共享單車的利與弊作文800字

時間：2022-11-05 18:54:38 辯論賽

共享單車的利與弊作文800字（精選15篇）

　　在學習、工作或生活中，大家都經常看到作文的身影吧，借助作文人們可以反映客觀事物、表達思想感情、傳遞知識信息。那么你有了解過作文嗎？以下是小編精心整理的共享單車的利與弊作文800字，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

共享單車的利與弊作文800字（精選15篇）

　　共享單車的利與弊作文800字篇1

　　最近市面上很火的共享單車幾乎成為大多數人們必不可缺的出行方式，也是為環保以及綠化出了一份力。可是隨著共享單車被人們破壞的數量越來越多，私鎖私用的情況也不少見，我不禁想：共享單車的出現，是利大還是弊大？

　　“最后一公里”是共享單車貼出的標語，致力于解決人們最后一公里的出行方式，既能保護環境，還能鍛煉身體，是個一舉兩得的決定。現在共享單車市場的競爭越來越激烈，ofo、摩拜、bluegogo這三大最常見的自行車已經充斥了我們的生活，隨處可見。覆蓋面積越廣，意味著我們能更容易地找到單車騎行，給上班族、上學族帶來的便利也就越大。

　　可是現在，被破壞的共享單車已經不計其數，ofo的損壞尤為嚴重，幾乎隨處可見鎖被砸了、牌子被刮了、車座被卸了的ofo。ofo單車平臺上給出的“維修服務”就是為了能夠讓工作維修人員盡快找到被損壞的單車然后維修，可是一些人的不文明舉止卻增加了一些不必要的麻煩，“維修服務”應該也不是為了這種惡意損壞而開設的吧。

　　共享單車就像是一面明鏡，能揭開人們虛偽的外表，照射出真正的內心世界。就像“假文盲”那幅漫畫，各種外表所包裹的內心真是千差萬別。外表善良的人，可能隱藏著一顆黑心；相貌平平的人，卻可能隱藏著一顆熱血的澎湃之心。“人之初，性本善。”而共享單車正好幫我們找出了改變了“善”這個本性的人，有則改之，無則加勉，為我們的生活做出了更大的貢獻。

　　不論怎么說，我還是支持共享單車利大于弊。我希望有一天，能看見路邊擺放著整齊的共享單車，人們能夠有說有笑地騎行，把自私之心拋到九霄云外。

　　共享單車的利與弊作文800字篇2

　　共享單車在中國各個城市火了。不到1個月時間，大街小巷已經隨處可見它們的身影。這些只要掃一掃二維碼就可以騎走的單車，解決了市民出行的最后一公里問題，贏得了不少市民的喜愛。目前，多家共享單車運營機構已在中國各個城市投放了超過數十萬多輛共享單車，然而在數量飆升的同時，各種問題也日益突出。不少市民呼吁，共享單車雖然很便民，但是使用起來更要文明。

　　作為共享經濟的一種新形態，共享單車已經越來越多地引起人們的注意。共享單車的亮點在于“共享”二字，它既意味著資源的共享，也意味著文明的共擔。共享單車就是整合，整合也是節約，既方便自己也方便別人。通過科學統籌配置各種資源，既可使有限的資源發揮出最大效用，也可協調各方互通有無，避免重復勞動和無謂的浪費。如果多一些整合意識，注意統籌兼顧，在經濟建設和社會發展中，我們可以減少許多浪費。的確，共享單車為人們出行提供了諸多方便，但也存在不少問題，最明顯的就是隨便亂停，以及共享單車變成了“私享”單車。

　　當然，任何新興事物，都不可能是完美的，其實很多時候，大家都是在摸著石頭過河，誰也不比誰厲害很多，大家都是在一個層次上探索，存在問題不可怕，關鍵是要堅持正確的方法論找到解決辦法。不管是政府部門，還是共享單車運營方都要主動作為，及早出臺管理辦法，規范管理。如福州多家共享單車運營方采用信用獎懲的方式來管理亂停車的問題，亂停將扣信用分，當用戶信用分較低時，就需要支付更多的租車費用，當兩次因違規被扣分，將會被封號1周。所以說，只要思想不滑坡，發揮主觀能動性，辦法總比困難多，這些問題并非無解。同時，享有共享單車便利的市民，也要注意自身文明素質。即：共享單車雖然很便民，但是使用起來更要文明。只要大家都秉持“人人為我，我為人人”的理念，共享單車，就是一種共享文明。

