電子商務(wù)下物流信息化問題剖析論文
摘要：當(dāng)下信息化時(shí)期，以網(wǎng)上買賣為主的買賣活動(dòng)開展得越來越快速。網(wǎng)上買賣活動(dòng)的這種電子商務(wù)形式，簡化了買賣過程，使得流程愈加透明，降低了企業(yè)運(yùn)營的本錢，促進(jìn)了企業(yè)運(yùn)營效率的提升，這一優(yōu)勢是電子商務(wù)最主要的中心所在，但是這種優(yōu)點(diǎn)必需要依托物流支撐。現(xiàn)代化物流最突出的標(biāo)志就是信息化物流，并且一直貫串于買賣活動(dòng)的一切階段，同時(shí)也是開展電子商務(wù)時(shí)期的必然請(qǐng)求。本文首先論述了物流信息化與電子商務(wù)的特性、概念以及基于電子商務(wù)情形下開展物流信息化的必要性，最后著重剖析了電子商務(wù)下的物流信息化問題，最后針對(duì)問題提出理解決措施
【關(guān)鍵詞】電子商務(wù)；物流信息化；現(xiàn)代物流
1基于電子商務(wù)情形下的物流信息化
1.1電子商務(wù)
電子商務(wù)，指的是在經(jīng)過計(jì)算機(jī)平臺(tái)，依照相關(guān)買賣規(guī)則而展開的一系列買賣活動(dòng)，在這個(gè)活動(dòng)中的買賣雙方以及經(jīng)過互聯(lián)網(wǎng)或者是計(jì)算機(jī)等現(xiàn)代化信息技術(shù)而展開的一系列商業(yè)買賣活動(dòng)。
1.2物流信息化
物流信息化，指的是運(yùn)用信息技術(shù)，將企業(yè)內(nèi)部買賣活動(dòng)過程進(jìn)行整和，進(jìn)而新城范圍化、網(wǎng)絡(luò)化企業(yè)。現(xiàn)代化物流信息化最主要的“四流合一”標(biāo)志，主要包括了資金流、物流、信息流以及商流，同時(shí)也是開展現(xiàn)代化物流的主要趨向。
1.3基于電子商務(wù)背景下的物流信息化
將物流信息化與電子商務(wù)進(jìn)行分離，兩者構(gòu)成相輔相成、相互支撐、不可分割的場面。第三方物流經(jīng)過縮短空間間隔以及時(shí)間，構(gòu)成良好的時(shí)空功效，而電子商務(wù)在縮短間隔與時(shí)間方面具有大大的優(yōu)勢，促進(jìn)了信息傳輸?shù)母咝剩识泊龠M(jìn)了物流效率的提升。
2電子商務(wù)條件下物流信息化特性
2.1物流信息化
當(dāng)下，基于電子商務(wù)情形下的現(xiàn)代物流，即物流信息化，是最突出的特性，同時(shí)也是開展現(xiàn)代物流的必然趨向和方向。物流信息代碼采集、物流信息商品化、物流信息數(shù)據(jù)化、物流信息相關(guān)信息處置計(jì)算機(jī)化，這些都是物流信息化最主要的特征。假如電子商務(wù)沒有依托物流信息化來作支持，就無法滿足低本錢、精確、集成、快速的電子商務(wù)請(qǐng)求。
2.2物流自動(dòng)化
自動(dòng)化需求以信息化來作為根底，自動(dòng)化最主要的關(guān)鍵點(diǎn)就是機(jī)電一體化，主要特征表現(xiàn)在外部無人化，主要的優(yōu)勢就是省力，另外，物流自動(dòng)化有利于擴(kuò)展物流運(yùn)營的才能以及勞動(dòng)的生產(chǎn)率，進(jìn)一步減少物流流程中的失誤狀況。物流自動(dòng)化的相關(guān)設(shè)備主要有自動(dòng)存取設(shè)備、自動(dòng)分揀設(shè)備、貨物自動(dòng)跟蹤系統(tǒng)以及自動(dòng)區(qū)分系統(tǒng)等等。
2.3物流智能化
實(shí)踐上，物流的自動(dòng)化以及信息化開展目的就是使得物流智能化，諸多物流活動(dòng)中大局部的決議都需求經(jīng)過物流信息化的支持才干得到良好的處置，比方運(yùn)輸?shù)缆吩鯓泳駬瘛齑娲笮 ⑽锪髋渌椭行牡倪x擇等等，將來的物流開展必將會(huì)邁向智能化的方向開展。
2.4物流柔性化
目前電子商務(wù)開展的腳步越來越快，為了滿足企業(yè)的生產(chǎn)、生產(chǎn)以及流通目的，透性化物流這種物流形式在將來必將得到喜愛，柔性化物流的主要優(yōu)勢就是周期短、批量小、種類多、批次多等等，是現(xiàn)代化物流中最優(yōu)的組織手腕，同時(shí)也可以使得物流活動(dòng)愈加靈敏化。
3電子商務(wù)物流信息化問題解析
3.1規(guī)范散亂，無法與電子商務(wù)嚴(yán)密聯(lián)絡(luò)
