備的日常養(yǎng)護（設備不停電能做到的電柜表面、地面清潔）、簡易維修（10分鐘內能處理好的問題）。

　　2、維修技工負責機電設備的維修、養(yǎng)護工作。

　　3、維修主管負責對內部維修保養(yǎng)工作進行檢查、指導、監(jiān)督、考核。負責外委養(yǎng)護、維修的聯系、監(jiān)督檢查。

　　（二）、管理制度

　　1、運行主管每年12月按運行情況制訂下年度中修、大修計劃。

　　2、維修過程中應遵守安全操作程序、停電管理工作程序。

　　3、由維修技工負責維修，維修前，由維修主管重述本規(guī)程中與本次作業(yè)相關的部份內容，并按《電氣維修管理規(guī)程》的有關規(guī)定，明確要本次維修的工作重點。

　　4、配電設備故障維修：影響供電質量及運行時的維修，一般不超過1小時，若在1小時內無法解決的重要部位故障，應將故障原因、解決方案、解決時間立即上報部門主管及公司主管領導，限期解決；不影響供電質量及運行時的維修，一般可視其用戶生產用電情況確定維修時間。

　　5、凡是夜間發(fā)生的，不影響用戶生產及其連續(xù)試驗的、不會產生其它嚴重后果的供配電故障，可以由當班維修技工及時維修。

　　6、維修主管提供工作指導及負責檢查監(jiān)督。

　　四、相關記錄

　　維修管理制度3

　　一、管理職能

　　在生產礦長、分管副總工程師的組織領導下，全面搞好礦井巷道維修管理工作。生產技術科負責修復方案的制定和安全技術措施的審批，巷修單位按標準與要求搞好井巷工程的施工。

　　在分管副總工程師的具體領導下，生產技術科、調度室等部門必須準確及時了解井下巷道變形情況，對需要維修的巷道及時安排維修計劃，消除安全隱患。

　　二、相關規(guī)定

　　巷道維修工作要嚴格執(zhí)行一工程一措施，嚴禁無措施施工。要強化對巷道維修作業(yè)規(guī)程以及補充措施的編制、審批、貫徹、執(zhí)行程序的管理，巷道維修作業(yè)規(guī)程應納入采掘作業(yè)規(guī)程管理程序。

　　對于時間緊、工程量小的零星巷道維修工程，需編制臨時性的施工安全技術措施，施工隊組在施工前要向參加施工的全體人員進行傳達貫徹，隊組跟班領導當班必須跟班作業(yè)，確保施工安全。

　　分管領導和業(yè)務部門要調整好采掘關系，防止因接續(xù)緊張等原因惡化巷道維修作業(yè)環(huán)境。在采煤工作面回采動壓進入穩(wěn)定階段之前，避免任何巷道維修施工隊伍進入動壓峰值影響區(qū)進行巷道修復工作。

　　巷道維修工作面要嚴格執(zhí)行敲幫問頂制度，巷道維修替棚要堅持先支后回、由外向里的原則逐架進行，采用機械回棚或人工回棚必須分別制定施工措施，除加強頂板管理外，必須有切實有效的防倒棚措施。

　　巷道維修工作面在施工過程中，必須執(zhí)行文明施工，巷道質量符合標準要求。巷道經修復后，其有效斷面在行車安全間隙、管線吊掛、通風斷面等應符合《煤礦安全規(guī)程》的要求。

　　施工單位要強化對巷道維修職工的安全技術培訓和教育，嚴格貫徹執(zhí)行現場工人自主保安的“六項權利”，不斷提高職工的`自主保安意識和能力。當現場不具備施工安全技術條件時，工人有權拒絕進入施工現場，干部違章指揮時，工人有權拒絕作業(yè)。

　　由于巷道施工作業(yè)地點分散，因此要求隊組跟班領導在當班必須對巷修施工地點至少巡視一次，安監(jiān)員要對主要巷修施工地點加強安全檢查，確保施工安全。

　　維修管理制度4

　　為進一步加強市局機關車輛維修管理，節(jié)約車輛費用，根據《萍鄉(xiāng)市工商局財務體制改革方案》和《萍鄉(xiāng)市工商局機關機動車輛管理暫行規(guī)定》等規(guī)定，制定本制度。

　　一、車輛維修按照確保運行安全和厲行節(jié)約的原則，實行統一管理，定點維修。

　　二、為確保車輛維修質量，指定2家公務用車定點維修企業(yè)，并由市局辦公室每年年初與其簽定當年維修合同，按合同規(guī)定維修車輛。

　　三、凡有車輛的科（室、局、事業(yè)單位），駕駛員要經常加強對車輛的保養(yǎng)與維護，確保車輛完好。

　　四、各單位的車輛維修費用根據品牌、購買年限及往年修理費情況實行年度包干（不含車輛保險、養(yǎng)路費），超額經費不補，節(jié)余部分5％予以獎勵，5％即留轉下年度使用。包干維修費每年核定一次。

