汽車節油省油小常識
油價，對于很多車主來說，一直是個敏感的話題，尤其是一些私家車的車主，居高不下的油價讓很多車主頭疼不已。這里向大家介紹一些汽車節油省油小常識，歡迎閱讀！
汽車節油省油小常識 1
一、 常見誤區篇
1、空檔滑行可以省油
空擋滑行并不省油，空檔滑行時最低油耗相當于怠速油耗，而帶檔滑行時， ECU會在一段時間內讓發動機完全停止噴油，這時的最低油耗是零。而且空擋滑行時變速箱潤滑不足，在高速直接掛上低擋時，會產生較大的機械沖擊，易造成零件毀壞。萬一發生發動機熄火，將會導致剎車失靈，而同時又失去發動機制動力，十分危險。
2、怠速費不了多少油
人們總認為怠速時費不了多少油，所以停車等人的時候，堵車的時候，還有等紅燈的時候，一般都不滅車。怠速時耗油量是不高，但積少成多呀!根據我們測算，怠速運轉4分鐘的耗油量就大約相當于以$2速度行駛1分鐘的耗油量，如果開空調就更多了。怠速時排放還高，所以為了環保和節能，我們建議較長時間停車還是熄火更好。
二、日常行車篇
1、確保輪胎氣壓正常。因為輪胎充氣不足或者充氣太多都會增加耗油量，所以應該定時檢查輪胎的氣壓。另外，不要隨意更換輪胎的大小。輪胎越寬，車輪的阻力也相應增大，耗油量就越大。也可換成省油輪胎。例如，Pirelli的P6000Powergy輪胎可減少大約15%的阻力，因此就能幫你省下大約3.75%的汽油;
2、勻速行駛，不要超速：不要猛踩油門來加速，這只會大大增加耗油量，但省不了您多少時間。另外也不要超速，對一般汽車而言，80公里的時速是最省油的速度，車速過高或過低對節油都不利。每增加1公里的時速，就使你的耗油量增加0.5%。時速繼續提高油耗水平也在不斷提高。急加速不僅毀車還費油。緊急加速的時候肯定要猛踩油門，汽油沒有經過充分燃燒就隨著廢氣排出去，這些黑煙就是浪費的汽油。猛剎車比急加速更費車、費油。此外，輕抬油門能省油，如果猛抬油門，會使發動機轉速突然降低而起到牽阻作用，抵消一部分行駛慣性，并使汽車產生“顫動”，而使耗油量增加。
3、減少風阻系數：高速行駛中的空氣阻力不容忽視。如無必要，盡量不要打開車窗或天窗，減少風阻，可以省油。
4、發揮發動機的效率，不要拖擋：所謂的不要拖擋就是說該換擋的時候就要換擋，如當你以70公里/小時的速度在路上行駛，你掛二擋，可能就要用力踩油門;你掛四擋，只要輕踩油門就行了，這就節省了油。低擋起步，轉速足夠才可以換入高擋。既不要使用高擋低速行駛，也不要在低擋高速行駛。據統計，用第三擋來進行長距離的高速行車，比用四擋的油耗就要增加10%。每種車的升擋時機各不相同，請參照車的使用手冊，一般應在發動機出現最大功率的轉速換擋，既保證燃油的能量充分發揮，也保證發動機得到鍛煉。ALS一般在3000轉/分鐘以上換擋，不要有無謂的急加速退擋的Kick Down動作。這樣車子就能夠以順暢的排擋及穩定的車速前進，汽油的耗損也會達到最低。不能在低速擋的情況下，僅用油門來加速，猛加速10次，消耗燃料120毫升以上。避免空踩油門，空踩油門10次，浪費燃料60毫升。
5、與前車保持距離。車輛在起步那一剎那是非常耗油的，尤其是自動排擋車。如果路上遇到塞車情況，一直停停走走，或者交通燈特別多，就會使汽油的消耗量大幅增加。這時，如果可以避開上下班的繁忙時間出門，并選擇交通燈較少的快速車道為主要行車路線，除了可以節省在路上的時間外，還可以達到省油的目的。行進中要與前車保持足夠的距離，前車突然制動時，為自己留出足夠的反應時間;即使前車司機輕帶剎車減速，自己也有足夠的距離，不必頻繁制動，既安全又省油。
6、倒車時，避免多次進退調頭，增加油耗;
7、急性子開車見空當就搶的加速行駛油耗比勻速行駛的油耗要增加了2~3倍;
8、家轎微車對載物很敏感，應及時清理車后行李廂。多余的`東西，少至半罐機油，多至一箱飲料都會增加汽車的負重，車越重，耗油越多。輕車行駛也是省油的一個竅門。
