工程管理方面論文
摘要：實行中外合作辦學是培養具有國際化視野的工程項目管理人才的重要方式，為滿足國際工程項目的需求，這一模式下實踐教學成為關鍵。通過對現有中外合作辦學模式下工程管理專業實踐教學環節的問題分析，總結出國際化實踐教學體系的依據和內涵，并在此基礎上，構建工程管理專業國際化實踐教學體系。
關鍵詞：工程管理方面論文
一、引言
由于國際化工程的日益增多，國際化工程要求管理人員不僅具有扎實的理論知識和技術水平，同時還要具備外語交流能力和較高的跨區域現場管理水平。在這一形勢下，采用中外合作辦學的形式開展工程管理專業人才的培養成為一種重要的模式。然而，工程管理專業作為一種實踐性很強的專業，在中外合作辦學項目的培養模式中卻無法充分得到體現，尤其是在實踐教學方面，存在教學內容單
一、與實踐工程相脫
離等諸多問題。為此，針對該問題進行研究具有很強的必要性。傳統的工程管理專業實踐教學體系研究大多集中在課程體系設計、實踐環節安排及教學質量監督等方面。陳建國、許鳳(2010)通過分析工程管理專業實踐教學的目的及目前存在的問題，從實踐能力培養環節、實踐教學的方式和實踐教學的基本架構等三個方面，提出了針對工程管理專業的實踐教學體系。在實踐環節安排方面，戴曉燕(2011)結合現行教育實際，提出構建校內實踐平臺，在工程管理專業實踐教學中應用工程項目管理沙盤模擬，并對工程項目管理沙盤模擬的優點和具體教學設計進行了論述。在實踐教學質量監督方面，張靈輝(2014)等學者提出工程管理專業實踐環節監督要教學貫穿始終，并且要和實踐教學體系相配套，并能夠動態調整。綜上，可以看出許多學者對工程管理專業實踐教學體系展開了深入的研究，也取得了一些成果。但不可否認的是，大部分研究均是基于一般工程管理專業培養模式下的情況，而對于中外合作辦學項目下的工程管理專業實踐教學體系研究則鮮見。因此，本文以華東交通大學與英國安格利亞魯金斯合作辦學項目中的工程管理專業培養模式為例，首先系統分析中外合作辦學項目中工程管理專業實踐環節存在的主要問題，然后針對總結出的問題提出相對應的國際化實踐教學體系。
二、工程管理專業實踐教學的主要問題
根據華東交通大學與英國安格利亞魯金斯合作辦學項目的具體特點，為總結出較為準確的問題因素，本文秉持科學性、準確性、便捷性的基本原則，對華東交通大學工程管理專業師生進行了問卷調查，并采用主成分分析法獲得主要問題因素，得出實踐教學的主要問題主要集中在教學模式、師資配置、實踐環節、畢業設計四個方面。
1.教學模式方面。華東交通大學與英國安格利亞魯金斯大學的合作辦學項目包括工程管理專業和國際英語兩個專業。而在教學計劃的制定中，對實踐環節的考慮缺乏科學性和有效性，部分課程安排實踐環節的時間紊亂，施工組織設計等部分課程并未安排實踐環節，特別是將集中實習時間安排在第四學年度的第一個學期中期至第二個學期中期，而最后一學年往往是學生出國學習的一年，時間上明顯沖突。
2.師資配置方面。在中外合作辦學項目中，工程管理專業(國際班)現有國內專業教師10名，外籍專業教師8名。國內專業教師職稱結構為教授2名，副教授2名，講師6名，學歷結構為博士研究生6名，碩士研究生4名。盡管大部分專業教師的理論基礎扎實，擁有豐富的教學經驗和方法，但從事現場管理的時間較少，故嚴重缺乏現場管理經驗，這阻礙工程管理專業實踐環節的可持續進行。
3.實踐環節方面。實踐環節主要存在教學過程中的實踐問題和集中實習兩種情況，現行的工程管理專業課程實驗主要分為技術類和管理類，譬如一些工程材料實驗、工程結構實驗、沙盤模擬、施工組織仿真設計等。這些實驗由于經費有限，在一定程度上均有所刪減。其次是集中實習的施工現場不好對接的問題，由于現場環境惡劣，許多學生沒有足夠的學習興趣，整體的實踐效果不佳。
4.畢業設計方面。華東交通大學的工程管理專業由于是中外合作辦學項目，畢業設計實行動態規劃，一般情況下仍然是安排在畢業實習完之后進行。根據對學校工程管理專業學生畢業設計的調查可知，部分學生會選擇以論文的形式作為畢業設計，這就更與工程實踐相脫離，整個畢業研究有悖工程管理專業的培養目標。
三、國際化實踐教學體系的依據和內涵
華東交通大學與英國安格利亞魯金斯大學在工程管理專業方面的合作辦學項目結合兩所學校各自的特色，培養目標為具備較強的專業綜合素質與能力、實踐能力、創新能力，能夠在國內外土木工程及其他工程領域進行工程決策及從事全過程工程管理和相關專業管理的高素質、復合型人才。