　　食品檢驗車的維修費單列，修理費根據實際情況按程序報批，并從嚴把握。

　　五、車輛報修程序：

　　1、凡機關各單位的車輛進廠維修保養(yǎng)、購置零配件和車輛輔助用品，不管金額大小必須由本科（室、局、事業(yè)單位）負責人（駕駛員）向辦公室提出具體項目清單；由辦公室根據提出的項目及實際情況開具《車輛派修單》，辦公室主任簽字確認；分管領導簽署維修保養(yǎng)等意見；報局長審批同意后，方可進廠維修保養(yǎng)、購置零配件和車輛輔助用品。

　　2、駕駛員持《車輛派修單》到定點的修理廠修理，凡未按指定的修理廠維修保養(yǎng)、購置零配件和車輛輔助用品，所產生的費用一律不予報銷。

　　3、車輛修理完畢，車主驗收合格后，應對修理所用材料進行核對，查驗是否更換配件，必要時，還應將調換的配件交辦公室核對。并在所用材料、工時費等驗車單上簽字確認。

　　六、在城外執(zhí)行公務或異地出差的過程中遇特殊情況必須修車的，經隨車或分管領導同意，并電話向市局主要領導報批同意后，方可就近維修，但僅以恢復車輛運行為限，同時上報辦公室備案。

　　維修管理制度5

　　一、學校新建改建項目應嚴格遵照國家有關法律法規(guī)辦理，所有基建維修項目必須遵循滿足使用功能，節(jié)約建設經費，應先做維修項目預算審核，后組織施工的程序。

　　二、10000元以下維修項目由基建科負責詢價比價，詢價的施工單位不得少于三家并填寫詢價記錄，推出信譽好、質量優(yōu)、價位低的施工單價，報校長審批后組織施工。

　　三、1萬以上30萬元以下項目采用簡易招標法，校領導及各部負責人等組成招標小組（有效競價單位不得少于三家），發(fā)放招標書、收齊招標書（投標書由監(jiān)察室封存好），提交招標小組開標、評標和定標，參與招標的單位可以由教職工推薦，但必須具備相關的施工資質，中標單位與學校簽訂施工合同。

　　四、30萬元以上項目必須進入工程交易中心進行公開招標。

　　五、基建科應加強施工項目質量、進度等監(jiān)督管理，并做好工作日志，發(fā)現不符合合同要求的情況立即通知施工單位整改，工作變更需雙方協商，并有書面同意書，方能變更，否則視作違約，應追究相應違約責任。

　　六、基建科應會同學校其它部門加強對施工場地的安全管理，督促施工人員文明施工，安全施工，遵紀守法。

　　七、基建維修項目竣工后，施工單位提交工程決算進行予審核，經審計部門審計報告交校領導審批。

　　八、學校一般安排在暑假對學生公寓、教學、實訓場館水、電進行集中維修，基建科根據實際情況制定維修計劃，編制工程預算，報校領導審批，并組織施工。

　　維修管理制度6

　　設備維修是指設備技術狀態(tài)劣化或發(fā)生故障后，為恢復其功能而進行的技術活動，包括各類計劃修理和計劃外的故障修理及事故修理。為認真貫徹“養(yǎng)修并重、預防為主”的方針，推行定檢維制，確保機械設備正常運轉，延長機械設備周期和使用壽命，避免人員傷亡和財產損失，特制定設備維修管理制度。