　　在這方面，深圳的做法值得效仿。針對共享單車亂停的問題，深圳明確界定了政府、企業及市民的責任和義務，并對自行車停放區域、用車秩序、停放要求、道路規劃等方面作了說明，由公安交警部門、城管部門等有關單位按職責執法。深圳還建立了“深圳交警自行車用戶誠信平臺”，對于存在交通違法的單車用戶，統一納入平臺黑名單中，共享單車企業依據黑名單的信息，調整用戶信用分、提高車費，而交警部門也能通過企業的大數據對違規用戶進行處罰，實現政企信息互通。

　　和任何新生事物一樣，共享單車的發展，也要經過一個曲折的過程。正確看待共享單車這一新生事物，我們就能夠對這一新事物的發展前景充滿信心，在它不遵守相關非機動車交通法規時保持清醒的頭腦，進行規范管理，在它遇到挫折時不是繞道走而是滿腔熱忱地支持它。它“像剛落地的娃娃，從頭到腳都是新的”，是改變城市公共生活的“互聯網+”新事物，它的成長需要良好的水分、空氣、溫度、光照、土壤、春風等，而這些養分的提供，需要運營方、市民和有關部門各方共治、合力共推，用新思路解決新問題。

　　相信共享單車的出現，不僅能給市民帶來便利，也能為共建共享社會帶來新思路，新突破。

　　共享單車的利與弊作文800字篇3

　　如今在城市大熱的共享單車，遭遇人為破壞的案例越來越多。近日，在廣東廣州市海珠區康樂涌，記者就目睹了環衛工人從涌里打撈9輛共享單車，其中有摩拜、小藍、ofo、小鳴。這些車，跟它的其他同伴們，不知何時被人沉河。

　　在北京、上海等地，共享單車遭遇“人為的傷害”屢見不鮮。作為一種互聯網經濟，共享單車有助于建設一個低成本、高效率的社會。共享單車不僅倡導了一種健康、環保的生活方式，也便利了老百姓的出行，降低了公眾的出行成本。惠民、利民的共享單車，卻成為一些人的“眼中釘，肉中刺”，欲除之而后快。

　　12月6日，澎湃新聞記者從上海市閔行區人民法院獲悉，該法院對閔行區首起摩拜單車失竊案作出一審判決，判處韓某拘役三個月，緩刑三個月，并處罰金人民幣1000元。

　　據法院介紹，中年男子韓某現年50多歲，他從江蘇揚州農村來上海打工。經過多日觀察，韓某發現自己租住房屋小區的門口，有一輛摩拜單車多日無人問津，遂于2016年9月14日夜里11點多，將該單車搬回自己的住處。

　　四天后，該單車所屬公司員工通過裝在摩拜單車上的定位裝置進行精確定位，并按照定位的地址找到了韓某家，大門緊閉，該公司員工選擇報警。

　　到案后，韓某表示，他認為涉案單車外觀大氣，顏色美觀，比較高大上，便動了將該單車據為己有的念頭。他不知道的是涉案單車價值1800元。法院審理后認為，韓某以非法占有為目的，秘密竊取公私財物，數額較大，其行為已構成盜竊罪，依法應予懲處。但其有坦白情節，可以從輕處罰，據此，法院做出了如上判決。

　　共享單車的利與弊作文800字篇4

　　共享單車依托于人與人之間的信用，針對部分人對這種關系的破壞，我們不應退縮于一塊稱為“國民素質不高，我們玩不起”的龜殼里。切忌因噎廢食，相反，我們更應該相信共享單車的可行，拒絕自我否定，拒絕認為國民素質太低的陳舊觀點。

　　共享單車就像是一個剛誕生的生命，充滿了人們美好的期待和祝愿，若僅僅因為人們對它的傷害便干脆抹殺新事物，豈不是更大的傷害？新生命的分娩不是一絲苦痛都不會產生的，陣痛讓母親痛苦，但不能扼殺新事物出生帶來的欣喜、改變，乃至革新，真正讓新生命成長的是遭遇傷害、痊愈，消滅傷害，而非母親的自我否定和對新生事物的扼殺。

