景區實習心得體會【匯編3篇】
當我們心中積累了不少感想和見解時，就很有必要寫一篇心得體會，這樣能夠讓人頭腦更加清醒，目標更加明確。那么心得體會到底應該怎么寫呢？以下是小編幫大家整理的景區實習心得體會，歡迎閱讀與收藏。
景區實習心得體會 篇1
這次我實習的地方是江西省盛大旅行社旅行社。這家旅行社成立于20xx年，注冊資金150萬元人民幣。是經國家旅游局批準，由江西省旅游局核準，南昌市工商行政管理局登記注冊具有法人資格的國內旅行社。業務范圍包括進行國內組團旅游和省內旅游接待服務，兼營會議接待和機票代售等業務。經營江西境內的各大精品線路，開通了多條國內旅游線路，云南游線路是該旅行社的招牌線路。
旅行社行業是旅游業的基本組成部分，是聯結旅游飯店、交通、景區等各個環節的橋梁式行業，是整個旅游業的中心環節。所以，選擇在旅行社實習，有利于了解整個旅游行業的運行狀況和發展趨勢。可以同時了解飯店業的經營模式，旅游交通在旅游中發揮的作用，更能進一步的了解旅游景區的經營發展狀況。
這次到旅行社實習，是以實習導游的身份進去的。因此主要的工作就是熟悉導游業務，能都獨立承擔帶團的任務。此外再學習旅行社其他方面的業務知識。
上班第一天，沒什么工作，老板和其他的工作人員都很忙，也就簡單的和大家打了個招呼，然后就到了老板指定的地方呆著。以前在旅行社做過兼職導游，知道剛到旅行社就是這樣子，大家忙起來了往往把新人當做空氣，有事的時候才會去關注你。我也就知趣的找個地方呆著，隨便翻閱著手頭可以看到的資料，提高一下自己對自己將要實習一個多月的旅行社。剛來旅行社，自己就要機靈些，要謙虛好學，多去了解，不要以為有人會去主動的交你。你要去觀察去傾聽，看忙著的人是怎樣做事的，他們是如何和人打交道的。
中午大家忙著也只有用快餐填飽肚子了，知道大家都要叫快餐，我也就自告奮勇的幫大家了這個忙。吃飯是閑聊，大家除了對我說了些客氣的話外，有兩個看似資歷很老的同事還說我很好學，還知道我看了什么，姜還是老的辣，就這樣悄無聲息的去觀察你。所以，有的時候你不要懷疑自己做的無法得到認可，其實有人已經看在眼里了。下午也就是自己看資料了，一天很快就過去了。
我主要是做實習到有的，所以重點就是去熟悉導游業務知識。背，背到滾瓜爛熟，爛記于心是很重要的，而且還不能像背課文一樣死記硬背，還必須要有趣味性，要拓展知識鏈，能夠將各種相關知識融會貫通。第一周的主要事情就是熟悉旅行社的各條線路和新導游可能會去帶的一些一日游的景點知識，我不緊將自己以前的導游知識溫習了一遍，開始一周的時間也是自己的導游知識豐富了許多。除了給自己充電外，平時也會幫計調們去給客戶送些票據之類的東西。
因為我以前在學校帶過學生團也在其他的旅行社帶過兩個團，有一點帶團的經驗，因此，老板也沒為我安排什么培訓，只是讓我多掌握些導游知識和本旅行社的景點線路。
帶團不是一件容易的事，你不僅要有熟練的導游知識、豐富有趣的話題、多樣的娛樂項目，還要掌握吃、住、行、游、購、娛整個活動的操作流程。要具備靈活處理突發事件的能力和良好的心理素質。
我帶的第一個團是到石門澗一日游的散客團。散客團相對團隊游客簡單一些，散客團基本上都是由幾個小團體組成，這些小團體的組成主要有家庭成員組成、單位同事、親戚朋友等幾種形式。其實我們只用關注這些小團體中的具有領頭作用的一個人就行，這些小團體基本上是以領導、老人或者小孩子為中心的'。搞定了這些中心人物，也就算是和這些小團體搞好了關系。個小團體有時又可以相互牽制，所以整體來說帶起來并不難。上車之后就是致，景點的簡單介紹，玩點小小的游戲，一趟下來，也沒出什么紕漏。
自從較好的帶了第一個團后，我就陸陸續續的帶了五六個團。這些團雖然都帶下來了也沒出現什么大問題，但是整個過程也是一個不斷發現問題解決問題的過程。開始時以為背熟了導游詞，掌握了一些避免麻煩的技巧就能把團帶好，但是每次帶的游客都不不一樣，所會面臨的問題也會各不相同，如果還是生硬的根據套路去做，往往達不到良好的效果。所以自己要學的還很多，因此，每次帶團之后我都會將遇到的問題進行總結，然后通過各種方式尋求解決對策，可以看書、上旅游論壇或者向有經驗的導游求教。雖然所帶團很累，遇到的問題很麻煩，但是不斷地去學習，去解決問題也會從中獲得巨大的收獲和樂趣。
在旅行社實習的一個多月帶了多個旅游團，這不僅使自己的專業技能得到了提高，增加了旅游帶團的經驗，也使自己更加真切的體會到了工作的酸甜苦辣。當我實習期滿離開旅行社前，老板對我工作的認可和對我認真工作的表揚讓我感到了極大的快樂!
