精選土木工程實習(xí)日記范文集合10篇
一天即將完結(jié)，相信你一定有很多值得分享的經(jīng)驗，這時候，最關(guān)鍵的日記怎么能落下。那么你真的懂得怎么寫日記嗎？以下是小編精心整理的土木工程實習(xí)日記10篇，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
土木工程實習(xí)日記 篇1
今天天氣還不錯哦，新的一周開始了，在新的一周的開始，調(diào)整好自己的心態(tài)，全身心的投入實習(xí)中。今天按照安排我在公司看了一天的施工定額，現(xiàn)在現(xiàn)行的定額是 20xx 年修訂的定額， 定額辦雖然已經(jīng)更新到 20xx 價目表， 但是在現(xiàn)在的造價市場中仍然大多數(shù)用的是 20xx 年價目表，少部分公司依然采用的是定額計價。該公司是根據(jù)甲方要求采用哪種計價方式，在甲方?jīng)]有要求時候采用清單計價。記得去年實習(xí)的時候，由于剛畢業(yè)對定額理解不夠，看書就相當(dāng)于一種這么，但是今年就不同，今年看的時候就知道了那塊是重點，那塊應(yīng)該仔細(xì)的'理解，溫故而知新啊這幾天感覺什么也沒有得到，盡管每天都在看以前學(xué)過的定額與價目表，單說定額是但是整個社會水平的一個平均，但是價目表是隨著市場不斷改變的，所以在學(xué)習(xí)定額與價目表是我覺得不是去單單的學(xué)習(xí)定額與價目表，應(yīng)該學(xué)習(xí)的是怎樣去套用定額與價目表，在什么樣的情況下選用怎樣的定額與套用哪個價目表字母，這應(yīng)該是一種 技能，掌握的應(yīng)該是該技能的主要使用方法，要做到活學(xué)活用，以便 應(yīng)對各種情況。下來又要休息兩天了，可憐我的實習(xí)時間又少了了兩天，我得采取別的辦法。
土木工程實習(xí)日記 篇2
20xx年的暑假。經(jīng)過考慮我還是選擇的這個工地實習(xí)，華宸建設(shè)股份有限公司，地點在天津市北辰區(qū)大張莊鎮(zhèn)。前幾天還在夢中幻想著接下來幾天在施工現(xiàn)場的學(xué)習(xí)，工作，生活的狀況。坐在出租車上看著周圍環(huán)境，慢慢的駛離了學(xué)校，我沉思著：今天終于帶著大包小包的行李踏上了征程，可以說這是第一次工作，也是進(jìn)入社會的第一步，這是我人生的另一個征程的起點，所以我要認(rèn)真的.對待這次實習(xí)，認(rèn)真的學(xué)習(xí)，踏實的工作。
土木工程實習(xí)日記 篇3
實習(xí)時間：20xx年7月15日
實習(xí)地點：黑龍江八一農(nóng)墾大學(xué)
實習(xí)天氣：晴
今天就室內(nèi)作業(yè)了，今天又兩個任務(wù)，一個是計算、畫表。另一個是整理草圖。我負(fù)責(zé)計算畫表。由于表比較多，而且計算要求準(zhǔn)確，所以，一個表至少得兩個人算兩遍。
我一共算了三個表，有距離測量表、水平角測量表、還有導(dǎo)線測量表。由于導(dǎo)線測量表是考試涉及到的題，記得那時候都沒算對。所以這次我算的非常認(rèn)真，最后我們兩個人算得數(shù)據(jù)一致，很開心。在計算中我還發(fā)現(xiàn)了幾個粗差數(shù)據(jù)，可能是由于當(dāng)時測量人員讀數(shù)錯誤或者是數(shù)據(jù)記錯了，所以產(chǎn)生了粗差。在這里我們都經(jīng)過多次檢核，依依排除。
通過算表，我挺有感觸的。有的時候?qū)τ谝粋�數(shù)據(jù)出錯就要害的幾個人算幾遍，才能發(fā)現(xiàn)與剔除。所以在測量時真需要認(rèn)真、嚴(yán)謹(jǐn)。以免出現(xiàn)不必要的.麻煩。今天由于工作量比較大，所以還剩了幾個表，打算明天由男生算，明天主要任務(wù)是畫最后的大圖，堅持吧！！！
土木工程實習(xí)日記 篇4
7月5號星期一晴
