1月10日起全國鐵路實行新的列車運行圖

時間：2022-12-13 11:17:37 放假出行

2016年1月10日起全國鐵路實行新的列車運行圖

　　據鐵路總公司消息，早在今年10月份起，各鐵路局就針對2016年1月10日新列車運行圖作出相應的調整。調整后的2016.1.10新列車運行圖是怎么樣的呢?下面一起來了解一下2016年1月10日新列車運行圖。

　　為貫徹落實總公司黨組關于改革列車運行圖管理、優化調整運輸組織方式的部署要求，充分利用新增運力資源，進一步適應市場需求，提高經營效益，鐵路總公司組織編制了2015年底全路調整列車運行圖，現將有關事項通知如下：

　　一、旅客列車開行方案

　　(一) 津霸客專、霸徐線。

　　1.增開G字頭19對、D字2對。

　　(1)直通12對。其中G字頭11對，具體為：沈陽～武漢1對、石家莊1對，沈陽北～鄭州東2對、石家莊1對、太原南1對，太原南～秦皇島1對，天津西～武漢2對，濟南西～鄭州東1對，唐山～鄭州東1對;D字頭1對：天津西～太原南1對。

　　(2)管內9對。其中G字頭8對，具體為：天津西～石家莊2對、邯鄲東2.5對，石家莊—秦皇島0.5對，邯鄲東～秦皇島3對;D字頭1對：石家莊～天津西1對。

　　2.改經由4對。

　　哈爾濱～廣州東Z238/5 Z236/7次、哈爾濱～邯鄲K1528/5 K1526/7次天津～石家莊間改經由津霸、霸徐、京廣線，哈爾濱局擔當。長春～廣州 T122/3T124/1次、長春～昆明K2288/5 K2286/7次天津～石家莊間改經由津霸、霸徐、京廣線，沈陽局擔當。

　　3.安排高峰線2.5對。

　　秦皇島～鄭州東G4364/1 G4362/3次、沈陽北～石家莊G4768/5 G4766/7次、石家莊—天津西G9070次。

　　4.既有線停運3對。

　　具體為：石家莊～秦皇島D6602/3 D6604/1次、D6606/7

　　D6608/5次，天津～邯鄲K7748/5 K7746/7次。

　　(二) 金溫線。

　　1.增開G字頭17.5對、增開D字頭2對。

　　(1)直通7對。其中G字頭6對，具體為：溫州南～貴陽北2對、長沙南2對、南昌西2對;D字頭1對：溫州南～武漢1對。

　　(2)管內12.5對。其中G字頭11.5對，具體為：蒼南～上海虹橋2對、南京南1.5對，溫州南～上海虹橋3.5對、南京南3.5對、合肥南1對;D字頭1對：溫州南～合肥南1對。

　　(三) 杭州東至杭州南三四線。

　　1.增開G字頭8對(不含增開的經由金溫線5對)。

　　(1)直通7對。具體為：寧波～貴陽北2對、長沙南2對、南昌西1對、南寧東1對、南京南～貴陽北1對。

　　(2)管內1對。具體為：杭州東～寧波1對。

　　2.變更運行區段1對。

　　長沙南～杭州東G1412/3次延長寧波，車次改為G1434/1 G1432/3次。

　　3.杭州樞紐內改經由46.5對。

　　45.5對原經由杭州東滬杭長場至杭州南杭長場的旅客列車，改經由杭州東寧杭甬場至杭州南杭甬場。

　　(四) 寧安客專。

　　1.增開G字頭6對。

　　具體為：安慶～北京南1對、上海3對、上海虹橋2對。

　　2.增開D字頭15對。

　　具體為：安慶～南京南6對、合肥南8對，南京南～蕪湖1對。

　　(五) 丹大線。

　　1.增開D字頭12對。

　　具體為：大連北～沈陽2對、丹東10對。

　　2.既有線停運2對。

　　具體為：丹東～大連北G8118/7次、G8120/19次。

　　(六) 贛瑞龍線。

　　1.增開D字頭4對。

　　具體為：贛州～福州2對、廈門2對。

　　2.改經由4對。

　　廈門～重慶北K336/3/6K335/4/5次、廈門～太原K904/1K903/2次、廈門～北京西K572/1次、廈門～鄭州K744/1 K742/3次龍巖至贛縣間改經由贛瑞龍線。

