航拍中國觀后感（精選20篇）
看完一部作品后，你有什么總結呢？何不寫一篇觀后感記錄下呢？那么我們該怎么去寫觀后感呢？以下是小編整理的航拍中國觀后感，歡迎閱讀與收藏。
航拍中國觀后感 1
在《航拍中國》這部地理紀錄片中，節目組帶我們從空中視角俯瞰整個中國，向我們展現中國東南和西北截然不同的地形地貌、自然環境和風土人情，從另一個角向觀眾度展現神州大地的無限風情。
這部紀錄片帶著我們遨游天際，了解平時無法到達的地方，領略專屬于高空的奇觀，正如節目開頭的引言所說，一集不過短短50分鐘的“空中之旅”，卻帶給我前所未有的驚喜。
它帶著觀眾從新疆和海南的上空掠過，在陜西和江西的群山間穿行；向我們介紹寒冷的黑龍江中的濕地，幫我們尋找喧鬧的上海中的靜謐。這部紀錄片讓那些平時事務繁忙，無暇旅行的人，也感受到各地美景的秀麗。導演用將近15萬公里的行程，帶給觀眾一個截然不同的中國，讓觀眾意識到新疆不只有火焰山，陜西不只有不夜城；海南不僅代表陽光和假日，黑龍江也并非只有冰雕出名。除了壯闊的山河，中國各省獨特的人文和歷史更是全片中一抹明亮而獨特的色彩。
悠悠古國，萬里河山，幾千年前的.盛世圖景已經永遠凝固在了時光中，無法再回溯。但博大而輝煌的歷史，卻早已將文化，精神和思想這些最寶貴的東西同歲月一起刻印在了這大好河山之中。
我以為導演者應是將自己心中濃郁的華夏精神和民族自豪感貫穿了全片，所以《航拍中國》這部紀錄片不僅向我們展現了祖國的萬里山河，更讓我們看見的中國從古到今一刻不停地發展與變化，將中國的朝氣蓬勃呈現每一個人的面前，講述過去，記錄現在，啟迪未來。
航拍中國觀后感 2
我是在嗶哩嗶哩上看完的《航拍中國》海南篇，看著彈幕里齊刷刷發出“好美啊”的贊嘆，真心覺得祖國河山的壯闊和美麗，有機會真的應該多出去看一看這個世界，才不會局限于眼前的微小得失。就拿海南來說，這片祖國南端的神奇土地，從古至今孕育了無數靠海而生的人民，對于他們來說，大海并不意味著阻隔，而是通往遠方的道路。從一顆順著洋流而來的椰子，到迎著燈塔生生不息的趕海人，海南不但是一片充滿生機的土地，更是蘊藏著無限希望的沃土。
身為北方人，我曾有幸去過海南，最大的感受是藍天碧海，水清沙白，迎著陽光看巨大的南海觀音像時，總有種身處世外桃源的錯覺。比起北方的霧霾和沙塵，海南真的是太適合度假休閑了。我家親戚每年冬天，都要帶孩子固定去海南住上一個月，好躲開霧霾最嚴重的那些天。所以也不難理解，為什么從明星到普通人，越來越多的人都開始選擇在海南買房子。即使一年只能住1、2個月，這片土地都算得上如今中國最適宜居住的地區前三名了。
多虧有了航拍中國這檔紀錄片，才讓我能看到除了天涯海角外，更多元的海南。我知道了這里有東南亞風情的騎樓建筑，也有從小漁村變身亞洲論壇永久舉辦地的博鰲。還知道了博鰲這個名字代表的是魚多魚肥的意思，所以說，有時候起個好名字有時候真的很重要。
除了看到海南的美景和自然地貌外，我還看到了海南飛速的.發展。這里有全球第一條環島高鐵，只需要3小時，就可以繞島一周。也有時而波濤洶涌，時而風平浪靜的蜿蜒海岸線；有盡情享受慢生活的內地游客，也有渴望搭上祖國發展列車的海南當地人。就像海南篇最終的結語一樣，海南島的發展，得益于當地得天獨厚的富饒資源，更得益于祖國對海南逐年的重視，從自然經濟到國防發展，未來海南的發展就像它身后的這片大海一樣，前方的征途是星辰大海，永無止境。
航拍中國觀后感 3
3月8日，央視9套紀錄片頻道播完《航拍中國》(第一季)最后一集。節目播完，但觀眾的熱度仍然未減退――近日，超過3500名網友在豆瓣上給它的第一季打出9.4的高分。
這部被海外華人盛贊為“每一幀都美到想唱國歌”的紀錄片，是中國有史以來航拍規模最大、單集投資金額最高的大型航拍紀錄片。在第一季里，海南、陜西、新疆、黑龍江、江西、上海六地，成為紀錄片拍攝對象。其中，“新疆篇”于第三集呈現。“新疆篇美哭了，是真哭了。”網友這樣評價。
實際上，在春節期間，《航拍中國》就已經播出了前4集。3月下旬，這部激起觀眾強烈反響的紀錄片，一氣將6集全部播出，最終，難以置信的航拍場面、美輪美奐的中國大地，令所有觀眾折服，并給出口碑一致的高評價。