　　1.目的

　　為確保檢修工作安全、有序地進行，在檢修工作過程中避免人員傷亡和財產損失，特制定本制度。

　　2.適用范圍

　　本制度適用于本公司所有設備檢修。

　　3.工作程序

　　3.1本廠檢修工作的組織形式為混和組織形式；具體部門有：生產技術部、機修班、生產班組。

　　3.1.1檢修計劃由主管副總批準。

　　3.1.2設備科負責編制年度檢修計劃、準備大、中修項目圖紙、技術資料并負責進行技術指導。

　　3.1.3生產調度負責協調安排檢修時間，保證檢修按計劃進行。

　　3.1.4安保科負責檢修現場的安全檢查和財產保衛(wèi)工作。

　　3.1.5大、中修項目由公司維修班負責，車間配合完成。小修項目由車間自行組織安排時間，維修班協助完成。

　　3.2檢修計劃管理

　　3.2.1車間主管設備主任根據設備定期檢查，狀態(tài)監(jiān)測和診斷資料以及故障計劃好檢修的具體內容上報生產技術部設備科。

　　3.2.2生產技術部設備科制定檢修技術任務書、工藝文件資料、檢修質量標準和檢修方案。

　　3.2.3主管副總落實檢修負責人（單位）、安全管理工作負責人、安排檢修時間。

　　3.2.4任務單位提出需換件明細表及圖紙、專用工檢具、研具的圖紙和清單。準備好備品、備件、材料、工用具和檢修設備。

　　3.2.5上述文件和資料交相關部門落實。計劃組織備品、備件、工具、器材、安排檢修時間。上報主管副總審批。

　　3.3檢修的安全措施和規(guī)定。

　　3.3.1大、中修檢修項目檢修單位需會同主管部門、安保、生產技術部、車間對檢修現場進行安全風險系數評估。制定安全措施和規(guī)章制度。并由安全部指定安全負責人進行現場監(jiān)管。

　　3.3.2小修項目由車間安全員，維修工、操作工嚴格按設備安全操作、檢修維護規(guī)程進行檢修作業(yè)。做好安全檢修記錄。

　　3.3.3車間負責人是本單位檢修第一負責人，對安全負總責，安全員負具體責任。各檢修項目負責人是本項目第一負責人，對檢修項目的安全負總責。專職安全員負責本項目的安全具體責任。

　　3.3.4專職安全員對本項目檢維修的所有工用具，設備設施進行全面安全檢查。做好記錄交安全環(huán)保科審批后方可投入使用。

　　3.3.5檢修項目車間按規(guī)定辦理相關作業(yè)票證。

　　3.4檢修類別和時間

　　3.4.1小修：對設備的個別零件進行檢修，基本上不拆卸設備的復雜部分，一般利用空班或交接班時間，由車間組織實施進行。內容包括：

　　3.4.1.1更換已磨損的個別零件和填料。

　　3.4.1.2清洗不需大拆卸的個別部件。

　　3.4.1.3更換部分潤滑油和油脂，調整串動和間隙尺寸。

　　3.4.1.4對電機進行吹灰和干燥。

　　3.4.1.5對設備的日常檢查和維護。

　　3.4.2中修：對設備的主要部件進行解體檢修。內容包括小修內容和以下項目：

　　3.4.2.1更換成套部件。

　　3.4.2.2清洗復雜部位零件。

　　3.4.2.3更換部分磨損過限的軸承和軸瓦。

　　3.4.2.4更換電機個別線圈和部分絕緣，對電機線圈進行涂漆烘干。

　　3.4.3大修：為使設備完全恢復正常運轉和達到額定能力而進行全面解體檢修。內容包括中修內容和以下項目：

　　3.4.3.1更換或加固重要的大型部件。

　　3.4.3.2全部重繞電機線圈。

　　3.4.3.3調整整個機械和電氣操作系統。

　　3.5檢修時間一般根據生產設備設施運行實際情況確定檢修時間：大修每年進行一次，一般在年底或年初進行。中修每季度進行一次。小修一般根據設備設施使用具體情況隨時隨地進行。

　　3.6檢修規(guī)定和原則：

　　在整個檢修過程中堅持文明修理。做到；五不亂用、三不見天、三條線。

　　五不亂用：不亂用大錘，管鉗，扁鏟；不亂拆，亂拉亂頂；不亂動其他設備；不亂打保溫層；不亂拆其他設備的部件。

　　三不見天：潤滑油脂不見天；洗過的機件不見天；拆的設備、管口不見天。

　　三條線：設備的零件擺放一條線；材料物資擺放一條線；工具機具擺放一條線。

　　3.7在整個設備檢修過程中，要配備專職質量檢查人員按步驟進行檢查。嚴把工序質量關。前道工序不合格不得進入下道工序，保證檢修質量。

　　3.8檢修項目完成后，檢査人員應會同檢修任務單位、車間設備員和操作工人共同檢查。進行載荷試驗，達到檢修質量標準。作好檢查記錄。

　　3.9檢修任務完成后，必須清理干凈檢修現場。做好檢修記錄備案。

　　3.10在檢修過程中應積極推廣新技術、新工藝和新材料。改造和淘汰落后老設備。

　　3.11驗收：

　　3.11.1大、中修檢修項目完成后，由生產技術部主持有生產、設備、安全、車間等部門負責人參加的聯系會議組織實施驗收。主要設備由主管副總主持，一般設備由設備科主持。

　　3.11.2驗收人員應有崗位操作工、檢修單位（維修工）、主管技術員和安全檢查員。

　　3.11.3驗收時應對設備做空、負載試驗，并記入交工驗收記錄。檢修單位要做好檢修記錄，將檢修情況詳細記錄并做好交工資料交設備科存檔備查。

　　3.11.4檢修項目未達到工藝要求和質量技術標準不予驗收。

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