　　3.既有線停運1對。

　　停運福州～吉安K8740/1K8739/42次。

　　(七) 婁邵線。

　　1.增開G字頭5對。

　　直通1對：上海虹橋～邵陽1對。管內4對，具體為：長沙南～邵陽4對。

　　2.變更運行區段2對。

　　長沙南～廣州南G6109/8次、G6113/04次運行區段改為邵陽～深圳北。

　　3.改經由6對。

　　九江～南寧K1523/4次、寧波～南寧K584/1 K582/3次株洲至永州間改經由滬昆、婁邵、益湛線，桂林北～柳州間改經由衡柳線;邵陽～上海南K4577/6 K4575/8次株洲至邵陽間改經由滬昆、婁邵線，改車次;長沙～南寧K779/80次株洲至永州間改經由滬昆、婁邵、益湛線，柳州至南寧間改經由湘桂線;武昌～湛江K1803/4次株洲至永州間改經由滬昆、婁邵、益湛線;南寧～合肥K1562/1次南寧至向塘間改經由湘桂、黎湛、益湛、婁邵、滬昆線運行，改車次。

　　(八) 海南西環線。

　　1.增開D字頭13對。

　　均為管內列車，具體為：三亞～海口東5對、海口6對、三亞1對，海口東～海口東1對。

　　(九)石長線。

　　1.增開特快5對。

　　均為管內列車，具體為：長沙～常德3對、石門縣北2對。

　　2.改經由4對。

　　張家界～北京K968/7次石門縣北～新鄉間改經由石長、京廣線，廣州～西安K648/5 K646/7次長沙～洛陽間改經由石長、焦柳線，懷化～無錫K808/7次懷化至株洲間改經由焦柳、石長、京廣線，懷化～上海南K534/5 K533/6次懷化至株洲間改經由滬昆線。

　　(十)南昆客專南寧至百色段。

　　1.增開D字頭9對。

　　直通3對，具體為：百色～廣州南3對。管內6對，具體為：百色～南寧東3對、桂林1.5對、北海1對、梧州南0.5對。

　　2.改經由2對。

　　湛江～昆明K982/3 K984/1次、昆明～上海南T382/1次百色至南寧間改經由南昆客專。

　　3.停運普速列車1對。

　　停運南寧～百色K9305/6次。

　　(十一)成渝客專。

　　1.增開G字頭30對。

　　均為管內車，具體為：成都東～重慶北30對。

　　2.既有線停運16對。

　　停運成都或成都東～重慶北D字頭列車16對。

　　(十二)蘭渝鐵路重慶至廣元段。

　　增開快速2對，具體為：成都(成都東)～廣元1對，重慶北～廣元1對。

　　(十三)寧西線。

　　1.增開特快1對、快速5對。

　　具體為：烏魯木齊南～南寧1對，西安～南京1對、湛江1對，蘭州～合肥1對，洛陽～寧波1對，杭州～包頭1對。

　　2.變更運行區段1對。

　　西寧～西安K1010/09次延長至東莞東，經由寧西、京九線，車次改為K1312/09 K1310/1。

　　3.改經由3對。

　　西寧～合肥T390/87 T388/9次西安至合肥間改經由寧西線，西安～南寧K318/5 K316/7次西安至信陽間改經由寧西線，重慶北～南通K664/1 K662/3次襄陽至海安縣間改經由漢丹、小厲、寧西、合寧、寧啟線，并改為特快。