要知道，第一季的6集內容，雖然每集只有50分鐘，但整整一年的拍攝過程中，攝制組共動用了16架載人直升機、57架無人機，總行程近15萬公里，相當于環繞赤道4圈。
“得到大家的認可，我們整個團隊都很欣慰。其實，我們的`初心，就是將創作模式和最終呈現出來的狀態，讓更多的大眾能夠無差別地介入到這個片子里來。這一點，我們做到了。”日前，《航拍中國》總導演余樂在微信中這樣回復。
“我覺得新疆的美，只釋放了一半，我還想再拍一次新疆。”新疆篇總導演、央視合作單位銳智九洲公司總經理王連明如是說。
航拍中國觀后感 4
作為《航拍中國》的總導演，余樂坦言，直到看到網上觀眾評價，他才松口氣。畢竟，這是一個以80后為主體的新鮮團隊，能夠給觀眾帶來多大的驚喜，還是取決于團隊是否提供了清新的語言，與觀眾是否保持了平等溝通的姿態，并且最終節目本身是否呈現出了該有的質量。
6集紀錄片中，最令人關注的，除了航拍下的美景外，人文因素貫穿其中，也成為一大看點。在“新疆維吾爾自治區篇”中，綠洲文明的特色，駝隊、登山隊、轉場的牧民、城市的繁華都成為一部紀錄片中令人驚艷的成分。
“人文的部分必須要關注。如果只拍風景，沒有人類參加，就太孤單太冷艷了，人文跟自然是密不可分的兩個部分。在新疆維吾爾自治區，自古人類逐水而居，綠洲文明是我們看新疆維吾爾自治區的總體方向。而且，新疆維吾爾自治區位于內陸腹地，亞洲中心，與多個國家接壤，與多個文明在歷史上有交融，在大部分人眼里，新疆維吾爾自治區這種獨特的人文特點，給人帶來新奇的感受。這是一個很好的'機會，向全世界介紹新疆維吾爾自治區。”余樂說。
拍人文紀錄片并不容易，更何況，還是一個50分鐘航拍的片子，要讓觀眾有耐心地看，并心生喜歡，更加不易。畢竟，社會發展已令大部分人被新型的生活模式劃分到不同空間，要從空中看，無法施展手腳，而室外的航拍，只能大部分還是以農業文明為主。
“所以在新疆維吾爾自治區，我們盡量以農牧業文明來展示人文環境。比如哈薩克牧民的轉場，非常適合于航拍，他們經歷了很長的路線，每個路段又有不同，整體拍攝下來，壯觀震撼。”他說。
而對于王連明，更大的感受是遺憾：“沒拍夠，還是有很多鏡頭沒有呈現得太理想。比如沙漠、戈壁，應該加入一些更有生機的元素，比如人，以及更能體現新疆維吾爾自治區野性的元素。”他說，“新疆維吾爾自治區篇”只是一次預演，自己的公司已打算拍電影版新疆維吾爾自治區，真正想把新疆維吾爾自治區的魅力拍出來。
航拍中國觀后感 5
全程參與指導拍攝的“新疆篇”總導演王連明，也是《航拍中國》“海南篇”的總導演。兩地拍攝下來，王連明最大的感受是，新疆太大了。
實際上，早在十余年前，王連明的銳智九洲就已經與新疆電視臺紀錄片拍攝團隊有過多次合作，拍攝新疆，于他和他的公司而言，已相當熟悉。
但此次“新疆篇”的拍攝，仍成為他職業生涯中的.一次挑戰。“新疆體量是全國最大的，這也注定，拍攝新疆是難度最高的。”他說。
首先，要解決氣候與天氣問題。攝制組計劃在鄯善拍攝一組航拍庫木塔格沙漠的鏡頭，一行人在鄯善呆了整整一個星期，只有兩天下午的時間真正開始工作，其余時間，都在，等風停。
“風沙太大了，根本沒辦法開設備。”王連明說。這一次拍攝以失敗告終。直到7月下旬，攝制組拍攝到了尾聲，才再一次前往鄯善重新拍攝。
“那時候，一天里最熱的時段地面溫度能達到70℃，可那個時間段，正是攝制組拍攝前期準備時間，大家實在熱得受不了，苦中作樂，干脆試著在沙漠里煎雞蛋，真熟了！”他說。
再來，就是地形帶來的潛在危險。有一次，攝制組從巴音布魯克往庫車轉場，直升機在飛越天山達坂時，前方遇到雷陣雨，但返航已不可能，只能硬著頭皮往前趕，直到安全降落，大家才松一口氣。
無限風光在險峰。而新疆的美，是山東人王連明拍不夠的動力。
“每個季節，每一個地方，都有不同的魅力，這里太大了，每到一個新的地點，就會發現新的不同。比如，我們在古爾班通古特沙漠，在半空中，看到沙漠，特別像人的心臟剖面的血管，特有沖擊力；4月的江布拉克，從半空看，那種只有高山草原才有的奇美，麥田吐新綠，一片深情。而到了8月再去時，時值初秋，風吹麥浪，漫無邊際，兩個季節，兩種巨大的反差。太美了。”王連明感慨道。