　　我們相信共享單車的可行，因為它客觀上方便著人們的生活，促進著人們的進步，要看到的不該是有一幫人破壞規則，不守秩序；而應著眼于在這么幾十上百萬人中只有一小撮人破壞著整體形象。我們相信共享單車，也是因為國民素質是在穩步提升的，尤其是在新的一代人中，素質教育更是被提及又提及。知禮明讓已成為了新一代中國人奉行的標準。我們有理由相信，同時也有資格去接受這樣一種經濟形式。

　　故步自封，不知實際變化的斷言是武斷、狹隘、缺乏價值的，正如同水源一般，誠然，方今中國確實有一些水面有污濁，便若是自我否定，自我放棄，自我封閉，放棄從新事物變化中汲取活的水源，結果是會且只可能是越來越壞的。現如今一部分人素質不夠，不能以偏概全地認為所有人都不夠格。一棒子掄死了所有人，那誰又知道斷言人所期待的“現在”之后的哪一分哪一秒該是我們玩得起共享單車及其類似共享經濟的時候呢？

　　人總是帶著原始破壞性的，所有以才有了伏契克臨終一句：“人們，我愛你們，可你要警惕”，讓人們小心，但是我卻認為應該“人們，你要警惕，可我愛你們”。局限于陰暗的樹木必將枯廋將朽，只有把陰影甩在背后，面對陽光的人才能活得出真滋味。

　　我們需要政府及有關企業進一步深化改革，需要人與人之間的互信和監督，也需要個人堅守底線。相信共享是相信自己，拒絕固守是拒絕自我否定。

　　共享單車的利與弊作文800字篇5

　　在這個變化的時代中，越來越多的現代產品改變著我們的的生活，他們為人類帶來了便捷，但不難否認的是它們也有著弊端。

　　時光如手中的沙慢慢流淌，曾經，交通的不便利使人們的出行產生諸多麻煩；而現在，汽車、公交車、地鐵各種交通工具出現在生活中，共享單車成為了人們新的一種新的生活方式。

　　自從有了共享單車后，使我上學也變得方便起來，再也不需要一大早起床為了趕上清晨的早班車而苦苦等待，就在家門口，只要用手機將二維碼輕輕一掃，就可以立即出發。穿越在車水馬龍之間，涼風吹拂在面龐之上，申城的紛繁景色盡收眼底，無疑是上學途中的一種享受。

　　除了方便之外，也不用擔心自行車被偷盜的問題，到達目的地以后，隨即用手機將共享單車關閉，停放在正確的地點，靜靜的讓共享單車等待著下一名用戶的使用。而自己便可以“溜之大吉”了。

　　可是，當共享單車為我們帶來便捷的同時，也引發了不少的麻煩。近期，一名九歲男童騎共享單車時，不幸與一輛大卡車相撞，男童最終治療無效死亡。男童家屬向共享單車公司所求賠償并要求其承擔法律責任，而在那時國家已經頒布了“未滿十二歲不得騎自行車在馬路上行駛”的規定。我認為，這件事責任其實在于男童本身以其家屬的看管不嚴，安全的本身在于自己的意識，如果一個人連自己的安全都已經不重視了，又何必想責任推向與別人呢？

　　另外，我們經常在馬路上的共享單車占據人行道，使得人無法通行的情況，原因其實在共享單車投放過多，并且沒有正確停放。所以共享單車公司需要收回一部分共享單車來減輕馬路負擔。

　　我覺得共享單車最可貴的在一種“共享”精神，這種“共享”精神不止可以運用在單車之中，也可以在我們的學習、工作之中體現。每個人都為集體的力量貢獻出自己的一份微薄之力，那么這樣，我們的班級、校園、市區，乃至國家將會與加強大。所以，共享單車的存在需要我們每個人去維護、不去破壞，共享單車市場才會更加繁榮。

　　“共享”精神值得每個人去學習和推廣，當國家和世界的人都擁有了共享精神，這個世界將會變得更加美好與善良。

　　共享單車的利與弊作文800字篇6

　　景區內的共享單車毀于溝中，眾人對此議論不斷。共享單車的推行確實能助力綠色出行，低碳環保，但亂停亂放現象背后折射的是規則的淡化和缺失。為此，我認同景區工作人員的說法。