當(dāng)下我國電子商務(wù)物流規(guī)范化缺乏健全的機(jī)制，嚴(yán)重阻礙了物流信息化的開展。近幾年來，我國相繼出臺(tái)了一系列物流規(guī)范，也嚴(yán)厲制定了常用物流設(shè)備設(shè)備的相關(guān)規(guī)范，但是物流術(shù)語、作業(yè)、數(shù)據(jù)的傳輸?shù)确矫娴囊?guī)范化機(jī)制，依然還沒有健全。這樣一來，使得物流信息化開展面臨著宏大的應(yīng)戰(zhàn)，無法完成標(biāo)準(zhǔn)化的數(shù)據(jù)流程以及資源共享。作為現(xiàn)代電子商務(wù)最關(guān)鍵的物流局部，一旦無法完成資源共享以及標(biāo)準(zhǔn)信息過程的話，那么與電子商務(wù)的分離就顯得非常的艱難。
3.2物流信息與電子商務(wù)管理不諧和，信息共享不及時(shí)
面對(duì)物流信息平臺(tái)的構(gòu)建，相關(guān)部門也給出了一些管理倡議，并投資創(chuàng)立了諸多相關(guān)信息平臺(tái)以及網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，但是從局部物流信息平臺(tái)運(yùn)作以及市場需求立場而言，效果并不怎樣好。最主要的源由還是在于相關(guān)的政策和倡議缺乏實(shí)踐需求，可行性戰(zhàn)略也沒有深化細(xì)致的剖析，使得物流信息平臺(tái)與實(shí)踐活動(dòng)呈現(xiàn)不諧和的現(xiàn)象，無法確保物流信息的權(quán)威性、真實(shí)性以及完好性。另外，由于每個(gè)企業(yè)都是獨(dú)立存在的，在某種水平上對(duì)物流信息平臺(tái)的構(gòu)建帶來了很大的影響，無法構(gòu)成有效的物流信息共享機(jī)制以及交流機(jī)制。
3.3物流培訓(xùn)教育落后，缺乏物流人才
人才競爭是現(xiàn)代最主要的競爭，而物盛行業(yè)的競爭也亦是如此。物流人才是保證物流企業(yè)穩(wěn)定開展的根底條件，是物流企業(yè)在市場競爭中獲勝的關(guān)鍵。當(dāng)下我國物流管理人才教育不斷處于滯后狀態(tài)，大局部物流企業(yè)中的工作人員缺乏專業(yè)的物流學(xué)問，無法滿足現(xiàn)代競爭以及企業(yè)開展的請(qǐng)求。物盛行業(yè)的相關(guān)理論也沒有與我國物流企業(yè)開展相順應(yīng)，物流專業(yè)人才非常匱乏嚴(yán)重障礙了物流信息化的開展。固然當(dāng)下我國在物流教育培訓(xùn)方面，具有龐大的隊(duì)伍，但是真正的物流專業(yè)教育人才卻非常短少，大局部都是從其他相關(guān)專業(yè)當(dāng)中轉(zhuǎn)過來的，立足于學(xué)生立場而言，控制了相關(guān)理論概念，但是實(shí)踐操作卻非常匱乏，無法將理論概念付諸理論。
3.4物流企業(yè)管理理念以及方式無法滿足物流信息化開展的請(qǐng)求
我國大局部中小型物流企業(yè)當(dāng)中，諸多管理者的管理理念比擬落后，只偏重于當(dāng)前實(shí)踐利益，疏忽了企業(yè)開展的久遠(yuǎn)利益，無法全面的理解物理信息化的重要性，使得大局部物流企業(yè)管理者依然將OA作為建立信息化的關(guān)鍵點(diǎn)，無法順應(yīng)現(xiàn)代信息化的開展速度。另外，由于中小型物流企業(yè)創(chuàng)立信息系統(tǒng)方面，會(huì)影響到管理方式、工作過程以及隊(duì)伍結(jié)構(gòu)，需求大范圍的轉(zhuǎn)變企業(yè)內(nèi)部各項(xiàng)關(guān)系，這就使得中小型物流企業(yè)不敢也不愿意采用這種轉(zhuǎn)變方式，進(jìn)而阻礙了物流信息化的開展。
3.5資金缺乏，無法創(chuàng)立適宜的信息平臺(tái)
就中小型物流企業(yè)而言，由于本身資金、范圍的限制，無法投入大量的資金來構(gòu)建信息系統(tǒng)，再加上企業(yè)在建立時(shí)分需求一個(gè)漫長的等候過程，難以完成立竿見影的效果，故而大局部中小型物流企業(yè)不愿意破費(fèi)更多的時(shí)間、資金來創(chuàng)立信息平臺(tái)。此外，市場上的物流信息軟件主要順應(yīng)于大型物理企業(yè)，具有較強(qiáng)的針對(duì)性，在功用以及價(jià)錢方面，中小型物流企業(yè)無法順應(yīng)，這就使得物流軟件開發(fā)商與中小型物流企業(yè)難以完成良好的協(xié)作，研發(fā)針對(duì)中小型物流企業(yè)的信息系統(tǒng)軟件。
4幾點(diǎn)倡議