航拍中國觀后感 6
近幾年，含有“中國元素”的自然紀錄片在國外電視臺里頻繁出現，宣傳中國。于是今年年初，中央電視臺終于籌劃了一檔專注于介紹中國美麗自然風光的紀錄片《航拍中國》紀錄片。從上映開始，這部紀錄片就大獲好評，從文案到配樂都美到極致。成為即《舌尖上的中國》后有一檔，口碑收視雙好評的紀錄片。
《航拍中國》紀錄片采用航拍技術以高空視角俯瞰整個中國。每一集片中都會有幾百個美景鏡頭。畫面之精美，氣勢之宏大。航拍最能體現，雄偉河山的廣大和人文之美。紀錄片的第一季共播出了6集，包括了我國海南、陜西、黑龍江等地區。其中讓我印象最深刻的，莫過于冬夏風情濃厚的黑龍江。
片中，北國雪境的氣質一覽無遺。在庫爾濱，霧凇不僅美得晶瑩剔透，更擁有長達四個月的漫長“花期”。亞布力滑雪場上的人群在歡樂滑雪中體驗風的速度。松花江上，冰面被切割成一塊塊重達500公斤以上的巨大冰塊，遠看像一顆顆甜蜜的冰糖。就是這些大冰糖，在能工巧匠的手中，變成冰雪派對的現場，搭建出哈爾濱每年一度的`冬日盛典。
通過《航拍中國》紀錄片了解到了鏡泊湖是中國最大的高山熔巖堰塞湖，水流和崖壁凝為一體，形成了冰瀑奇觀。懸崖之下，是60米深的黑龍潭，水底的溫度卻常年保持在10攝氏度以上！老人縱身一躍，人與自然合二為一。黑龍江這集除了片中秀美風景之外，更值得一提的還有當地人與景的故事結合。
航拍中國觀后感 7
《航拍中國》是一部以空中視角俯瞰中國整體風貌，立體化展示中國自然地理風貌、人文歷史景觀以及城市改革變化的紀錄片。紀錄片以“一集一個地方”的進度，逐步呈現中國34個省級行政區的整體風貌，全集計劃在5年內播完。
這是一次真正意義上“燒錢”的拍攝過程。節目組要求，為了盡可能完美地達到拍攝效果，畫面全部使用載人機和無人機拍攝，且將高空與低空之間相互補充。不管是飛行器還是攝影器材，團隊都要使用最高規格的設備。
看過紀錄片的人都被航拍角度下的中國大地深深震撼。而“新疆篇”，其獨特的異域風貌，廣袤而野性十足的自然環境，豐富多層次的人文元素，更是令人驚嘆折服。
新疆是第一季中，最先確定下來的'拍攝地。余樂說，《航拍中國》紀錄片立項時，就設定要做六集，當時，確定通過東西南北中大的方位選擇，來體現祖國不同地域的地理和人文風貌，而新疆作為中國西部最具代表性的省份，首先作為第一季里重要的內容，正式立項了。
“因為是第一季，我們也希望把最精彩的內容放在里面，新疆的地理特點很明顯，面積很大，從空中看地貌看山川看河流，都特別合適，拍攝新疆是一個總體的考量。”他說。
新疆地域廣闊，地貌復雜，制作團隊對此早有準備。節目組也因此為新疆制定了較其他拍攝省份更高的預算。
240天的拍攝過程中，前后共計派出5個無人機組，50多人參與拍攝，僅在新疆本地，就租用了9輛車，加上節目組自帶車輛，共計十余輛車，在新疆浩浩蕩蕩的大地上，往返前行。
正是這樣龐大的攝制團隊和預算，支撐了“新疆篇”幾近完美的全方位呈現。連綿不斷的庫木塔格沙漠沙丘，壯觀的福海捕魚，開闊的哈薩克牧民轉場，在航拍視角下，熟悉又新鮮的圖景呈現出人與自然的完美契合。
航拍中國觀后感 8
作為《航拍中國》的總導演，余樂坦言，直到看到網上觀眾評價，他才松口氣。畢竟，這是一個以80后為主體的新鮮團隊，能夠給觀眾帶來多大的驚喜，還是取決于團隊是否提供了清新的語言，與觀眾是否保持了平等溝通的姿態，并且最終節目本身是否呈現出了該有的質量。
6集紀錄片中，最令人關注的，除了航拍下的美景外，人文因素貫穿其中，也成為一大看點。在“新疆篇”中，綠洲文明的特色，駝隊、登山隊、轉場的牧民、城市的繁華都成為一部紀錄片中令人驚艷的`成分。
“人文的部分必須要關注。如果只拍風景，沒有人類參加，就太孤單太冷艷了，人文跟自然是密不可分的兩個部分。在新疆，自古人類逐水而居，綠洲文明是我們看新疆的總體方向。而且，新疆位于內陸腹地，亞洲中心，與多個國家接壤，與多個文明在歷史上有交融，在大部分人眼里，新疆這種獨特的人文特點，給人帶來新奇的感受。這是一個很好的機會，向全世界介紹新疆。”余樂說。