　　我們生來喜歡打破枷鎖，卻又難以離開枷鎖。就像萊辛說的，我們常常“在老的枷鎖摘去后又為自己鍛造出新的來。”如此循環往復，世界就這樣被推著向前走了。

　　單車公司由于事先未與公園方面進行溝通而擅自在公園內投放自行車，看似為綠色出行助力，實則是沒有任何依托的“空中跳舞”，它缺乏了制度和規則的約束，這于某種程度上說確為一枚隱形的炸彈，造成了公園單車泛濫成災。沒有了規矩的限制，人們便可按自己固有的方式來做事，而公司未與公園達成一致便從根源上形成規則的缺失，為此，可以說單車公司的做法實為不妥，善行造成“不善”，便也在情理之中了。

　　另一方面，現象背后折射的也有社會群體即單車最大的受益者——游人的規則意識的缺失。本來單車服務的主要是游人，為了游人的便利才投放單車，但游人卻未將規則意識放于心中，亂停亂放在園區內屢見不鮮，不僅影響了其他游客，更是給景區管理帶來巨大困難。從游人角度看，便出于對規則的忽視。“唯我所用，事不關己”成了大家一致的共識，覽目當下，“中國式哄搶，中國式過馬路”等烙上中國標識的違規行為屢見不鮮，一幕幕的背后，便是由于人們對規則意識的缺失。有學者曾說：“當道德的力量無法約束社會個體時，法規條例必須成為維護社會安定和文明進步的主力軍。”從這個意義上講，殺雞儆猴，應該是解決這類問題的好方法。同樣，對于材料中單車亂放的行為，園區只要早立規矩并不斷落實，相信良性規則的意識便會于人們心中長存。

　　正如尼采所說：生命鮮活之處，必有法則堆積。針對材料中的現象，于園區則應從社會存在入手，做好與第三方的溝通，從而做出對游人及他人適宜的規則決斷，保障規則所需要的社會性貢獻不至于使人們失去存活的物質基礎，而于游人，則應從主觀性入手，唯有從思想上生發出的規則意識，才是維系規則的精神保障。

　　不繩之木，無以為梁，而沒有規則的人類也勢必帶不來一個風光霽月的治世。

　　共享單車的利與弊作文800字篇7

　　任何一種新式潮流在這個現代化快節奏的生活中涌現出來，都會伴隨著各種各樣的聲音與問題。有人覺得好，有人覺得壞。而隨著這些問題的出現，有關部門開始反思，開始優化，從而滿足人們思想與時代潮流的同行。

　　近幾年來，“共享”這個詞開始在我們生活中蔓延開來，成為了一種潮流。就比如共享單車。那我們上海來說，現在大大小小的街道無不有共享單車的身影。但隨著共享單車的大片涌現，一些聲音也慢慢在“共享單車的利與弊”這個話題中出現。

　　有人覺得共享單車方便了人們的出行，而且環保。是的，現在的每個小區，街道都有共享單車，只要用手機輕輕一掃，就可以駕車出行了，方便又快捷。有些人只是為了滿足自己的好奇心，就駕車一試，因為價格合理，車型輕便，想去哪兒就可以去哪兒，從此就一發不可收拾了，已經癡迷于騎共享單車了。這也是這些開發商當初設計這些單車的最初理念。

　　可是隨著各種各樣的單車大量涌現，也就出現了一些問題，讓一些居民十分不滿意。有些人就認為共享單車占用人行道，街道，讓人走路很不方便。而且有些人用完就隨手一扔，然后導致單車損壞，又沒有人去修理，所以就東一輛，西一輛，壞車就堆放在一起，沒人管，非常影響市容。

　　因為這些問題的出現，有關部門就為此想辦法解決。終于功夫不負有心人，如今的共享單車已經解決了許多問題。比如單車的質量好了許多，就算壞了也有人去修理，也沒有大量的單車占用過道。現在的共享單車才是真正做到了方便了人們的出行。

　　那些有關部門努力解決了共享單車的自身問題，但我也要在此呼吁那些使用者：請不要隨意地破壞單車，用完后要認真放好，不要以為這不是自己的就不愛護。愛護每一輛車，方便他人，更是方便了我們自己！

　　生活在這個“共享時代”中，每個人都有自己應盡得責任與義務。每一種潮流出現的初衷都是為了方便人們的生活。所以有問題大家都應該改，努力使這些潮流更完善。這樣才不違背了當初的理念。少一些利益，多一些愛心，我們的生活才會更美好！

