高級物流師知識點(diǎn)詳解：幾種新興物流服務(wù)方式
導(dǎo)語：在全球經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)中，新興的物流方式有哪些你知道嗎?下面是百分網(wǎng)小編整理的物流新興方式的內(nèi)容，需要了解的小伙伴們一起來看看吧。
一、物流咨詢服務(wù)
隨著中國加入WTO，中國已開始融入全球經(jīng)濟(jì)一體化的大潮中，市場競爭則更加劇烈。企業(yè)的物流表現(xiàn)已經(jīng)發(fā)展成為一個(gè)重要質(zhì)量因素和競爭因素。市場的國際化以及對提高效率和降低成本的越來越高的要求迫使企業(yè)尋找越來越靈活的解決方案。
物流企業(yè)所提供的物流咨詢服務(wù)旨在服務(wù)于商業(yè)、制造業(yè)、物流中心、配送倉庫等供應(yīng)鏈的不同環(huán)節(jié)，通過向客戶提供國際先進(jìn)的物流管理技術(shù)和物流全面解決方案，協(xié)助企業(yè)的客戶在降低其物流總成本條件下實(shí)現(xiàn)既定的客戶服務(wù)水平，提高企業(yè)物流能力和市場核心競爭能力。
物流咨詢服務(wù)的主要內(nèi)容包括：企業(yè)物流管理及發(fā)展策略;企業(yè)物流診斷及業(yè)務(wù)重組;物流中心規(guī)劃設(shè)計(jì)和庫存管理優(yōu)化;運(yùn)輸規(guī)劃和第三方物流咨詢;物流系統(tǒng)運(yùn)行仿真;物流成本控制目標(biāo)及實(shí)施;物流設(shè)備系統(tǒng)集成;物流培訓(xùn);信息技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)應(yīng)用等物流咨詢服務(wù)一般有經(jīng)歷項(xiàng)目啟動(dòng)、企業(yè)策略回顧、討論未來的目標(biāo)和策略、收集和分析數(shù)據(jù)、系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)、方案評估與選擇、細(xì)部規(guī)劃與設(shè)計(jì)、項(xiàng)目執(zhí)行等流程。
二、網(wǎng)絡(luò)物流
近兩年來，網(wǎng)絡(luò)逐漸滲透到社會(huì)生活的方方面面，從政府上網(wǎng)工程到電子商務(wù)大行其道，網(wǎng)絡(luò)以前所未有的速度迅速普及，現(xiàn)在，我們只是跨進(jìn)信息社會(huì)的門檻，前面還有很長的路要走。只有當(dāng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、信息技術(shù)在社會(huì)的各方面普遍應(yīng)用，整個(gè)社會(huì)系統(tǒng)借助高效的信息化管理手段即時(shí)、準(zhǔn)確運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，我們才會(huì)迎來信息社會(huì)的真正繁榮。
和傳統(tǒng)物流相比，網(wǎng)絡(luò)物流呈現(xiàn)出以下特點(diǎn)：
第一，物流節(jié)點(diǎn)普遍實(shí)行信息化管理。
物流聯(lián)結(jié)社會(huì)生產(chǎn)、生活的各個(gè)部分使之成為一個(gè)有機(jī)整體，每個(gè)參與物流過程的環(huán)節(jié)構(gòu)成物流系統(tǒng)中的一個(gè)節(jié)點(diǎn)，單個(gè)節(jié)點(diǎn)的信息化是物流系統(tǒng)信息化的基礎(chǔ)。素材經(jīng)過篩選和加工才能變成有效的信息，信息經(jīng)過消化吸收才能轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力，信息化管理不僅僅是廣泛利用自動(dòng)化、機(jī)械化設(shè)備操作，更重要的是利用自動(dòng)化設(shè)備收集和處理商流、物流過程中產(chǎn)生的信息，對物流信息進(jìn)行分析和挖掘，最大限度利用有效信息對物流活動(dòng)進(jìn)行指導(dǎo)和管理。
第二，整個(gè)系統(tǒng)具有無限的開放性。
整個(gè)系統(tǒng)構(gòu)建在開放的Internet 上，所有的物流節(jié)點(diǎn)都通過公用網(wǎng)絡(luò)互相聯(lián)接，和合用節(jié)點(diǎn)互換信息，協(xié)同處理業(yè)務(wù)。基于互聯(lián)網(wǎng)的開放性，節(jié)點(diǎn)的數(shù)量可以無限多，每個(gè)節(jié)點(diǎn)可以與其它任何節(jié)點(diǎn)發(fā)生聯(lián)系，快速交換數(shù)據(jù)，某個(gè)節(jié)點(diǎn)的變動(dòng)不會(huì)影響其它節(jié)點(diǎn)，整個(gè)系統(tǒng)具有無限的開放性和拓展能力。在傳統(tǒng)模式下，節(jié)點(diǎn)之間的信息交換受到技術(shù)的限制，自動(dòng)化的信息交換局限在業(yè)務(wù)合作的雙方或有限的幾方。信息交換的范圍和速度受到制約，也就制約了物資流通的范圍和速度。
第三，信息流在整個(gè)物流過程中起導(dǎo)引和整合作用。
信息流貫穿于商務(wù)活動(dòng)的始終，導(dǎo)引著商務(wù)活動(dòng)的發(fā)展。物流是商流的繼續(xù)，是商務(wù)活動(dòng)中實(shí)際的物資流通過程，同樣需要信息流的導(dǎo)引和整合。在緊密聯(lián)系的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)中，每個(gè)節(jié)點(diǎn)回答上游節(jié)點(diǎn)的詢問，向下游節(jié)點(diǎn)發(fā)出業(yè)務(wù)請求，根據(jù)上下游節(jié)點(diǎn)的請求和反饋提前安排貨物輸送過程。信息流在物流過程中起到了事前測算流通路徑、即時(shí)監(jiān)控輸送過程、事后反饋分析的作用。在環(huán)環(huán)相扣的物流過程中，虛擬的場景和路徑簡化了操作程序，極大地減少了失誤和誤差，使得每個(gè)環(huán)節(jié)之間的停頓時(shí)間大幅度降低。
第四，系統(tǒng)具有明顯的規(guī)模優(yōu)勢。
網(wǎng)絡(luò)將各個(gè)分散的節(jié)點(diǎn)聯(lián)接為緊密聯(lián)系有有機(jī)整體，在一個(gè)相當(dāng)廣泛的區(qū)域內(nèi)發(fā)揮作用。在網(wǎng)絡(luò)物流中，系統(tǒng)不以單個(gè)節(jié)點(diǎn)為中心，系統(tǒng)功能分散到多個(gè)節(jié)點(diǎn)處理，各節(jié)點(diǎn)間交叉聯(lián)系，形成網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)。大規(guī)模聯(lián)合作業(yè)降低了系統(tǒng)的整體運(yùn)行成本，提高了工作效率，也降低了系統(tǒng)對單個(gè)節(jié)點(diǎn)的依賴性，抗風(fēng)險(xiǎn)能力明顯增強(qiáng)。如果某個(gè)節(jié)點(diǎn)出現(xiàn)意外，其它節(jié)點(diǎn)可以很快替補(bǔ)。
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