今天上午8點整，我們土木工程的同學(xué)大一全體學(xué)生在計算機(jī)樓聽實習(xí)動員大會，這是一個關(guān)于我們專業(yè)的講座老師給我們講了很多東西，開始告訴我們實習(xí)的安排，著重強(qiáng)調(diào)了安全性。接著便是土木工程概論的講座，讓我受益匪淺啊！老師講了土木工程的發(fā)展史，當(dāng)今的土木工程以及未來土木工程的走向。我很自豪我是三峽大學(xué)土木工程的一員。我愛我們的學(xué)校。老師講的一些成功的例子很值得我們這些后輩去學(xué)習(xí)。
通過這次講座我對土木工程有了進(jìn)一步的.了解，更喜歡這個專業(yè)了，對這個專業(yè)也充滿了好奇心，我會帶著我的好奇心在三大努力學(xué)習(xí)的！
7月6號星期二晴
今天天氣很清涼，我們早早來到了水電樓門口，8點鐘大家都上了車，我們今天去三峽大壩。好開心啊，三峽大壩是世界第一大壩，我們穿過了很多山，過了很多橋。還有三個隧道，真刺激啊！一路上我們好像一會兒在天堂一會兒又好像在地獄一樣！大概用了一個小時，我們到了三峽大壩。我們參觀了三峽大壩的三座大壩，還照了好多像哦。我照了一些大家都不敢照的像，可以留做紀(jì)念啦！
7月7日星期三晴
今天我們?nèi)⒂^宜都和宜昌長江大橋！
也是上午8點出發(fā)車子在漢宜高速公路上行駛了一個多小時，然后過了宜昌長江大橋，進(jìn)入了宜都。宜都是個漂亮的地方，我們在江邊小亭子里停了下來，走在瀝青路上，是多么歡躍啊！接著三立公司的老總給我們講了那條公路的建設(shè)情況，公路如何讓規(guī)劃路面如何規(guī)劃，以及路邊的情況和施工的問題！后來他又帶我們?nèi)チ巳顦騾⒂^了施工重地，講解了整個環(huán)節(jié)，最后他帶我們參觀了工人是如何施工的，這讓我們受益匪淺啊！
7月8號星期四晴
今天我們正式區(qū)了宜昌長江公路大橋！
下午一點做喲出發(fā)的吧，2點才到，不知道車是怎么開的。宜昌長江大橋是一座斜拉式大橋，下面水流湍急，大橋由兩個橋墩支撐，中間是兩個主柱，分別連著104根鐵鏈子。這橋的設(shè)計很科學(xué)，但愿是自己人設(shè)計的吧！
土木工程實習(xí)日記 篇5
今天天氣還不錯哦，坐公交車到了公司，同事都還沒幾個到達(dá)緊接著昨天的工作，我把沒有算好的梁繼續(xù)算，有了昨天的教訓(xùn)，今天我算的時候特地不斷地提醒
自己要把梁和板分開算，力爭改掉以前錯誤的慣性算法。經(jīng)過一個早上的艱苦奮斗，梁的量終于要算完了，心里一塊石頭不禁落下，這多久的辛苦沒白費(fèi)。現(xiàn)在覺得完成任務(wù)后的心情簡直無法用語言形容，突然有了一點點成就感。
梁的計算告一段落，下午又有了新的任務(wù)。師父說讓我在圖紙上面標(biāo)記一下設(shè)計變更，我一聽蒙了，我以前都沒有怎么弄過，所以壓根一點不知道怎么弄。幸好師父人比較好，看到我滿臉的迷惑就先在圖紙上標(biāo)了一下讓我看著，他讓我到時候標(biāo)的時候就按照他標(biāo)的那個格式來標(biāo)。師父說標(biāo)記設(shè)計變更時要標(biāo)的特別清楚，因為這個設(shè)計變更我們算量的時候都要用的，所以讓我標(biāo)規(guī)范一些，如果馬虎了會影響以后的算量工作。過了一會師父標(biāo)完了，他示意我來標(biāo)了，我先看了一下都是一些什么變更，主要是后澆帶，還有膨脹加強(qiáng)帶的.做法變更、承臺坑的做法變更、窗戶的型號等。剛開始還沒有標(biāo)的時候看到師父做的那么輕松，也沒 多大事，這么一點東西做起了肯定比較輕松，一會就能搞定了，沒想到真標(biāo)起來還真是費(fèi)勁，圖不僅要畫的標(biāo)準(zhǔn)而且字也要一筆一畫的寫，而且每套圖紙上面的都有，而且每套圖紙都不同。幸好師父只給我分配了部分任務(wù)，要不把整座樓標(biāo)了不得花個一兩天啊。
土木工程實習(xí)日記 篇6
20xx年x月19日 多云
按照約定，我是x：30到崗的，從學(xué)校到工地也就十分鐘的車程(自行車)，x點起床、吃飯，之后準(zhǔn)時到崗。漫長的假期過后第一次在早上起床、騎車去做有意義的事情，那種心情想必大家都懂的`。由于施工已是后期，什么放線了、地基處理了統(tǒng)統(tǒng)沒有被我看見，唉，小悲劇一下!