景區實習心得體會 篇2
烏飛兔走，白駒過隙。我們到學校的時間快2年了，我們不僅額到了想要的知識，而且根據教學計劃的安排，于20xx年7月5日至20xx年2月26日到麥積山風景名勝區進行專業方面的實習，讓我感受很深，認識很多，收獲很大，切身體會到工作的辛苦，社會的復雜。這段時間在我的生命中將和我學習的時光一樣重要，是我走向復雜社會的開始。
麥積山風景名勝區在西秦嶺北支脈的東段,總面積215平方公里,包括麥積山、仙人崖、 石門、曲溪四大景區和街亭古鎮。其中,以麥積山石窟最為著名。麥積山為典型的丹霞地貌,因形如農家麥垛而得名,山崖拔地而起,山勢險峻,周圍綠樹成林,環境清幽。西漢末年,麥積山已成為天水名將隗囂的避暑宮。十六國后秦(公元384-420xx年)時期,始修鑿石窟,后經北魏、西魏、北周、隋、唐、五代、宋、元、明、清十多個朝代,1500多年的開鑿重修,已成為我國著名的大型石窟群之一。
麥積山,又名麥積崖。區內松竹叢生,山巒迭翠,周圍群峰環抱,麥積一秀崛起,古稱 秦地林朱之冠 ,是我國秦嶺山脈西端小隴山中的一座奇峰,海拔1742米,距天水火車站三十公里。
麥積山山高只142米,但山的形狀奇特,孤峰崛起,猶如麥垛,人們便稱之為麥積山。山峰的西南面為懸崖峭壁,著名的麥積山石窟就開鑿在這峭壁上,有的距山基二三十米,有的達七八十米。在如此陡峻的懸崖上開鑿成百上千的洞窟和佛像,在我國的石窟中是罕見的。據史書記載,麥積山石窟歷史上雖遭多次地震、火災的破壞,仍保存窟龕221個,泥塑、石刻7800多件,壁畫1000多平方米,北朝崖閣8座。麥積山周圍風景秀麗,山巒上密布著翠柏蒼松、野花茂草。攀上山頂,極目遠望,四面全是郁郁蔥蔥的青山,只見千山萬壑,重巒疊嶂,青松似海,云霧陣陣,遠景近物交織在一起,構成了一幅美麗的圖景,這圖景被稱為天水八景之首的 麥積煙雨 。 麥積山風景名勝歷史悠久，人文景觀與自然景觀交相輝映。內有先秦贏非子的牧馬灘、西漢的避暑宮，始建于東晉十六國時期的麥積山石窟等眾多文物古跡。特別重要的是距今1600多年的麥積山石窟，保存有后秦、北魏等朝代的洞窟194個，雕像7800余尊，壁畫1000多平方米，被譽為 東方藝術雕塑館 列為我國 四大石窟之一 ,仙人崖景區距麥積山石窟15公里由三崖、五峰、六寺組成，五峰和羅漢溝群參差羅列，姿態萬千，人稱 十八羅漢朝玉帝 景區保存有明、清各類殿宇27座，房間54間以及北朝、宋、明、清各類塑像197尊，壁畫83平方米。 景區內蛟龍寺、凈土寺等宗教廟會活動已形成一定規模。距離仙人崖景區11公里的街亭景區有溫泉，水質清澈，溫度適宜，富含多種對人體有益的微量元素，可治療多種疾病。 石門景區 云海、奇峰、奇石、奇松又被稱為 小黃山 ，南北之間有聚仙橋相連，遠望狀如門楣而得名。 2 技術總結
2.1實習內容及過程
(1)崗前培訓 旅游景區定義：是指旅游及其相關活動為主要功能或主要功能之一的空間或地域，具有參觀游覽、休閑度假、康樂健身等功能，具備相應旅游服務設施并提供相應旅游服務的獨立管理區。
第一、票務服務，排隊服務，咨詢服務，投訴受理
第二、假鈔問題：一看;二摸;三聽 第三、游客投訴正確的處理方法：真心誠意解決問題;不可與游客爭辯;維護景區利益不受侵害