拍人文紀錄片并不容易，更何況，還是一個50分鐘航拍的片子，要讓觀眾有耐心地看，并心生喜歡，更加不易。畢竟，社會發展已令大部分人被新型的生活模式劃分到不同空間，要從空中看，無法施展手腳，而室外的航拍，只能大部分還是以農業文明為主。
“所以在新疆，我們盡量以農牧業文明來展示人文環境。比如哈薩克牧民的轉場，非常適合于航拍，他們經歷了很長的路線，每個路段又有不同，整體拍攝下來，壯觀震撼。”他說。
而對于王連明，更大的感受是遺憾：“沒拍夠，還是有很多鏡頭沒有呈現得太理想。比如沙漠、戈壁，應該加入一些更有生機的元素，比如人，以及更能體現新疆野性的元素。”他說，“新疆篇”只是一次預演，自己的公司已打算拍電影版新疆，真正想把新疆的魅力拍出來，還得是在大銀幕上：“雖然航拍中國得到較好的反映，
但我覺得，新疆魅力只釋放了一半。還要再下點功夫，會更美，更震撼。”王連明說。
航拍中國觀后感 9
《航拍中國》除了顏值外，拍攝思路更有魅力要說中國今年比較火的紀錄片，其中一部必然是《航拍中國》。
《航拍中國》的每一幀都能截圖做桌面，從文案到配樂到畫面都是驚艷到沒朋友。除了這幾樣外，其拍攝思路更是讓人折服。
以航拍為主題的紀錄片，首先得有顏值，這點《航拍中國》做到了，精致的畫面，每一幀都是視覺的`極致體驗，再加上文案和配樂，看得你內心激昂澎湃。
有種中國的大好河山就是為航拍而生的感覺。
這不是人物紀錄片，也不是動物紀錄片，“航拍”主題大而難捕捉，第一次看到《航拍中國》這個名字時，我大腦靜止了好幾秒，如果這個主題扔到我手上，我還真的無從下手。
用航拍的形式，將一個擁有960萬平方公里的大好河山的國家展現在人們面前。如果只是僅僅將航拍的景物展現出來，那未免顯得單調，也枉費了人力物力，也稱不上是一部走心的紀錄片。
所以《航拍中國》的走心，不僅體現在畫面、音樂與文案上，還有貫穿整部紀錄片的拍攝思路。
《航拍中國》的拍攝路線囊括34個省，4個直轄市，5個自治區和2個特別行政區。主要以省份展開，再從省份深入到具有代表性的地區，再從地區繼續深入到代表性的江河湖海等自然景觀，再從自然景觀順其自然地過渡到人文歷史文化，這便是《航拍中國》整體思路。
航拍中國觀后感 10
作為《航拍中國》的總導演，余樂坦言，直到看到網上觀眾評價，他才松口氣。畢竟，這是一個以80后為主體的新鮮團隊，能夠給觀眾帶來多大的驚喜，還是取決于團隊是否提供了清新的語言，與觀眾是否保持了平等溝通的姿態，并且最終節目本身是否呈現出了該有的質量。
6集紀錄片中，最令人關注的，除了航拍下的美景外，人文因素貫穿其中，也成為一大看點。在“新疆篇”中，綠洲文明的特色，駝隊、登山隊、轉場的牧民、城市的繁華都成為一部紀錄片中令人驚艷的成分。
“人文的部分必須要關注。如果只拍風景，沒有人類參加，就太孤單太冷艷了，人文跟自然是密不可分的兩個部分。在新疆，自古人類逐水而居，綠洲文明是我們看新疆的總體方向。而且，新疆位于內陸腹地，亞洲中心，與多個國家接壤，與多個文明在歷史上有交融，在大部分人眼里，新疆這種獨特的人文特點，給人帶來新奇的感受。這是一個很好的機會，向全世界介紹新疆。”余樂說。
拍人文紀錄片并不容易的'，更何況，還是一個50分鐘航拍的片子，要讓觀眾有耐心地看，并且心生喜歡，更加的不易。畢竟，社會發展已令大部分人被新型的生活模式劃分到不同空間，要從空中看，無法施展手腳，而室外的航拍，只能大部分還是以農業文明為主。
“所以在新疆，我們盡量的以農牧業文明來展示人文環境。比如哈薩克牧民的轉場，非常的適合于航拍，他們經歷了很長的路線，每個路段又有不同，整體拍攝下來，壯觀震撼。”他說。
而對于王連明，更大的感受是遺憾：“沒拍夠，還是有很多的鏡頭沒有呈現得太理想。比如說沙漠、戈壁，應該加入一些更有生機的元素，比如人，以及更能體現新疆野性的元素。”他說，“新疆篇”只是一次預演，自己的公司已經打算拍電影版新疆，真正想把新疆的魅力拍出來。
航拍中國觀后感 11
繼去年看過的紀錄片《喜馬拉雅天梯》之后，今年又看到了《航拍中國》，很久沒有看過這么好看的紀錄片了。