見到州哥，他說，“今天你就看看面磚吧，注意所貼面磚的平整度、磚縫寬度、以及面磚顏色深淺的比例是否符合工程要求。在他詳細(xì)的給我講解了樓房面磚的相關(guān)知識及再三叮囑注意自身安全后，我奔赴在了施工現(xiàn)場，整個六層24戶型的樓房原來砌面磚的也就四個人，在工人們的手下，打線、砌磚、抹縫一切都是那么的熟悉與簡單。
真想動手試試，可又一想，不在其職、不謀其政，再說還是個實習(xí)生，最好別給工程添麻煩，于是緊遵州哥教誨只是看了看、瞧了瞧哪些地方不符合工程要求并記下方位，之余，什么也沒有做。
土木工程實習(xí)日記 篇7
5-11星期五天氣：晴
今天是正式實習(xí)前一天。下午兩點，我們早早來到文三教室，來等待老師的到來。
姚環(huán)老師和我們講了課本上的一些內(nèi)容后，給我們介紹了羅盤儀的結(jié)構(gòu)，使用方法等。我們認(rèn)真地做了筆記。接下來就是布置了我們的實習(xí)任務(wù)。首先要去的地方是福清宏路。然后是東張水庫。老師叫我們自帶干糧和水，還有雨傘。并宣布了一些注意事項，比如不能穿拖鞋啊，不要打鬧啊，得認(rèn)真做筆記。我們都聽得很認(rèn)真。
兩節(jié)課一下子就過去了，我們滿懷期待地走回了宿舍，準(zhǔn)備明天的實習(xí)咯。
5-12星期六天氣：晴
今天是實習(xí)的第一天，經(jīng)過兩個小時的乘車，我們來到了福清。
第一次去野外實習(xí)，心情不免有些激動。早上天氣還不錯，雖然是陰天，但挺涼爽的。我們走了一會兒到達(dá)一個324國道旁邊的山體旁，在那里，老師告訴我們那是巖漿巖中的酸性噴出巖——流紋巖，巖石的構(gòu)成有明顯的定向排列特征，為流紋構(gòu)造，這塊小山體是由尚且新鮮的流紋巖構(gòu)成，所以防護(hù)措施相對簡單，緊接著便開始量測該巖石的產(chǎn)狀要素，搞了一會兒，明白了怎樣使用羅盤儀。接下來我們坐車到下一處，也是看一個路邊邊坡的防護(hù)措施
老師講了十分鐘后，我們坐車趕往今天的終點站——福清東張水庫，在壩上老師告訴我們，東張水庫對福清人來說是很有意義的.，它提供附近農(nóng)業(yè)灌溉用水，并指著水庫周圍，說這里可以作為旅游景區(qū)向游人開放，還可以發(fā)小量電。之后，我們到大壩底下，用羅盤儀測了一些坡面的走向、傾向、傾角。完后便是自由活動時間，于是我們就開始拍些照片，到處看看風(fēng)景。
下午一點左右，我們心感充實地回去學(xué)校。
5-13星期天天氣：陰雨
今天下著微微細(xì)雨，我們一路上撐著傘。坐車不一會來到了第一個目的地——洪塘大橋，老師在橋下給我們介紹了洪塘大橋閩江流域的堆積作用和侵蝕作用的地質(zhì)地貌特征，閩江南港河流寬闊，流量大于黃河。由于河流堆積作用導(dǎo)致下游沙灘較多，這里的河沙馳名中外，含泥量低，級配良好，所以導(dǎo)致過度采砂；又由于河流的侵蝕作用使橋墩產(chǎn)生論了變形；在南岸逗留了一會兒后，我們開始走到北岸，老師告訴我們，由于橋的北岸的地基下存在軟土層和滑坡體使橋面產(chǎn)生裂縫，并導(dǎo)致橋墩的軸向位移和側(cè)向位移，使橋存在破壞現(xiàn)象，又重建一座投入太大，便只能重新加固舊橋墩，或者在兩旁重新建新的橋墩，最終采取了一些加固和維修措施，即加大橋墩，加抗滑樁等