1.構建國際化實踐教學體系的依據。隨著全球一體化的快速演變，以及國家“一帶一路”倡議的實施，海外工程投資成為國家在國際舞臺上體現影響力的重要形式。面對這種大趨勢，工程一線需要大量具有國際化視野的工程項目管理人員。但由于國內傳統的教學形式以理論為主，缺乏實踐訓練。為此，要達到中外合作辦學項目中工程管理專業的培養目標，需要構建國際化教學體系。理論教學豐富學生的專業知識，為實踐教學奠定基礎，而實踐教學使得學生接觸實際工程，消化并融合理論知識，有效檢驗了理論教學的質量，兩者總體呈現一種互補的關系。因此，實踐教學是整個教學體系中至關重要的一環，理應引起足夠的重視，這不僅關乎到教學質量的保障，更是提高學生實踐應用能力的需求。
2.國際化實踐教學體系的內涵。工程管理專業學生以中外合作辦學項目的形式進行培養，目的在于國際化視野的訓練，這是國際化實踐教學體系的首要前提。在這一前提下，教學體系設定的人才規格應該是具備組織協調能力、軟件應用能力、外語交流能力、跨區域綜合管理能力等，將各種綜合能力的培養與實踐課程和實踐環節相銜接，構建適應國際工程的工程管理專業實踐教學體系。在具體的實踐教學過程中，一方面要合理設計國際化實踐教學的體系框架，理清理論教學和實踐教學的邏輯關系;另一方面要制定完善的實踐教學計劃，合理安排實踐教學進度。為保證國際化實踐教學計劃的有序實施，將該計劃與課程教學計劃相配套，重點做好理論學習和各種實踐環節在時間方面的錯開設置，實現整體的實踐教學內容形式多樣。
四、構建工程管理專業國際化實踐教學體系
華東交通大學與英國安格利亞魯金斯大學的中外合作辦學項目采用“3+1”學習年限安排，學制總共為四年，其中最后一年可赴英國就讀安格利亞魯金斯大學工程管理專業，并獲得中方和英方兩所院校的學士學位。因此，整個國際化實踐教學體系應圍繞這一時間安排而進行，主要從以下三個方面構建工程管理專業國際化實踐教學體系，如圖1所示。
1.明確培養目標。中外合作辦學項目希望培養能夠在國內外土木工程及其他工程領域進行工程決策和從事全過程工程管理及相關專業管理的高素質、復合型、實踐能力較強、創新務實的專業人才。這對實踐教學提出三點基本要求：首先是夯實理論基礎，學校開設了WesternConstructionTechnology、Measurement&AnalysisandControlofProductionCosts、ConstructionPlanningandProgramming等英方主干課程，項目中要求學生必須嚴格按照教學計劃修滿課程學分，充實理論基礎。其次是應用技能的鍛煉，要求熟練掌握工程項目管理的通用技能，且要具備較強的現場技術操作水平。最后是基本能力的培養，根據國際化實踐教學體系的要求，需要學生具備組織協調能力、軟件應用能力、外語交流能力、跨區域綜合管理能力。
2.以校企合作為引導。工程管理專業實踐教學的最終目的是培養學生的工作能力。華東交通大學的中外合作辦學項目與中國中鐵集團合作的“中鐵國際班”項目相配合，工程管理專業完成前三年在學校的專業學習后，可選擇進入中鐵國際班的國際工程專業學習，這一學年的學習由企業主導，課程安排會根據企業需求單獨設置，力爭通過3—5年培養，逐步成長為中國中鐵國際工程項目管理骨干人才。
3.加強師資隊伍建設。根據工程管理專業現有的師資配備情況，在實踐環節主要存在兩個問題：其一是大部分中方教師缺乏海外學習經歷，進行全英文教學存在較大問題;其二是大部分教師直接從高校畢業然后進入到高校教學，沒有足夠的工程現場管理經驗。針對此類情況，華東交通大學的中外合作辦學項目提出兩點建議措施，一方面在合作協議下，組織中方院校工程管理專業老師到英國安格利亞魯金斯大學集中學習，在提高英語交流水平的同時學習英方院校的先進經驗;另一方面建立切實可行的激勵機制和考核機制，鼓勵青年教師到施工現場進行項目跟蹤學習。
五、結論
中外合作辦學作為培養具有國際化視野的工程項目管理人才的重要方式，正日益成為高校工程管理專業培養的熱點內容。這一模式下的實踐教學作為應用型人才培養的關鍵，需要在實際的教學環節中得以保障。加強中外合作辦學模式下工程管理專業學生實踐能力的培養，不僅關乎到學生自身的就業前景，更是滿足國家對具備國際化視野的高素質、復合型、實踐能力強、創新務實的工程管理專業人才的迫切需求。
參考文獻：
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