夏天開車戴什么眼鏡
夏季陽光明媚，但對于開車一族絕對是個困擾。為了抵抗紫外線，不少車主選擇戴太陽鏡。但太陽鏡種類有很多，那么夏天開車戴什么眼鏡呢?小編建議大家夏季開車最好能戴偏光太陽鏡。
夏天開車戴什么眼鏡1
夏日陽光強烈且晃眼，即使遮陽板也不能很好的解決這一問題，若長時間強光直射入眼，不僅會給我們的身體帶來損害，也有可能威脅到車主們的行車安全，對于這樣的小困擾，其實一個很簡單的“武器”就能避免，那就是正確的佩戴一副偏光鏡。
偏光太陽鏡對紫外線的阻隔率非常高，眼睛即便長時間直視強光，也不易疲勞。同時，它還有普通太陽鏡沒有的濾除散射光線、防眩光作用，使得入眼的光線更加柔和，極大程度降低了因陽光刺眼而帶來的威脅。
很多人想當然地認為，顏色越深防紫外線功能越好。其實，太陽鏡過濾紫外線的功能只與鍍的膜有關，顏色也不是越深越好。尤其是開長途的駕駛員，如果戴的太陽鏡顏色過深，眼睛更容易疲勞，從強烈的陽光下進入隧道等光線驟暗的地方也更危險。
一般而言，開車宜佩戴茶色和灰色眼鏡。吸光效果較好的淺灰色鏡片最適合開車族。因為灰色能融入各種光譜，不會改變基本色譜，對色彩和亮度的影響不大。其次是墨綠色。茶色、黃色的鏡片有提高亮度的作用，物體顏色失真最小，適合重慶、北京等多霧、多塵城市。而在武漢，戴這類顏色的太陽鏡容易產生眩光，并不適宜。很多女孩子喜歡的粉紅、紫色鏡片，會改變顏色、光譜，開車時不宜戴。
由于偏光墨鏡的價格較貴，又難以鑒別真假，消費者最好到專業的眼鏡店購買有偏光功能的墨鏡。測試這種鏡片時，可以用專門的測試偏光墨鏡的卡片，如果是真正的偏光鏡片，則可以看到圖片中某些特殊圖案或文字。而普通的鏡片則看不出來。戴上偏光墨鏡后，在太陽下看金屬、玻璃等反光物品，可以明顯的感到沒有刺眼的感覺。
需要提醒的是，倘若駕駛的是某些帶抬頭顯示的車型，佩戴偏光太陽鏡，可能會因為偏光“太到位”而影響正常讀取顯示信息甚至完全看不到。另外，有些駕駛員輕微近視，平時開車不戴近視鏡沒問題。可一旦戴上墨鏡，問題就來了：眼睛更容易疲勞，視力也會下降，就跟晚上行車視力會受影響一樣。所以，輕微近視的駕駛員，平時開車沒問題，如果要戴墨鏡，一定要配有近視度數的鏡片。
夏季開車戴墨鏡應對號選鏡
茶色鏡片太陽鏡：霧天戴最合適
空氣污染嚴重或多霧的天氣，可以戴上茶色的太陽鏡。茶色鏡片在減少光亮度的同時，物體顏色失真最小，而且能略減藍光的光暈，使影像更清晰，同時提供眩光防護。挑選眼鏡時應避免選用藍色鏡片，因為它會使駕駛員分不清交通訊號燈的顏色;開車時也不要戴顏色太深的`鏡片，會造成“色差”，嚴重時，紅燈、綠燈都會看不清楚，比較危險。
偏光太陽鏡：如同在眼前安裝百葉窗
開車時，陽光投射在路面上或發動機罩上，光被偏振產生眩光。眩光是不規則的反射光線，會增強亮度，同時減弱色彩飽和度，直接刺激眼睛，使眼睛感到疲勞，不能長時間視物。偏光鏡能有效地排列和濾除這些不規則的反射光線，就如同在我們的眼前放了百葉窗，光線被調整成同向光進入眼睛，可以使景物看起來柔和而不刺眼。
反光太陽鏡：看儀表盤更清晰
反光太陽鏡的鏡片上涂有一層稀薄的漸變反光涂料，涂料的顏色深度從上到下逐漸改變。開車時，它能夠加強太陽鏡對來自上方光線的抵御能力，同時讓更多的光線從下方和水平方向射入。反光太陽鏡可以遮擋來自上方的太陽光線，同時還能夠讓駕駛員看儀表盤更清晰。