從前我從江北機場飛往南京，那天天氣特別好，飛機飛得似乎也不高，從窗戶里望下去，一大片混濁的綠，公路縱橫交錯，可以看到白色的和諧號動車穿行。那種清晰的俯瞰，印象深刻。我看到的那一大片土地，懷疑是湖北省，當然，是我猜的。
幅員遼闊的960萬土地上，大自然的鬼斧神工和美輪美奐，極盡想象力。祖國母親的絕色天姿并沒有因為霧霾而失色多少。如果今生的足跡不能夠踏遍這片土地，該是一種多么醉人的遺憾。
因為我的家鄉江蘇省差不多一馬平川，整個省份的氣候自然條件也相近，所以總是驚嘆于云南一省之內，往西北的`德欽雪山綿延，氣溫寒冷，而南方西雙版納卻是一派夏日風景。同一省份氣候相差之大，再大也沒有新疆的火焰山和帕米爾高原之間的差異更大了吧，內陸深部腹地的這個省份，有塞上江南，也有不毛之地的沙漠……那種原始的還沒有完全被工業文明侵蝕的風姿一定會激勵著你：再貧瘠的土地上也有你不曾探索到的風景。
《航拍中國·陜西篇》，可以看到陜西的霧霾，熙攘的人群都隱沒在霧霾中。西安的古城墻上適合自行車騎行游。漢中，是諸葛亮出川伐魏的地方。驚嘆于，南鄭到今天還存在這個地方……
航拍中國觀后感 12
這幾天，在“學習強國”這款客戶端上看了《航拍中國》(第二季)。這部紀錄片由央視出品，央視紀錄國際傳媒承制，葛劍雄等學術大咖審核，內容精彩，畫面精致，配樂優美，解說精辟，形式和內容都符合那句網絡上那句“央視出品，必屬精品”的傳說，忍不住想安利一下。
片子以一句“你見過什么樣的中國，是960萬平方公里的遼闊，還是300萬平方公里的澎湃”開頭。單說這句話就是一句對觀眾進行正確國土觀念教育的絕佳解說詞。我們不光960萬，那只是我們的`陸地國土面積，我們還有300萬的海洋國土面積。海洋權益意識要反映在主觀意識里，就必須知道這300萬平方公里的澎湃。看到這里，腦海中不由地響起了《我愛你，中國》的旋律——“我愛你碧波滾滾的南海，我愛你白雪飄飄的北國，我愛你森林無邊，我愛你群山巍峨”。既有960萬平方公里的遼闊，又有300平方公里的澎湃。
本季《航拍中國》共分為7集，分別介紹了浙江、四川、內蒙古、甘肅、廣東、福建、江蘇等七個省區，選取七省區最具代表性的自然、歷史和社會發展等方面的內容，從云端視角，給觀眾呈現了一部跨越南北、橫貫西東的美麗中國畫卷。觀看這期紀錄片既可以領略七省區的秀美自然風光，來一場模擬旅游，還可以見識各地民俗文化，聽一場文化講座，更能一窺這些地方最新的發展趨勢，感受中國發展的脈搏。觀看這樣的知識性、趣味性、觀賞性完美結合的紀錄片，就是一種享受，而且老少咸宜，開闊眼界，增長知識，提振信心。
最后，必須要夸一夸這《學習強國》手機客戶端，資源如此豐富，沒有煩人的廣告，還是免費的，每天資源不斷更新，中宣部把關，簡直是極好的，學習還有積分賺，小伙伴們趕緊學起來吧!
航拍中國觀后感 13
兒時，總是幻想著自己有一雙翅膀，帶著自己翱翔在祖國的上空，看遍人間美景。長大后，沒想到在《航拍中國》中實現了多年的愿望。是的，今天我們就來聊聊《航拍中國》，讓我們換個角度看中國，感受極致之美。
從春節開始，央視新推出的紀錄片《航拍中國》在網絡走紅，這部豆瓣評分高達9.4分的作品，以全新視角讓人體會中國之美。這部34集的紀錄片將分五季，是近年國內航拍規模最大、單集投資金額最高的大型航拍紀錄片。
現在第一季正在更新中，我們已經欣賞了豐美多姿的新疆、藍色的海南、冰天雪地的黑龍江、歷史悠久的陜西、古樸的江西等。雖然第一季只有六集，每一集只有短短五十分鐘，卻囊括了獨具特色的地形地貌、氣候環境、自然生態、民風民俗。讓我們不出家門便能近距離游覽中國。
印象最深刻的是新疆，從未想過新疆是如此的新疆，豐富的物產，湛藍的.天空，廣闊的沙漠，極具特色的少數民族風情、冰川雪山、草原牛羊、廣袤的沙漠、一望無際的水域......所有的這些，都被樸實無華的語言娓娓道來，未被“化妝”的畫面，就這樣素面朝天展現在觀眾面前，卻震撼人心，獲得了網友的一致好評。
我們總是被國外的美景照片所驚艷而馬不停蹄，可是幾乎忽略了祖國的大好河山。《航拍中國》每個鏡頭和解說詞都隱藏著對這片大地的愛，對這片土地的感情，傳遞著愛的主題，對祖國的山河，對我們生活的世界，還有我們對未來的憧憬。《航拍中國》更像是為國人制作的一個走心的旅游宣傳片，褪去浮夸，返璞歸真，這不也是我們一直向往的生活態度么？