9、盡量少用空調，即使開空調也不要調到“最冷”、“最熱”擋，擋位要適中空調可以消耗很多燃油。而開著兩側的車窗可以降低空氣阻力，所以在遇到堵車行駛緩慢時應開窗，而在高速行駛時再開空調。
10、高亮度的鹵素燈，大功率音響、冰箱，還有其他稀奇古怪的改裝產品表面只是在用電，最終都要反映到油耗上。一輛緊湊型轎車在$2勻速行駛時消耗的功率不過20～30kW，如果這些亂七八糟的東西消耗了1kW的功率，相當于車子時刻都在開著空調。
11、停車超過三分鐘請熄火。起動一次確實要費一些油，但如果停車超過3分鐘，熄火就值得。多支持一下環保
12、做好記錄:隨時查看,做好行駛記錄有助于降低油耗,如有必要采取相應的措施,如:油耗上升,應記錄最后一次加油的情景,并改善行事方式地點和道路情況。
13、保持車輛清潔。經常洗車和給車打蠟可以減少空氣阻力，因而可以提高燃油經濟性。
14、在磨合期，嚴格按照要求磨合。因為如果汽車磨合不好會很費油。磨合期主要注意兩點：一是不超速、也不要低速行駛，時速應在70至90公里之間。其二盡量不要負重行駛。
15、在汽車行駛過程中，要注意看溫度表，發動機正常的水溫應保持在80～$2之間，如果過高或不足都會使油耗增加。特別要注意的是，如果水箱水量不足時，很容易導致水溫快速攀升，當水溫超過$2時，油耗比正常溫度時增加30%～40%，并且會很容易導致機件磨損和損壞。
16、不要隨意更換輪胎的大小。選擇更寬的輪胎或許讓你的車看來更有“跑車味”，但輪胎越寬，車輪阻力越大，會白白浪費汽油錢。此外輪胎直徑如果加大后，將增加發動機的工作負荷，也會令燃油消耗量有所增加
17、用黏度最低的發動機油。你的汽車手冊上應該有說明汽車所能用的最低發動機油黏度。發動機油黏度越低，發動機就越“省力”，也就越省油
18、按保養手冊嚴格保養，尤其要定期更換機油。一輛維護保養良好的汽車開起來才更省油，污濁不堪的火花塞，骯臟的空濾或堵塞的濾清器都會降低燃油經濟性。所以要按照汽車保養和維修手冊上推薦的方法做。
汽車節油省油小常識 2
不要打開和關閉。
開車的時候，很多人喜歡大腳開，油門踩，剎車踩。這種駕駛模式會增加汽車的油耗。第一，突然踩油門會瞬間提高車速和噴油量。第二，大腳剎車容易損壞剎車片，導致車速迅速下降。如果回到原來的速度，就需要消耗燃油，相當于后面消耗的燃油沒有做任何工作，只是拿它來抵消剎車消耗的動力。
長時間怠速行駛
每個人都應該知道空轉。比如在市區開車的油耗要比高速行駛的油耗高很多。這是因為長期空轉的問題。因為怠速會使汽油沒有充分燃燒，發動機很容易形成積碳，增加油耗。所以在城市里開車，如果沒有堵車，可以把車速提高到60-80，這樣可以相對降低油耗。
保持經濟速度
長期高速跑在燃油經濟性方面確實很明顯，相信大家都知道。但這并不意味著一直高速行駛的車輛會省油，因為不同的發動機會有不同的經濟轉速，也可以稱之為經濟轉速。如果這個速度和速度控制不好，高速跑也要費油。一般車型的經濟速度在80km/h左右，經濟速度在1500-2500 rpm之間。
不建議滑入空檔。
很多人認為空換擋可以減少發動機的燃油供給，從而達到節油的效果。這一點可能對以前的手動變速箱車型仍有一定的影響(只要基本忽略即可)，但似乎比當前車型的增益要大一點。目前很多車型上的.電噴發動機技術已經能夠讓車輛在帶擋滑行時完全免燃油噴射，而如果你空滑行發動機被視為“怠速狀態”，則會額外噴射燃油。
停止并關閉
一般停車后最好關掉車輛，因為不關掉發動機會讓發動機怠速，也就是說如果發動機還在工作，肯定會產生油耗，車輛的一些功能也會影響油耗。
控制輪胎壓力
日常駕駛時，胎壓要正常，胎壓不能過高或過低，因為這樣會增加油耗。汽車輪胎的壓力應嚴格按照各車輛手冊的要求。夏天為了防止路面太熱，特別是跑長途時，輪胎內的空氣膨脹，壓力增加很多，可以降低10%的氣壓。
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