高透射比鏡片的太陽鏡：透射比低影響反應能力
開車速度快，戴透射比太低的太陽鏡會影響駕駛員的反應能力。為了使周圍環境的顏色不失真、物體的邊緣清晰，同時還有識別不同顏色訊號燈的能力，相關規定透射比為：通過鏡片觀察紅、黃、綠交通訊號，紅色訊號應8%;黃色和綠色訊號應6%;若各色交通訊號透射比太低，則降低了對交通訊號的識別能力。因此購買太陽鏡時，要咨詢透射比。
太陽鏡夾片：適合戴框架眼鏡者
太陽鏡夾片適合戴框架眼鏡的近視眼患者，光線暗時，只要將太陽鏡夾片翻上或摘下，就是一副近視眼鏡了;當然，如果不喜歡夾片，也可以直接購買或者專門訂制符合矯正度數的太陽鏡。
近視太陽鏡選購不可隨意
對于近視眼來說，夏日佩戴太陽鏡又多出不少麻煩。就現在的眼鏡發展技術，近視眼可從以下方法中挑選一種。
戴上隱形眼鏡后佩戴太陽鏡。缺點是佩戴隱形眼鏡對衛生要求非常高;有些人的眼睛還不適宜戴。近視眼鏡上加一副太陽鏡夾片。夾片不用時可以上翻或摘下。不足之處在于與原來框架眼鏡的匹配度有高有低，尤其是自行網購而來。在這個講究私人定制的時代，去眼鏡店驗光定制一副適合自己的太陽鏡就是最好的選擇了。
定制近視太陽鏡，首先要考慮的是鏡片，最好是樹脂鏡片。其次是顏色，太淺的濾光作用小，太深的影響視力。建議選用灰色、茶色的鏡片，試戴時要看有沒有眩暈感，透析度高不高。而且近視太陽鏡一定要到眼科醫院或機構進行驗光配鏡，萬萬不可隨意。經常開車的人對鏡片質量要求更高，戴起來感覺要輕巧、清晰，如果出現頭痛、頭暈、眼花、眼睛干澀或不能久視等癥狀時，要立即停戴。
夏天開車戴什么眼鏡2
誤區一：顏色越深越好
很多人想當然地認為，顏色越深防紫外線功能越好。其實，太陽鏡過濾紫外線的功能只與鍍的膜有關，顏色也不是越深越好。因為墨鏡鏡片會使視神經傳送信號的時間發生延遲，從而造成速度感覺失真，使戴墨鏡的駕駛者作出錯誤的斷定。調查顯示，當汽車、摩托車以80公里/小時的速度前進時，過深的墨鏡會把駕駛者對情形的'反應延伸100毫秒，從而增添2.2米的急剎車間隔。
誤區二：偏光鏡片最合適
很多駕駛員喜歡戴偏光鏡，確實，偏光鏡可以減弱強光，排除眩光，使視線自然柔和，但其實偏光鏡更適合釣魚、滑雪等大面積反光的環境，而司機有時卻要面對隧道等光線較暗的場景，偏光鏡就容易讓人突然眼前一黑。此外，偏光鏡會讓液晶屏幕、LED紅綠燈的色彩變淡。因此在選擇偏光鏡時，最好選擇質量好的光學鏡片，而在過隧道時，最好能提前摘下眼鏡，多眨眨眼。
誤區三：不戴近視鏡
有些駕駛員輕微近視，平時開車不戴近視鏡沒問題。可一旦戴上墨鏡，問題就來了：眼睛更容易疲勞，視力也會下降，就跟晚上行車視力會受影響一樣。所以，輕微近視的駕駛員，平時開車沒問題，如果要戴墨鏡，一定要配有近視度數的鏡片。
誤區四：墨鏡顏色太花哨
時尚的年輕人，會擁有各種顏色的太陽鏡，好看是不假，但開車時卻不宜使用，例如粉紅、紫色鏡片，會改變顏色、光譜。其實，墨鏡最好用灰色鏡片，因為不會改變基本色譜。其次是墨綠色。茶色、黃色的鏡片有提高亮度的作用，比較適合多霧、多塵等環境.
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