　　共享單車的利與弊作文800字篇8

　　共享單車特別是無樁單車確實是方便大家出行，大部分人還是比較喜歡共享單車的，利這玩意大家都能看到就是方便大家出行。弊端也是顯而易見，但是對于大部分方便的人來說弊端不值一提了。毀壞共享單車確實是道德有虧，公車私用道德也不咋樣，有人說共享單車是道德的檢驗石，這話不太贊同。

　　我在這說下共享單車的弊端，不說利只是因為利被吹捧的太多。共享單車特別是無樁單車，方便是方便了，但是弊端那，有幾個能看見那，國家倡導綠色出行，騎自行車也是潮流，但是共享單車的問題也很凸出。因為早期沒有預測共享單車的迅猛發展，熱門出行點不夠用現象有什么解決辦法那？

　　第一，無序騎車，無序停車，趕時間不是你的理由，騎自行車的橫穿馬路不分紅綠燈，騎車走大路中間和汽車搶道，這都是事故頻發地區，還有現在我弱我有理現象。據我所觀察這類現象不少特別是騎自行車的幾個人并排騎車占用機動車道現象越來越多，共享單車隨便停放，我好幾次就碰見共享單車聽到停車場行車道上，特別是超市商場露天停車場。

　　第二，中小學生騎自行車現象，自行車不像機動車需要駕照隨時隨地可以騎行，出了事故怎么辦？我就碰見過一次自行車道兩個穿校服的學生，橫穿馬路，娘的好些地方限速在60啊，按60的速度看到你走在馬路中間鳴笛踩剎車要不是那個司機打方向盤那個學生可能被直接撞死，差一點就撞上沒有紅綠燈車流量那么大直接橫穿馬路光顧自己說話不看車，你們說出了事故怎么辦誰的責任？不會又是我弱我有理吧。

　　第三，現在低頭族那么多，很多共享單車停在行人道上，摔倒算誰的，本該是走行人的偏偏停放了共享單車，把人絆倒了怎么辦。要是老年人磕磕碰碰容易出大問題的。

　　當然每個事物的發展都有好的一面壞的一面，既然共享單車公司指望其給公眾帶來便利自己也能帶來利益的基礎上，共享單車也有責任規范自己的停車規則，既方便他人也方便自己做一個有責任的公司才會是一個好公司，不能給一部分人帶來便利給另一部分人帶來麻煩吧。建議共享單車公司給每個用車用戶再用車前說句話，“為了您和他人的健康請您：安全行車，規范停車”，別老整這些搶占市場的調調，這個社會安全方便的出行最重要，不是方便。

　　共享單車的利與弊作文800字篇9

　　說道“共享時代”這個話題，我第一個想到的就是我們身邊的共享單車，說起來，它還算是“共享界”的始祖呢！然而，共享單車雖然在一定程度上給我們帶來了便捷，但是也給我們帶來了一些麻煩。

　　先來說說共享單車給我們帶來的好處吧！在我們身邊，隨處可見的是各種共享單車，這無疑是十分方便的。你只要在想騎車時打開軟件掃一掃，就可以解鎖了；而當你想要停下時，只需停在路邊關上鎖即可。比起自家自行車需要走到哪兒，推到哪兒，共享單車無疑是更加方便的。

　　除了可以隨時開停這個特點，共享單車還勝在價格更加便宜上。試問，半小時五毛甚至更低的價格，你會付不起嗎？前一段時間，某兩個共享單車品牌“廝殺”時，為了競爭市場，它們哪個不是免費的？而相比買一輛就要上千元的自行車，人們會不喜歡共享單車嗎？所以，價格的低廉也讓共享單車有了更大的市場。

　　可是，共享單車有的不只是好處，還有帶給我們麻煩的壞處。

　　而說的壞處，第一大要害肯定是社區中亂停放的問題。雖然部分單車品牌曾在使用條例中規定不能把它帶入私人住宅區，但這也擋不住一些人的小心思：把這輛單車停在我家樓下，這樣我可以更方便。話雖如此，但他們將共享單車亂停放的行為已經影響了社區治安。而社區的管理人員只能浪費時間把車挪走。甚至還有人會將車上的零部件拆下來，只為不讓別人挪走或騎走它。因此，共享單車的停放問題也是社會中的一大弊病。