幾年前被《舌尖上的中國》驚艷了雙眼，許下心愿要吃遍舌尖上的美食，如今，《航拍中國》讓我們帶著愛和感動，去探訪航拍下的中國的美景。
航拍中國觀后感 14
今天，我看了老師推薦的《航拍中國》之新疆維吾爾自治區，看過以后，我覺得太震撼了！我們的祖國竟然這么美！我們的祖國有著960萬平方公里的遼闊！有300萬平方公里的澎湃！
新疆維吾爾自治區就是我國陸地面積最大的省，南面有昆侖山，北有阿爾泰山，中部有天山。今天我就乘坐著“飛機”從天山開始旅行。天山上有近萬條冰川，有美麗無比的山峰，飛行到天山中部，一個美麗的大草原呈現在眼前，蜿蜒的河流在太陽的映射下，神奇地出現了九個太陽。
我又“乘坐著飛機”來到了烏魯木齊市，這里就是世界上離海洋最遠離冰川最近的城市。9月，就是石河子的棉花采摘的季節，采摘下來的棉花要九千量卡車才能裝完。新疆維吾爾自治區的番茄、辣椒，讓我看到了一個火紅的新疆維吾爾自治區。
再向西飛行，來到了安集海大峽谷，真就是一幅美麗的圖畫。4月，伊犁河谷的杏花，漫山遍野，有白色的'，有粉色的，加上草木的綠色，形成了彩色的杏花谷！6月，薰衣草盛開了，我又看到了紫色的新疆維吾爾自治區。穿過氣勢雄偉的果子溝大橋，來到了賽里木湖，新疆維吾爾自治區之旅就結束了。
我迫不及待地想進行下一個航空旅行，媽媽說今天太晚了，明天再繼續旅行吧！
航拍中國觀后感 15
今日，姚老師制定了規矩，以后周三上午只要全部拿出100%的學習態度，下午第一節課就能看電影。
早上我們表現不錯，所以規定即日生效。姚老師特意選了一部紀錄片《中國-陜西航拍》，不僅讓我們了解祖國山川的美景，也讓我們學習如何描寫風景。
整部紀錄片講述了陜西的風景，通過直升機航拍完成。我們知道秦嶺是陜西的南北分界，秦嶺的最高峰是南山。終南山是道士隱居的`地方，這里有百年的隱士文化，現在也發展成了旅游景點，人們可以選擇坐纜車或獨自攀登終南山頂部。終南山的險不亞于黃山。
離終南山不遠的是華山，想要尋求刺激的人，可以來華山的懸崖棧道，那比張家界的玻璃棧道還要危險，只有半米寬，背靠巖石，腳下是近崖。
秦嶺也是熊貓的圣地，中國只有幾只棕色熊貓，也是金絲猴的天堂。中午，金絲猴在樹枝上跳下來。由于拍攝時是冬天，沒有食物，他們只能去投食點吃，可到了夏天，那就大不相同了，因為大自然中有豐富的瓜果等著它們。
盡管紀錄片只有40分鐘，但它讓我們在天空中漫游，俯瞰美麗的祖國山河。
我真得為我是中國人而感到驕傲和自豪。
航拍中國觀后感 16
在寒假期間，我認真觀看了《航拍中國》紀錄片。《航拍中國》紀錄片，共六集，是一部社會、自然類型的紀錄片。
在該記錄片的介紹中寫到：“從上帝視角俯瞰華夏大地，從自然風光到城市人文，從中國最西端到最南端，從云端鳥瞰中國錦繡河山，品味美麗城市，生態城市，文明城市。”在未看這部紀錄片之前，我就被他的名字所震撼。如今觀看完更令我印象深刻。
《航拍中國》的第一集講的是。作為中國陸地面積最大的省份，南邊背靠昆侖山，北邊有阿爾泰山，中部為天山。這三座山之間環抱著兩個盆地，也是中國最大的兩個盆地。航拍中國的空中旅程，就是從天山開啟的，為了探尋水孕育生命的奧秘，他們在海拔五千米之上，親近博格達峰，在漫天冰雪之中，造訪雪山天池。之后又向西飛進探尋最大的草原。
第二集講的是海南省。海南省周圍有廣闊的海域，它位于中國版圖的最南端。在海南省的周圍環繞著南海眾多島嶼。這些島嶼與其一起貢獻了相當于中國陸地面積四分之一的海域面積。而且南部的南沙群島，界定了中國最南的國界。
黑龍江省位于中國版圖的最北端。他是《航拍中國》第三集所記錄的。大興安嶺與小興安嶺一起創造了一片森林，在森林的海洋中，黑龍江與許多河流一起沖積出了中國兩大平原。成為了中國最大的糧倉。航拍中國的旅程從黑龍江最北端出發，在節目中我感受到了北京雪國的`高冷氣質，同時也觀賞到了冰雪大地的霧淞奇觀，體會到了滑雪者的超凡速度，更體驗到了極寒的冬日挑戰。我看到哈爾濱，冰雪王國的狂歡。我認為黑龍江哈爾濱市雪的故鄉，在這里滑雪者，可以享受到別樣的玩雪樂趣。