4.1轉(zhuǎn)變管理理念，促進(jìn)物流信息化程度提升
首先，做好物流信息化宣傳工作，讓全體員工分明的認(rèn)識(shí)到什么是物流信息化，進(jìn)而明青絲展物流信息化的必要性。只要開展信息化物流，才干從根底上提升物流信息化程度，以此來順應(yīng)開展電子商務(wù)的請(qǐng)求。其次，做好相關(guān)教育培訓(xùn)工作，以企業(yè)高層指導(dǎo)為主，指導(dǎo)員工進(jìn)行培訓(xùn)教育，進(jìn)而決議企業(yè)文化以及開展方向，只要決策者明白物流信息化的重要性，才干建立和開展企業(yè)，從而邁向更高的物流信息化程度。
4.2制定規(guī)范流程，統(tǒng)一業(yè)務(wù)過程，與電子商務(wù)相分離
第一，要統(tǒng)一業(yè)務(wù)整個(gè)過程，制定業(yè)務(wù)流程規(guī)范。相關(guān)部門應(yīng)當(dāng)加大規(guī)范完善力度，鼎力支持物盛行業(yè)的開展，引導(dǎo)物盛行業(yè)制定統(tǒng)一的規(guī)范流程，依照需求以及國度相關(guān)政策樹立健全規(guī)范。第二，企業(yè)在規(guī)范制定方面，應(yīng)當(dāng)積極與當(dāng)?shù)卣呦嗯浜希瀼芈鋵?shí)電子商務(wù)與物流信息化的各項(xiàng)規(guī)范，促進(jìn)電子商務(wù)與物流信息流轉(zhuǎn)效率提升。另外，增強(qiáng)重組物流業(yè)務(wù)過程，依照事實(shí)情況，修正過程中無法順應(yīng)開展電子商務(wù)請(qǐng)求的各個(gè)方面內(nèi)容，進(jìn)而將電子商務(wù)與物流信息化嚴(yán)密聯(lián)絡(luò)在一同。
4.3研發(fā)針對(duì)性的信息化物流軟件
針對(duì)中小型物流企業(yè)，應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)相關(guān)信息化軟件的開發(fā)，增強(qiáng)中小型物流企業(yè)與物流軟件開發(fā)商的協(xié)作，研發(fā)出順應(yīng)中小型物流企業(yè)的軟件，又能跟上現(xiàn)代化電子商務(wù)的開展程度。相關(guān)政策也應(yīng)當(dāng)加鼎力度給予支持，促進(jìn)兩者之間的良好的協(xié)作關(guān)系。
4.4積極培育物流人才
第一，在培育物流專業(yè)人才方面，應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)學(xué)生的實(shí)踐入手才能，與理論學(xué)問相聯(lián)絡(luò)，教育出物流專業(yè)化的人才，并擬定人才引進(jìn)方法，有效充沛發(fā)揮物流信息化人才的作用。另外，還要對(duì)企業(yè)在職員工進(jìn)行培訓(xùn)，主要包括物流信息化相關(guān)學(xué)問，施行上崗資歷認(rèn)證機(jī)制，從本源上促進(jìn)物流隊(duì)伍綜合素養(yǎng)提升，進(jìn)一步提升物流信息化建立速度。
4.5主動(dòng)拓展活動(dòng)范疇
物流企業(yè)建立信息化系統(tǒng)，拓展物流電子商務(wù)是擴(kuò)展活動(dòng)買賣、降低本錢的最佳捷徑。基于物流信息系統(tǒng)的支撐，以電子商務(wù)買賣作為前提，以物流信息系統(tǒng)為根底，應(yīng)用平安技術(shù)，能夠恰當(dāng)擴(kuò)展EDI活動(dòng)。關(guān)于大局部中小型物流企業(yè)而言，開展物流電子商務(wù)可以滿足現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)開展的請(qǐng)求，為以后的電子商務(wù)活動(dòng)開展打下了堅(jiān)實(shí)的根底，同時(shí)經(jīng)過電子商務(wù)，信息的獲取會(huì)變得愈加的快捷，促進(jìn)了企業(yè)市場競爭力的提升。
5總結(jié)
綜上，當(dāng)下電子商務(wù)時(shí)期成就了物流信息化。基于電子商務(wù)背景的物流信息化開展，是將來物流開展的必然趨向，經(jīng)過計(jì)算機(jī)信息技術(shù)，促進(jìn)現(xiàn)代信息管理程度的提升，簡化商品買賣流程，進(jìn)而充沛應(yīng)用了物流資源，促使物流運(yùn)作效率得到了進(jìn)一步提升。
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