第四、 質量管理要求：應明確服務質量目標，說明實現這一目標以及服務質量改進應遵循的途徑;在服務質量體系目標中應以游客為本，以服務游客為導向。服務質量活動是一個連續不斷的工作過程，應始于游客的要求，終于游客的滿意;應注意定期收集游客對旅游景區服務質量的反饋意見和建議，了解游客的需求變化，不斷提高游客的滿意度。在服務質量管理制度中應制定有效的糾正和預防措施;應培養員工強烈的服務質量意識、組織有效的服務質量激勵和培訓把質量任務明確分配到各個部門和全體員工;與游客接觸的員工應著統一的工作制服佩戴能被明顯辨識的胸卡或胸牌;與游客接觸的員工應使用文明禮貌用語、主動熱情、微笑服務。
(2)上崗服務
第一、停車場服務
負責車輛的疏導、檢查和看管指揮車輛合理停放，保證場內道路暢通收費;停車場應明示收費標準并提供相應的服務和管理;提醒司機關好車輛門窗，勿將貴重物品留在車內。若發現車身有損傷痕跡，應及時向司機說明和確認并做好登記工作;做好巡視檢查工作提高防火防盜意識確保場內車輛和公共設施的安全;發生車輛碰撞、刷蹭、損壞和丟失等情況，應立即報告有關部門，按相關程序處理。
第二、售檢票服務
提前到崗，做好售票前的準備工作，如使用于撕票的旅游景區準備好
票據，認真登記票號;備妥充足的零錢;按規定準時售票;主動介紹所售票務種類和價格，耐心解答游客詢問;售票員售票時應做到細心、準確、迅速、唱收唱付;準備好檢票工具或設施，按規定時間準時開始檢票;檢票員站在檢票位，對于持門票進入的游客，查驗其門票的真偽及有效性;對于持各類免票單據或有效證件進入的游客，核對單據和有效證件，核查是否符合旅游景區的免票政策;對老、幼、病、殘、孕等需要幫助的特殊游客，宜有專門的通道或服務程序和措施幫助其順利進入;對于團隊游客應能提供快速的檢票服務，并做好游游客數的清點工作;對于持無效票的游客應說明原因，并引導重新辦理購票手續。
第三、景區工作人員服務
所有在旅游景區現場的服務人員應牢固樹立時刻為游客排憂解難的服務意識，對于需要幫助的游客，應及時主動地施以援手;對于游客的問詢，工作人員應耐心回答，表達清晰;旅游景區現場未在固定崗位的服務人員宜掌握基本的攝影技術主動給需要幫助留影的游客照相留念;在客流高峰期應有安全預案能及時進行客流疏導合理安排流量和流向;對于走失的游客應做好安撫和照顧工作并積極通過廣播或其他通信手段主動幫助聯系。
第四、交通服務
對于旅游景區從事交通工具(如電瓶車、游船、索道纜車等)的服務人員(如司機、 操作人員等)應將游客安全放在首要位置，嚴格遵守操作安全規程，緩速行駛，檢票員應時刻提醒游客注意安全;注意上下交通工具游客的安全。地面交通工具行駛中應注意避讓游客;發生交通意外時，應有快速反應的救援服務。
2.2實習收獲
時間如抽水馬桶中的水，洶涌而出。頂崗實習很快就過去了，在這個過程中我明白了許多。首先明確頂崗實習的目的，在于通過理論與實際的結合、學校與社會的溝通，進一步提高學生的思想覺悟、業務水平，尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力以及待人接物與外界溝通的能力，以便把學生培養成為具有較強實踐能力、良好職業道德、高技能、高素質的，能夠主動適應社會主義現代化建設需要的高素質的復合型人才。 頂崗實習、工學結合 是現代職業教育的一種學習模式，是把生產勞動和社會實踐相結合的一種人才培養模式。其基本形式是學校與企事業用人單位合作培養學生，學生通過工學交替完成學業。生產實習是我們學院為培養高素質工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環節，是將學校教學與生產實際相結合，從而為畢業后走向工作崗位盡快成為業務骨干打下良好基礎。在這次生產實習過程中，不但對所學習的知識加深了了，更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。
