新手開車注意事項與技巧
現在還是菜鳥的你,搗騰了一輛車準備上路時,還要經過一段時間的磨合期,才能夠應對上路時的一些突發狀況。下面，小編為大家分享新手開車注意事項與技巧，希望對大家有所幫助!
新手開車駕駛技巧
1、臨近村口，減速行駛
由于農村地區的交通安全宣傳較為薄弱，所以通過農村路口時很可能會遇到橫穿路口的車輛和行人，所以村口有限速標志的，按標志要求行駛。如果沒有標志要求的，應減速慢行，提前輕按喇叭，并做好隨時采取制動措施的準備。
2、提高警惕，防止村民或小孩突然沖出
通過鄉村道路，要注意控制車速，有巷口或者交叉口時候一定要鳴笛示意，防止有人或自行車之類突然躥出。公路兩側的村民，日常往來比較頻繁，不可避免會橫穿公路。
而相對于城市，鄉村道路交通安全知識相對欠缺，車少，造成對安全意識的麻痹大意，大部分村民都抱有“過往車輛從自家門口經過，自己才是那里的主人。”他們上路，無論是行動遲緩的老人，還是拉扯小孩的婦女，或我行我素，或大搖大擺， 很多都不把車放在眼里，極其容易造成嚴重的交通事故隱患。
如果發現有村民橫穿公路時，要提前減速，輕響喇叭或點亮雙閃燈，不要與他們搶道。
3、路上遇到家禽家畜，盡量避免按喇叭
鄉村集鎮，路小道口多，除了自行車、摩托車之外，家禽家畜和畜力車也不少。有些趕著牲畜在路邊行走的村民，當汽車駛近，牲畜就騷動起來，他們為了保護牲畜而沖到路中驅趕，常常卻忘了自己的'安危，也容易帶來安全隱患。
4、遇到障礙，小心觀察
鄉村道路多有停放的車輛或者堆放的施工雜物，且在農忙的時候由于缺乏干凈的打谷場地，路面多有谷物晾曬，需要減速行駛，注意觀察路況，小心通過。
5、坑洼土路，特別謹慎
土路上坑洼、碎石等障礙物較多，通過時，行車速度不能過快，會有可能造成車輛托底或對避震懸掛系統的損壞，甚至翻車，威脅行車安全。
特別是雨天在有積水和泥濘的路段行車，更要穩住油門，控制車速，跟著車轍印兒，用中低擋慢速通過。注意在通過溜滑地段時，要抵擋低俗通過，且不得變換擋位和緊急制動，需要減速也要靠減小油門來利用發動機慣性來控制。路面上有 坑洼、亂石時，還要注意防止托底和亂石割破輪胎。
在通過松軟、泥濘積水路段時，應特別謹慎，必要時下車觀察， 了解積水深度及車輪是否不會陷入泥土中，若陷車可掛低擋平緩一次通過。遇到新開通的土路，若路面有車轍，應盡量沿著車轍行駛，不可盲目冒險。
6、減小油門，緩緩下坡
無論是晴天還是雨天，下坡時都應選擇中低速擋位，小油門緩下坡，不得空擋滑行。
7、安全會車，小心撞車
行車中不要與前車跟得太近，以免晴天被前車揚起的灰塵或雨天濺起的泥水遮擋視線。遇有會車時，要注意觀察路面以防車輛側滑產生碰撞事故。當道路較狹窄時，更應避免靠路邊行駛。
8、過溝越坑，先降車速
在泥路上行駛時，避免猛打方向盤，踩制動踏板時應柔和。遇較大的水洼時，應“惹不起，躲得起”，躲避行駛;無法躲過時，應判明是否可以通過，通過時，應保持直線行駛，盡快通過。
遇到路上有凹陷的泥坑無法躲過時，應以較低的車速緩慢通過。通過較大的橫向凹坑時，必須先降低車速，等前輪慢慢溜進溝底后再加速，當 前輪上溝后立即放松油門，用同樣的方法使后輪過溝。