經(jīng)過二十分鐘的長途跋涉，我們來到農(nóng)大校舍旁的一個邊坡旁，這是一個用錨釘加固的防護(hù)措施，在那里老師講解了一會兒我們就往最后的目的地——洪山大橋出發(fā)，老師剛開始介紹了閩江南北港的區(qū)別，北港侵蝕作用強(qiáng)、堆積作用較弱，而南港侵蝕作用較弱、堆積作用強(qiáng)；由于閩江中下游分流不對稱，導(dǎo)致北港的流水量大，流速快，對河床沖刷強(qiáng)，導(dǎo)致下游兩岸崩塌。
老師介紹完，我們拿起相機(jī)，拍了照片，便回去了。
土木工程實習(xí)日記 篇8
x月x3日 周二 晴
來到工地，拿起安全帽打算跟唐工一起去把昨天沒完成的任務(wù)完成，他確跟我說，今天只剩下一點了，你就不用去了。昨天的放樣還是學(xué)到挺多的，還知道木工也是跟著放樣的線搭的板，放樣要放的準(zhǔn)，關(guān)系到整個工程的'質(zhì)量。
來到辦公室，稍微休息了下，梁工就過來了。我就過去問今天我有什么任務(wù)，他說，你今天的任務(wù)是把D地塊的主樓與副樓的柱子的截面積。于是打開CAD開始跟我講解起了圖紙，該怎么看，待會要怎么算啊等。聽的有點模模糊糊的，不過還是要實踐自己去算才會記得住。首先，我先算出副樓的柱子的種類和分別的個數(shù)，然后在同張圖紙上找到柱子的截面大小，相乘得出各個種類柱子的面積，最后相加得出總和。 今天的量還是有點多的，沒能完成任務(wù)了。留著明天繼續(xù)努力了。
土木工程實習(xí)日記 篇9
實習(xí)的第二天，我們一大早就去參觀了河?xùn)|水廠和茂化建，它們都是工業(yè)廠房。不過我們重點參觀了茂化建的單程工業(yè)廠房和鋼結(jié)構(gòu)的工業(yè)廠房。
在河?xùn)|水廠，我們了解了自來水生產(chǎn)的流程。自來水的生產(chǎn)流程并不簡單，(共分為四道生產(chǎn)工序)。 第一道生產(chǎn)工序--反應(yīng)，其過程包括“原水--→混合槽--→網(wǎng)格反應(yīng)池”。 第二道生產(chǎn)工序--沉淀，其過程包括“網(wǎng)格反應(yīng)池--→斜管沉淀池”。 第三道生產(chǎn)工序--過濾，其過程包括“斜管沉淀池--→氣水反沖洗濾池--→清水池”。 第四道工序--加壓供水，其過程包括“清水池--→二級泵房--→供水管網(wǎng)”。
這些工業(yè)廠房大部分使用的都是預(yù)埋構(gòu)建，特別是茂化建的.單程工業(yè)廠房，這類廠房的建設(shè)時間短，構(gòu)建都是預(yù)制好的，再吊裝、組裝。而且承受的風(fēng)荷載比較大，所以在門口加兩條柱來抗風(fēng)荷載。單層工業(yè)廠房的組成骨架承重結(jié)構(gòu)下的吊車梁安放在柱子伸出的牛推上，它承受吊車自重、吊車最大起重量以及吊車剎車時產(chǎn)生的沖切力，并將這些荷載傳給柱子。牛腿支承來自掛梁的靜載與活載的垂直反力和制動力與摩阻力引起的水平力，支撐吊車梁，減輕柱子的重量。連系梁,柱之間為了增強(qiáng)其側(cè)向剛度以及各柱之間的變形協(xié)調(diào),可以增設(shè)水平系梁，支撐柱間，下柱承受吊車荷載、下柱只是承受屋面荷載，上弦受壓，下弦受拉，還有腹桿。廠房比較長，加個伸縮縫，屋架產(chǎn)生空間體系。鋼結(jié)構(gòu)的工業(yè)廠房的耐火性功差，容易生銹。三角形屋架的輕層面，剛度低，有棱屋蓋、鋼棱條。為了抗水平荷載，所以加了上弦支撐、下弦支撐和腹桿。
下午我們?nèi)チ四Ω鶗r代和碧桂園見習(xí)，摩根時代是一個深坑工程，采用箱式基礎(chǔ)。墻壁的土質(zhì)與荷載不一樣，所以人工抗孔樁的疏密程度不一樣，那些人工抗孔樁都是先挖井，再倒混凝土，以25度角穿入土中。因為摩根時代是寫字樓、公寓與酒店一體的28層大樓，所以它的力全都傳給了地板。我們還在碧桂園參觀了它的樣本房。這一天就這樣結(jié)束了，期待明天的到來。