秦嶺作為中國南北方的分界線，秦嶺以南稱為陜南，一派江南景象。秦嶺北側便是關中平原，古稱八百里秦川。陜西位于中國內陸腹地。再往北邊是黃土高原中心地帶陜北。這次的旅程讓我領略到了秦嶺南北的風格迥異的風光。
《航拍中國》第五集講述的是江西。江西位于中國東南部三面環山。這趟旅程從廬山開始，廬山為其守著北大門，江西北部平原坦蕩。它的中部丘陵盆地相間。數千條河流交錯分布其中，這些河流大多數會入了潘陽湖，與長江相連，最終入海。
最后一集記錄了東方明珠上海。上海位于中國的東部，長江便在此處入海。上海城市建立在沖積平原之上，平均海拔四米。蘇州河自西而來，黃浦江穿城而過，浦西浦東便以此為分界線，江西為浦西江東便為浦東。這一集旅程從黃浦江終點開始，一路沿江而上，讓我看到了上海第一條不同方向的天際線。
這次寒假的學習令我映像深刻，讓我意識到中國不僅僅有960萬平方公里的遼闊，300萬平方公里的澎湃，還有四季的輪換更替，沙漠與冰雪之國的演奏的樂章。借用艾青的一句詩：“為什么我的眼中常含淚水，因為我對這土地愛的深沉。”
航拍中國觀后感 17
正所謂，明月出天山，蒼茫云海間。在茫茫的西北邊疆土地上，停留在目光深處的似乎只剩下蒼茫戈壁和漫天風沙，似乎只彌留了幾座高聳入云令人望而生畏的雪峰。而在觀看了《航拍中國新某》之后，卻明白了，何為：萬木長毫開麗境，一池濃墨壯河山。
隨著自天空之上俯瞰而下的鏡頭，目光在那一個個瞬間流轉，新某這個塞外江南的風姿漸漸展現了出來。雖不是親身所及，可那美景，確實讓人身臨其境。
也許，新某美在她的勇敢奔放。新某是世界上離海洋最遠的地方，她未曾擁有浩瀚無邊的海洋，可金黃的沙漠之上卻有著比海更壯闊的綿延：塔克拉瑪干沙漠、古爾班通古特沙漠浩浩沙丘，積蓄的是祖國北疆那種勇敢而不退縮的磅礴氣魄。自高空望去，那抹絕望與希冀交錯的`黃色，在腦海中深深地鐫刻。
也許，新某美在她的澄澈明朗。那五彩斑斕而蘊藏著詭秘水怪傳說的喀納斯湖，那波光瀲滟的博斯騰湖和天池，想必蒼穹之上的云翳也因之而駐足了吧。哦，還有那廣袤無垠的大草原，綠浪滾滾，承載著牧民們的辛勞。
也許，新某美在她的風姿迷離。壁畫連綿的高昌古鎮，神鷹獵隼沖霄漢的魔鬼城，還有那蘊藏著古文明的樓蘭古國一處處，一景景，無不展示著新某的獨特的風姿。
難忘，她的瓜果飄香；難忘，她的蕩氣回腸，而那，卻更難忘。
記住了她的芬芳，記住了她的明朗，更記住這片遼闊土地為我們帶來的力量，記憶中，守住了每一片繁花似錦，守住了每一寸沃土芬芳，更守住了西北邊陲那天鏡浮空的模樣。
166萬平方公里的遼闊，166萬平方公里的不羈與明媚，一寸寸土地，一丈丈江山，回蕩著的是幅員遼闊的祖國永不磨滅的歷史和輝煌。這部紀錄片當中，我讀懂了來自祖國邊疆的魅力與感動，更讀懂了讓祖國的每一寸土地瀲滟于世的光榮。新某是我們一抹充滿綺麗的顏色，激勵著我們心懷感激地面對祖國大地遼闊的江山。新某的幀幀流影，讓我們學會繼往開來，學會為了祖國的萬古流芳而努力的決心。展翅吧，我們是雛鷹，我們定要一同努力，共繪祖國明麗的風景！
航拍中國觀后感 18
《航拍中國》第二季最近已經開播了，現在的它值得我熱淚盈眶。
最初接觸到《航拍中國》第一季是因為高中時期對我影響很深的一位老師。當時少不更事，遇到這位老師，得到了很多幫助，有些東西陪伴了我三年，很是受用。但是有些遺憾的是，在高三由于一些比較特別的原因，跟這位老師的距離也漸漸變得遠了。
高中時期的生活很是枯燥乏味，每天都是重復無聊的調子：早起、上課、吃飯、學習、睡覺，周而復始，單調無趣。當時對我來說最大的快樂之一就是背著班主任偷偷跑出去玩，其二就是高二的《航拍中國》和高二高三的《新聞周刊》。
關于《航拍中國》就涉及到剛提到的那位老師的教學理念之一：整日的埋頭苦學是學不透知識的。對于高中生來說，視野和胸懷逐漸地顯得重要，其中拓寬視野的途徑顯得更為重要。那位老師推薦了《航拍中國》，他頂著學校領導的壓力堅持讓我們看完了整部紀錄片，我也從中初次認識到那或是口口相傳的古老故事，初次被中國每一寸的錦繡山河所震撼，她的每一幀都讓人熱血沸騰。