9、路面較差，謹慎超車
當前方有農用車或拖拉機或大型卡車等車輛時，要仔細觀察道路情況，不可操之過急。在路面較窄或質量較差時，不要急于超車，待超車條件允許時再進行車。
10、穿村過鎮，減速禮讓
途經鄉村集鎮街道，很多道路不設分道線，各種車輛和行人混在一起，行車時要主動減速禮讓，盡量避免超車。行至擁擠街道，車輛行駛比較困難，要注意觀察，必要時提前鳴號減速行駛。
在村、鎮、小縣城停車，要遵守停車規定，沒有規定的停車設施的要選擇妥善停車地點，并向附近村民打招呼，以防阻塞交通或受刮碰。
新手開車注意事項
第一項：了解儀表盤功能
包括：車速表、轉速表、里程表、行程表、燃油表、水溫表、油壓警示燈、制動系統警示燈等。
第二項：知道調整后視鏡、倒車鏡的基本原則。
第三項：熟悉并正確使用轉向燈、大燈、雨刮器、喇叭等系統。
第四項：正確操縱方向盤
做到：打多少回多少、少打少回、慢打慢回、大打大回、快打快回。熟悉各擋位置及檔位間的切換。
第五項：能夠協調離合器與油門間的配合
起步時，離合器踏板的操作要領，做到：起步平穩、不熄火、不闖擋、尤其在坡起、堵車、跟車時順利行車。
第六項：安全車速，方向余心
新手駕駛員開車時，首要控制好車速，按自己的技術水平，在自己認為可以顧及得了的速度下控制避讓車輛，只要遵守交規，行駛自己的安全車速，如熄火，催促喇叭聲，不用太多理會旁邊車輛加速程度!在此主要是避免自己的慌張的心理情緒!
第七項：路線擬定
新手開車前應想好去的地方，應事先定好路線，篩選出一條較順暢的路，避開復雜難開路段，如遇塞車時應盡快重選路線!
第八項：預防在先
新手駕駛員開車時，要預想到自己的前方可能發生的事情。比如：轉彎時，看不到的地方可能會竄出個人;過十字路口時有車或人突然殺出;前方的車輛突然急剎等。通過這樣的預想，自己就會有一個心理準備，將車速控制在一定范圍內，防范于未然。
第九項：遇紅綠燈，閃燈即停
行經紅綠燈口時，應提前觀看閃燈情況，路面車距，行人感官!閃綠燈時最好別過。新手的操作技術尚不熟練，閃綠燈時沖過路口怕會碰到。突發事件而手足無措，釀成惡緣!
第十項：斑馬線
行經斑馬線時，如有單車、行人，就必須提前減速，緩緩靠近，車速控制在隨時能剎住車，慢速通過即可，如遇行人，單車強行通過，可及時控制停車，然后重新起步緩慢通行!
第十一項：“白格子控制區”壓不得
在主干道出入口的地方，一般都有白格子的車道分隔線。千萬不要壓在上面過，不論新手、老手，壓了被拍照也要挨罰。就算不拍照，出了事要負全責。“白骨精”，精于人，不能騎!
第十二項：“蜻蜓點水”后視鏡
看后視鏡的時候，不能盯著不放。“蜻蜓點水”式的看法比較好，一下看不準可以多看幾次。倒后鏡是前行的補充是轉彎的升華!
第十三項：向左向右轉
左右轉彎時，切記先開方向燈，先沿著本車道左右轉，不要急著馬上變到右左邊車道，走到靠左右的車道，等過了彎，自己的車走直了。想變到左邊直走道的話，看好左右邊后視鏡確保安全再變道。(較適用于三車道以上的路)有些車感覺你的車慢會超車，切記后視鏡要看!