土木工程實習(xí)日記 篇10
20xx年2月29 星期三 雨
今天我是第一天來工地，來到這里，在朱工的帶領(lǐng)下把生活住宿的地方都熟悉了后，接著便是了解一下辦公的流程。在此忘了說明，我現(xiàn)在是在做傳說中的所謂的監(jiān)理，監(jiān)理監(jiān)理，監(jiān)督管理，真的是如同大眾所說的一樣，也許是我初到這兒的原因吧，但是今天給我的第一印象真的是蠻閑的，我覺得現(xiàn)在的監(jiān)理行業(yè)好像都被人給同化了，只要能有錢得，什么都無所謂一樣。
我所在的這個工地的建筑面積是11萬平方米，總共有五十來棟別墅，其規(guī)模確實很大的，這里還有各式各樣的花園小道。
20xx年3月1日 星期四 晴
今天是我上工地的第二天，我所在工地上的開工情況是：BO2棟樓負(fù)一層柱模版安裝，木工有8人；一層柱，首層梁板模板安裝，木工有12人；BO5棟樓二層柱，三層梁板，模板安裝，木工有16人；BO7棟樓天面層柱，模板安裝，木工有7人；AO9到A11棟樓基礎(chǔ)土方回填，4人；A12到A13棟樓，首層柱模板安裝，木工有12人；A20到A24棟樓，負(fù)一層柱，剪力墻，首層梁板，模板安裝，木工52人。
20xx年3月2號 星期五
今天是我上工地的第三天，剛好今天也是星期五，老監(jiān)理員回家了，只剩下我這個小監(jiān)理員了，但是今天的監(jiān)理日志我還是會好好寫的。
今天，海倫堡君臨長江一期的施工情況是：BO2棟樓，負(fù)一層柱，模板安裝，木工有7人；BO3棟樓，二層梁板，模板安裝，木工有18人，架子工3人；BO4棟樓，負(fù)一層柱，模板安裝，木工有7人；BO5棟樓，二層梁板，模板安裝，木工有6人；BO6棟樓，一層柱筋綁扎，鋼筋工5人；BO7棟樓，天面層柱，模板安裝，木工5人；AO9到A11棟樓，基礎(chǔ)土方回填，4人；A12到A13棟樓，一層梁板，模板安裝，木工5人；A20到A24棟樓，負(fù)一層柱及首層梁板，鋼筋綁扎，鋼筋工11人。
20xx年3月3日 星期六
今天因為雨下的比較大，所以工地上的'一些工作基本停工，只有少部分在繼續(xù)操作，如：BO2棟樓，首層梁板，模板安裝，木工有7人；A20到A24棟樓，首層梁板，模板安裝，木工有12人。
20xx年3月4日 星期日
今天我學(xué)習(xí)到了工程質(zhì)量事故分類，下面簡要介紹下，質(zhì)量部合格根據(jù)我國GB/T19000—20xx質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，凡工程產(chǎn)品沒有滿足某個規(guī)定的要求，就稱之為質(zhì)量不合格；而沒有滿足某個預(yù)期使用要求或合理的期望要求，稱之為質(zhì)量缺陷。
質(zhì)量問題凡是工程質(zhì)量不合格，必須進(jìn)行返修，加固或報廢處理，由此造成直接經(jīng)濟(jì)損失低于5000元的稱謂質(zhì)量事故。
質(zhì)量事故凡工程質(zhì)量不合格，必須進(jìn)行返修，加固或報廢處理，由此造成的直接經(jīng)濟(jì)損失在5000元以內(nèi)含5000的稱謂質(zhì)量事故。
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