　　(十四)既有線直通旅客列車調整方案。

　　1.增開直通19對。

　　(1)G字頭列車6對、D字頭列車10對。

　　G字頭為：北京南～沈陽1對、沈陽北1對，南寧東～深圳北1對、南寧東～西安北1對，貴陽北～深圳北1對，北京南～杭州東1對;D字頭為：運城北～西安北1對，廣州南～貴陽北4對，蘭州西～烏魯木齊南4對，蘭州西～嘉峪關南1對。

　　(2)普速旅客列車3對。

　　鄭州～西寧快速1對，上海南～韶關東快速1對，深圳～洛陽快速1對。

　　2.變更運行區段17對。

　　3.直通旅客列車改經由20.5對。

　　4.直通旅客列車改等級4對。

　　5.改車次6對。

　　6.停運旅客列車5對。

　　7.其他調整47.5對。

　　8.增加高峰線7對、調整高峰線2.5對、停運高峰線2對、現圖高峰線保留47.5對。

　　(十五)直通旅客列車停站表見附件3;直通旅客列車編組調整表見附件4;直通旅客列車新舊交替計劃見附件6。

　　明年1月10日開始，鐵路部門將調整列車運行圖，滬昆高鐵和貴廣高鐵將增開深圳、溫州、梧州、寧波等多趟高鐵動車，貴廣高鐵17組動車組不再經過桂林北站，而是途經桂林西站和桂林站，這樣可以減少運行時間，新開行納雍、大方旅客列車，結束這兩個縣不通火車的歷史。另外，將調整部分列車運行站點，同時停運部分列車。

　　新增11對動車組

　　(1)貴陽北～溫州南，車次G2308/5、G2306/7。

　　(2)溫州南～貴陽北，車次G2302/3、G2304/1。

　　(3)貴陽北～寧波，車次G2334/1、G2332/3。

　　(4)寧波～貴陽北，車次G2362/3、G2364/1。

　　(5)貴陽北～南京南，車次G2336/5。

　　(6)深圳北～貴陽北，車次G2918/7。

　　(7)貴陽北～廣州南，車次D2861/2。

　　(8)新貴陽北～廣州南，車次D2863/4。

　　(9)廣州南～貴陽北，車次D2858/7。

　　(10)廣州南～貴陽北，車次D2860/59。

　　(11)梧州南～貴陽北，車次D3530/29。

　　貴廣高鐵17組動車不停桂林北

　　此外，貴陽(貴陽北)～廣州南D2801/10次、貴陽北～廣州南D2805/14、D2807/16、D2809/18、D2811/20、D2817/02、D2827/8、D2829/30、D2851/2、D2853/4、D2855/6次、廣州南～貴陽北D2804/13、D2806/15、D2808/19、D2822/1、D2824/3、D2826/5次在桂林樞紐不進桂林北站，改由貴廣高鐵直通進路運行，取消桂林北、增加桂林西停站。

　　據介紹，因為桂林是樞紐站，目前貴廣高鐵動車組需要暫時繞行經停桂林北站，桂林站樞紐工程今年底完工后，貴廣動車就不再經過桂林北站，而是直接走桂林西站，之后一路行駛到廣州，可減少10至20分鐘運行時間。

　　納雍大方新增6趟旅客快車

　　(1)貴陽～納雍，車次K9561/2。

　　(2)貴陽～納雍，車次K9563/4。

　　(3)貴陽～大方南，車次K9571。

　　(4)貴陽～大方南，車次K9573/4。

　　(5)貴陽～大方南，車次K9575/6。

　　(6)織金～大方南，車次K9577/8。

　　據介紹，新增的納雍、大方6趟旅客列車，明年1月10日不一定能夠開行，具體開行時間鐵路部門另行通知。

　　以下普鐵列車明年1月10日停運

　　(1)貴陽～織金K9475/6次、貴陽～織金K9477/8次

　　(2)貴陽～織金K9481/2次