通過這次實習，我發現了自己看問題的角度，思考問題的方式也逐漸開拓，這與實踐密不可分，在實踐過程中，我又一次感受充實，感受成長。
第一、要有較強崗位意識。作為一名實習生，畢業后走向社會，大多是從事一線工作，有勞動性的，有營銷性的，基本上都要從基層做起，這是高職生必走之道。每一個崗位都有他特有的作用。干一行，愛一行，專一行，是一種崗位責任，是一種職業品質，用人單位很注重這種品質。這種崗位責任是一名員工走向成功的必經之路。要增強崗位責任，就必須頂崗深入到生產一線進行腳踏實地的.工作，兢兢業業的去做，只有這樣，才
能磨練和增強我們的崗位責任感，這是現代社會對高職生的基本要求。
第二、在工作中要有良好的學習能力，要有一套學習知識的系統，遇到問題自己能通過相關途徑自行解決能力。因為在工作中遇到問題各種各樣，并不是每一種情況都能把握。在這個時候要想把工作做好一定要有良好的學習能力，通過不斷的學習從而掌握相應技術，來解決工來中遇到的每一個問題。這樣的學習能力，一方面來自向師傅們的學習，向工作經驗豐富的人學習。另一方面就是自學的能力，在沒有另人幫助的情況下自己也能通過努力，尋找相關途徑來解決問題。
第三、要明白良好的人際關系是我們順利工作的保障。在工作之中不只是同技術、同設備打交道，更重要的是同人的交往。所以一定要掌握好同事之間的交往原則和社交禮儀。這也是我們平時要注意的。我在這方面得益于在學校的長期的鍛煉，使我有一個比較和諧的人際關系，為順利工作創造了良好的人際氛圍。另外在工作之中自己也有很多不足的地方。例如：缺乏實踐經驗，缺乏對相關行業的標準掌握等。所在我常提醒自己一定不要怕苦不怕累，在掌握扎實的理論知識的同時加強實踐，做到理論聯系實際。另一方面要不斷的加強學習，學習新知識、新技術。
第四、要認真學習企業的科學管理技能。管理是一門科學，更是一門學問和藝術。科學的管理，能給企業插上騰飛的翅膀。我們選擇學生頂崗實習的平臺時，選擇一個好的企業，特別是科學管理好的明星企業，對實習我們來講，無形中就會增長我們的科學而嚴謹的管理意識。在這種環境下，企業員工綜合素養有較大提升。因此，我們的實習生，就是要在這樣的明星企業去磨練，去鍛煉，在實踐中增長管理才干。
通過實習單位的時間，讓我們初步了解了社會，學會了關于景區服務和景區管理的相關知識。
3.心得體會 韶逝，白駒過隙。快樂的時光總是短暫的，我們戰戰兢兢的度過了這段實習時間，很快我們就要告別我們七個多月實習的單位了，雖然有很多的不舍和記憶，但時光總是無情，我們終將離去。
經過這次實習，我從中學到了很多課本沒有的東西，在就業心態上我也有很大改變，以前我總想找一份適合自己愛好，專業對口的工作，可現在我知道找工作很難，要專業對口更難，很多東西我們初到社會才接觸、才學習。所以我現在不能再像以前那樣等待更好機會的到來，要建立起先就業再擇業的就業觀。應盡快丟掉對學校的依賴心理，學會在社會上獨立，敢于參加與社會競爭，敢于承受社會壓力，使自己能夠在社會上快速成長。 最后在這里感謝系領導一直以來的幫助與支持，感謝指導老師和班主任老師無微不至的關心，感謝林業工程系所有的老師和輔導員一直以來對我們循循善誘的教導，感謝麥積山風景名勝區給我這次實習的機會，感謝和我一起在景區實習的同學的互相照顧。謝謝大家!