第十四項：按指示燈行駛
有些學員剛出來開車有時不明白燈的方向指示，有些紅綠燈上面標明1.2.3.4.車道的要依次按道次行走，新手開車經紅綠燈時，對箭頭燈和圓燈的的指示不清析。有時看到圓燈是紅的，但直走或右轉箭頭是綠的，不知該不該直走或右轉。是可以走的。看燈有個小提示給新手們：每到紅綠燈口，先看有否箭頭燈，有的話按箭頭行進，沒有箭頭燈的就按圓燈的綠、紅而走、停。不然既是違章!每次500大元啊!
第十五項：行駛變道
并線變道時，盡量不要一下子并跨兩條以上車道。安全的操作是先打轉向燈，看好后視鏡，先緩緩變一條道，慢慢居中，再看后視鏡，再緩緩變一條車道，打回轉向燈。一條車道一條車道的變，這樣會避免因一時視覺死角疏忽而被撞。
第十六項：選道在先
自己要走什么路線要提前想好，該直走的`不要走到轉彎道來。每到路口，一定要提前選好道，一般在距路口兩百米左右的右上角處，會有線路告示牌，或地上的車道也有箭頭標示，根據標示選道，提前變道。到了實線內變道，被拍了照又麻煩了。
第十七項：時刻于心
新手開車的技術呈現的是一種逐漸上升的狀況。有時候，會有自我感覺技術嫻熟的區域，這時就會動作瀟灑起來，隨之也忘了自己的安全操控速度，這樣就容易發生碰擦。尤其是在正常行駛的時候有車越線超前，首要的就是剎車減速!一定要記住：“小心謹慎”永遠是開車不變的安全保障!
第十八項：進出快(高)速路
新手學員進出快(高)速路時，給自己一個適應過度期。從高速出來進入普通路段，狀態還處于高速駕駛習慣，容易出事。最好能停下稍作歇息或將車速降得更低。進入高速時也一樣，不要一下子提高太多速度，先開一段，適應了再加速不遲。
第十九項：遇到“攔路虎”
正常行駛時，自己車道的前方有障礙物時，不要到了跟前才繞開，要提前看后視鏡打轉向繞過“攔路虎”。這樣操作就會更輕松，事故率低一些。如遇前方車輛壞在路上，自己的車也跟在后面盡量壓低情緒，看后視鏡打轉向燈慢行轉入行駛車道!
第二十項：通過窄路、復雜路段
一看、二慢、三停.四通!比如：開車在雙向且只有兩條車道的路上，自己的行進方向路邊停了一輛車，迎面又駛來一輛車。這時，自己正要超越路邊車的時候，路邊車的車頭冒出了一輛單車或人什么的，狹窄的雙車道這時就顯得格外擁擠了。碰到這種情況，最好在距路邊車3米以上的地方停下，等迎面來的車過了或單車過了再緩緩通過。如果硬要擠到一起的話，可能就會碰到迎面的車或被單車蹭了。預示看清路況!
第二十一項 夜間行車
學會各種燈光的正確使用方法，尤其在市區不要開遠光燈，和在行車過程中，能夠全方位感知所駕車輛的位置，保證車與人、車與車等物體的安全距離。并能熟練使用后視鏡，保證車輛安全性，通過性。
第二十二項：倒車的方向
新手倒車、掉頭時，經常摸不清方向往哪打。記著一點：倒車時，車尾想往哪邊擺就往哪邊打方向。一次倒不進位置就兩次。天生的師傅也不是每次都倒進位置就是!不要怕多，我們是在學習!
切記一切謹慎安全駕駛全第一
第二十三項：生命的精彩
因此，找一個專業的，責任心強的陪駕陪練尤其重要。人在長期的實踐中積累了豐富的實際經驗。以正確的理念、科學的駕駛技巧、靈活多變的教練模式，為你提供熱情周到、耐心細致的服務，使你的駕駛技能在短時間內有一個質的變化。
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