想想當時的我們是多么的優秀啊，每一個人都在為了心中那個及其明確的目標而拼盡全力，沒有手機上鋪天蓋地的各種信息，沒有大學里撲朔迷離的各種復雜關系，那時候我們眼里看到的是操場上的白楊，耳邊聽到的是校園廣播里重復了好多遍的《成都》。而音樂似乎也為我們衍生了記憶，收藏了當時放學后就沖向食堂的焦急，收藏了同學們打鬧時的歡笑，也收藏了午飯后暖風輕輕吹動窗簾，而后陽光照進課桌的驚喜。
從那之后,如果再從某處聽到同樣的'調子,不管身處何地身旁有誰,大概都會停下來,聽完那些讓人熱淚盈眶的故事吧. 高三時有一件事印象深刻。是一個很暖的午后，春日的陽光一直都有著消磨人意志的魔力，班里氣氛有些慵懶，班主任(超兇但也超溫柔)過來看了一眼就走了，當時還在好奇她為什么沒有批評我們死氣沉沉，后來明白她那時候已經開始舍不得吵我們了。校園廣播依然在放音樂，但是不知道在哪個突然的瞬間之后班里一下子躁動其起來，廣播里傳出來一首好像是清唱的歌(后來才知道那是煙把兒樂隊的《紙短情長》)，然后文科班的女生充分發揮了八卦的魅力，大家開始與前后桌嘀嘀咕咕“不會是在唱歌表白吧”“真假”?這屆高二的也太會浪漫了吧”“太美好了叭”......到了大學，似乎再沒了八卦，再沒有了當初看到高中生小情侶的那股子稀罕勁兒，現在的很多東西都有了定數，很多場景都已經見慣不慣。這時才會在猛地一回頭的時候發現，一段美好的時光流逝之后就再也無法回去了，那些我們曾經無話不談的朋友們也都在各自的路上漸漸走遠。
也許，總是在遠游之后，我們才能看清已經遠去的風景吧。
航拍中國觀后感 19
這是一部普普通通的紀錄片，也可以說這是一部頂級的紀錄片。我不能說它是中國最優秀的記錄片，但我可以肯定，這絕對是一部中國最具代表性的記錄片之一。
《航拍中國》是一部介紹全中國各地風情的記錄片，由直升飛機在空中直接拍攝，360度全景將各地的美景真實地展現給了觀眾。該記錄片分為三季，由福建到浙江再到周邊省市，還拍到了偏遠的寧夏與甘肅，甚至到了遼闊無邊的內蒙古草原，就剩下青海、西藏與新疆三個極難拍攝地了……
今天我們就來聊聊我的故鄉——浙江吧！
浙江有杭州市、麗水市、金華市、臺州市等等11個地級市。拍攝時，先從沿海城市入手，介紹了最引人注目的`一個島——舟山市以及它那聞名世界的巨大港口。浙江僅此一個，全中國大約有三分之一以上的資源都在此處中轉……
接著又介紹了一條江，這條江有三個名字，由三個地段組成：上游新春江，下游錢塘江，而兩江交界處便成了富春江。在新春江一段，是美麗的千島湖，此地盛產水產品，其捕魚式——巨網捕撈法也是當地的一大特色。
錢塘江的盡頭就是杭州灣，杭州灣跨海大橋威武雄壯地橫跨在杭州灣上，第一次見到這座大橋，你都會由衷地發出一聲感嘆！錢塘江的另一端就是我們的省會城市——杭州。每年的八月十五便是錢塘江大潮之際，屆時會有很多人蜂擁而至前來觀潮。
說到杭州，大家自然而然地想到了西湖，這是中國唯一一個免費的5Ａ級景點，只要你來到杭州，想必都想著要去西湖逛一圈才覺得不枉此行啊！
說了這么多，還是全靠從《航拍中國》中理解得出，此真乃是一部名副其實的地理大片啊！如果你想了解更多的地理知識，看就完了！也許它比不上其他紀錄片那么唯美，但它一定是知識最豐富的地理神篇！
航拍中國觀后感 20
我們的旅程從黃浦江終點開始。臨江而建的二十多棟西式建筑是外灘最顯眼的標志;一千五百米長的濱江路段，從泥濘的淺灘發展到一度擁有全中國近一半財富。連接外灘的南京路燈火通明，正是它，開啟了中國人的`近代化之路。擁有1700年歷史的小鎮，相傳始建于三國時期的古剎，鬧市中的明代園林，曾容納城市80%人口的石庫門，鐫刻著1萬多個猶太人名字的摩西會館……變化的時代中，正是它們提醒著前行的城市，勿忘初心。
東方明珠、證券交易所、金茂大廈、環球金融中心、上海中心大廈……飛上高空，我們將去觸摸這座城市的金融王冠，俯瞰人類創造的垂直世界。中國最大的民用飛機制造中心、亞洲最大的全可動射電望遠鏡，全球最大的自動化碼頭，令人振奮的“中國速度”在提醒著我們：用最大膽的夢想展望未來，用最務實的做派擁抱現在，這就是上海。
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