景區實習心得體會 篇3
懷著激動的心情，我們終于踏上了開往西安的火車，開始了我們的西北自然多了綜合實習。
西安是我們的第一站，安頓好行李之后就是一下午的自由活動時間，我們幾個好朋友去了大雁塔。大雁塔又名大慈恩寺塔，玄奘法師在此供奉從印度取回的佛像，舍利和梵文經典。而在大雁塔前面是亞洲最大的音樂噴泉。
漫步在這個集歷史與現代與一體的大雁塔廣場，不禁讓我這個來自小縣城的懵懂學生感慨，外面的世界好大，從衣食住行，到旅游觀光，都感覺和自己曾經的小世界是不一樣的步調，眼看就要步入社會了，我該何去何從，就業還是去更加廣闊的世界尋找自己的夢。看著高樓林立，車水馬龍的道路，很想知道，自己是不是也有機會進入這樣的辦公樓工作，自己是不是可以另一種不一樣的生活節奏?
思緒飄了好遠之后便又會嘲笑自己的優質想法—路是自己走出來的，不必伸手去夠太遙遠的東西，踏踏實實過好每一天才對。首先端正自己的心態，對于名利成敗置身事外，才可能過的舒服踏實。當問到年邁的老者，他們對待問題總是選擇退一步，而問到年輕氣盛的中年人，往往會做出比較激進的選擇。歲月的歷練，會讓人變得平和。
剛剛出發，還有精力和時間幻想，第二天開始，便容不得我們半點渙散了，我們去了翠華山。
已經爬過華山的我，總覺得再爬什么高山，再走什么險路都不在話下了，然而翠華山卻給了我完全不同于華山的美感。翠華山，多了幾分俏氣，多了幾分柔和，更多了幾分謙遜的美。
剛到翠華山腳下，就是一處仙境一般的瀑布，飛流直下，同學們都迫不及待的沖過去拍照嬉戲。參觀過博物館后，我們便開始向目的地——天池行進。一路上，我們看到的都是大自然的鬼斧神工，特殊的山崩地貌，由于地殼的運動，巨大的石塊從中截開，猶如刀削過一樣，光滑陡峭，十分險要，氣勢及其磅礴，沈然天成，令人咋舌!
臨行前，老師就跟我們講，一定要珍惜這次的西北自然地理綜合實習，東部發達地區以后去的機會還是比較多的，而西部原生態的美，也許去的機會就不會那樣多了。翠華山，不愧是“終南獨秀”!而到了“天池”堰塞湖，我們只能又一次喟嘆翠華山的柔美了。
這里煙波浩渺，云蒸霞蔚，蔚為壯觀，同學們都忍不住要在這里劃船嬉戲了，雖然多次被快艇攆過來“紅牌警告”，可是絲毫不減同學們的玩心，快艇剛剛掉頭離開，我們就又把手伸進湖里面相互潑水嬉鬧了，整個堰塞湖都回蕩著我們歡快的聲音。而在堰塞湖的另一個難忘回憶就是滑鎖，從山的這頭，滑向山的那頭，濕熱的空氣從耳邊穿過，無不心驚動魄!
翠華山回來，每個都同學筋疲力盡了，卻還是忍不住要去飽個口福，去吃西安特產也是我們必不可少的一項活動了。我們來到了西安的鐘樓鼓樓，這里有洋人街，里面盡是特產，只可惜實習時間有限，不然我們一定的把這個古城逛個夠，玩個夠!
我們這一批最為幸運的，恐怕就是能夠趕得上世園會了，經過嚴密的安檢，我們終于進入園內，本來是想跟著郭老師準沒錯，可是沒走兩步，步伐矯健的郭老師就把我們甩掉了，只好看著地圖，自己找一些比較感興趣的園來參觀了。
剛走了沒有一會兒，我們就遇上了各園有節表演的，各種膚色，各種舞步，看的我們眼花繚亂，心也跟著節奏，跟著舞步律動起來，好不開心!
在西安僅僅逗留兩天，我們就向下一站，楊凌出發了。楊凌給我們的感覺，是一個學術氛圍很濃厚的小縣城，沒有高樓林立，生活節奏也比西安慢好多，但是比西安單純，比西安舒適。
水保所、西安農林科技大學博覽園，給我們留下了深刻的印象，先進的設備，嚴謹的科學態度，親密的團隊合作，是他們一次次取得輝煌碩果的法寶。在這里，我們完全是接受了一次科學的洗禮。老實講，我是來自普通老百姓的一員，在水保所是我第一次一次性的看到那么多的科研人員合作，震懾，崇拜，許多敬佩之情涌上心來!也許我以后也沒有機會從事他們那樣的工作，這一次的參觀我也會好好記在心上的!
第二天，我們去了太白山，作為秦嶺山脈的主峰，其自然地理條件就更為獨特，這里的山峰高聳入云，氣候瞬息萬變。太白山以其高、寒、險、奇、秀富饒和神秘的特點聞名于世，我們也只能到達山腳后，乘坐中巴上山，我不知道傳說中的山路十八彎是什么樣，但是去太白山的路已經是我心中的“山路十八彎”了。到了山頂向下望，煙霧繚繞，猶如仙境。
下一站，我們終于到達了嘉峪關，以前總以為這些地名只是小學課本里面的，和自己完全搭不上邊的，然而現在真的可以去到那里，可以踏上原本只在腦海里面有幻想的土地了，激動之情溢于言表!
我只能說，我們的祖國太大了，從東到西，由南至北，跨過了多少不同的季節，不同的氣候，還有不同的習俗，不同的語言，行至嘉峪關，我是從心理上“出國”了，懷著對一片神秘土地的崇敬，踏上這片土地!
由于降水量要小很多，這里的人們從心理上普遍都有節水觀念，對水的在意程度是遠遠高過我們的，降水稀缺也早就了這邊不同的土質結構，不同的植物景觀，印象最深的還是雅丹地貌，以前只是從課本里面看到過它的形成原因，而現在，當我們站在這片貧瘠的土地上，臉蛋被夾砂的風吹拂，手捧稀松的沙土，就不用過多的解釋了，神奇的雅丹地貌，就是應該出現在這里，就是應該陪伴這邊的人民，而我們，只能驅車幾千公里，才能夠一睹她的面貌!
然而這片土地的神奇還不止于這些，那一汪清泉，如同沙漠之眼一般，清澈透明，望著遠方來的陌生人，靜靜的躺著，任憑人們在她周圍喟嘆她的美麗，她的神奇。她又仿佛是造物者用來時刻提醒人們他的偉大，悖人們之觀念而行之，在黃沙之中，留一眼清泉!
如果說鳴沙山月牙泉是大自然給人們作的一幅美畫，那懸壁長城，嘉峪關，莫高窟就是人們自強不息，崇尚美好的真實記錄。在西北這片土地上，人與自然和諧共處，沒有過多先進的設備，這里的.人民卻得到了大自然的饋贈。
在火車上的時候，我和朋友曾經討論過，我們到底應不應該到這片原始的土地上，用火藥炸山，開洞，修隧道，把“文明”帶到“不文明”的地方，到底是好是壞，我們究竟是在“發展”，還是“破壞”。各抒己見之后，我們都長久的沉默了，這個年紀的我們，也都明白了折中和度的掌握，也就是“和諧共處”吧，只是即使是這樣想的時候，心里的某個地方還是隱隱的疼。
最后一站是劉家峽了，這是我國第一個水電站，也是我國自主設計，自主研制，自主建造的第一個水電站，建于19世紀六十年代，一個標志性的年代，集缺物資，缺糧食，戰后，國際形勢緊迫與一身的年代。聽導游講了許多當初建劉家峽水電站的故事，不禁用手觸摸這個龐然大物，這不是鋼精水泥，而是老一輩的汗水和生命。
第二天，我們踏上了返程，想著實習就要畫上句號了，心中百感交集，這一路上，我們共同度過，歡聲笑語，和諧而美好。在火車上的時候，我們輪流睡覺，讓困的同學能夠好好休息一下;提包的時候，男同學總是很主的幫女同學。還記得爬完山的車上，想到大家都已經筋疲力盡，女生也會很主動給男生讓位子，結果謙讓的同學多了，大家都有坐下來休息的時間了，也都不累了。友誼也在這些小細節上建立了。
出發之前，我就在想，這么多人，這么遠的路途，總會有安排不周到的地方吧，總會有些磕磕碰碰吧，沒想到，竟然一路都很順利，我們也都平平安安回到學校，這都是老師的功勞啊，如果沒有老師提前一次次的跑，我們不會順利的包到車，如果不是老師一個個的打電話，我們也不會有優惠的價格，節省經費，能夠走那么遠，如果不是老師一路操心，我們也不可能安全。這次完美的西北實習，都是老師的功勞啊。
西北自然地理實習結束了，課本里面抽象的概念終于具體化了，理論與實踐的結合，讓我們學的輕松，記憶更深刻了。謝謝總管這次實習的老師們，更謝謝與我們同吃同住的帶隊老師。這次的實習會是我大學生活最為精彩的一筆!
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