　　去年還發生了一件關于共享單車的事故：11歲男孩騎共享單車時被撞身亡。而當時，他卻沒有到國家的法定騎車年齡——12周歲。這也是共享單車軟件的一大弊端——沒有實名認證。而這就導致了許多不滿12周歲的孩子騎車上路，并有一定幾率發生危險。但軟件有了實名認證功能的話，可以篩除一些不滿12周歲的'孩子，大大減少了發生事故的概率。可以看出，無實名認證而導致事故發生的后果是多么嚴重啊！

　　但是不論共享單車有多少好處和壞處，它們都是現代科技文明的產物。而事物都是具有兩面性的，有好處必然有一定的壞處。而我們要做的就是盡量地把弊端除去，這樣，我們的社會才會更美好！

　　共享單車的利與弊作文800字篇10

　　時代飛速發展，世界瞬息萬變。這是一個快節奏時代，也同樣是一個共享時代。

　　共享單車，不知從什么時候開始流行的一個新名詞，我總是能在不同的人口中聽到它的名字，這也足以證明它的流行。

　　使它流行的很重要的一個原因是它的普遍性，走在上海的街頭，不論是在公交地鐵站，還是書店餐廳前，幾乎在哪里都能看到成堆的共享單車。也就是說，不論隨時隨地，只要你有需要，都能找到共享單車，它能同時滿足很多人的需求。

　　第一次使用共享單車時，由于不熟練操作流程，我不知所措地待在原地，手忙腳亂地嘗試著完成租借。幸好我的身邊有一個熱心的陌生阿姨看出了我的窘迫，耐心地教我如何正確操作。只用了短短幾分鐘，我已經完全熟悉了它的操作流程，正因為它簡單的上手方式，上至老人，下至學生，幾乎所有層次的人都會使用它，只要你拿出手機，輕輕一掃二維碼，計時器開始計時，你便成為了它暫時的主人。這便是它第二個流行的原因，它作為共享產品的特點，方便快捷。

　　而第三點就是，作為自行車，它既能滿足人們的出行要求，同時又能與當下社會提倡的環保出行向呼應，更能起到人們鍛煉身體的需求。低廉的成本使它吸引了很多人的目光。

　　普遍、簡單、環保，這三大優點使它能高度普及。共享單車，無疑是共享時代中最突出的代表之一，它突如其來地闖入人們的生活，卻以驚人的速度快速發展，現在它已經完全融入人們的生活中。

　　然而每樣事物終究有它的兩面性，我曾經一直疑惑，為什么我身邊的好友總是提醒我仔細觀察車之后再掃碼取車，原來是共享單車的損壞率比較高，有很多出了故障缺遲遲未處理的車。

　　其次，由于共享單車公司貪圖利益而過量地投放和監管不力，實則會嚴重影響城市交通和社會公共資源，它們可能會阻塞交通，停在人行道甚至是盲道上，都會影響過往行人，而由此造成的損失缺都會因為使用者和共享單車公司的相互推卸責任而不了了之。

　　再而，這樣的運作模式也需要公眾道德的提升。有關共享單車惡劣行為的新聞層出不窮，有人為了發泄而將共享單車扔進河中，公交車站臺被共享單車圍堵水泄不通。只有社會公德提高了，這樣的行為才能減少，共享單車產業才能長久。

　　共享單車是一個創新時代的新型產業，如何讓共享單車正真服務人們，我覺得還有很多可以改進的地方。

　　共享單車的利與弊作文800字篇11

　　共享單車現如今可是無人不知無人不曉：學生騎車上學，掃一下共享單車；上班族上班，掃一下共享單車；就連七八十歲的老太太，買菜也是依舊騎共享單車；共享單車的出現，可以說是為我們的生活方式帶來極大的改變，只要隨身攜帶一部智能手機，就可以騎著自行車穿梭于大街小巷中，而且不論你在何地，都可以看到它的身影。黃色，紅色，綠色，五彩斑斕的共享單車也成為都市的一道專有風景線。

　　共享單車好嗎？“當然好。”一些人這樣說到；“不是很好。”另外一些人這樣說到。確實，共享單車雖然十分便利，但是在給予我們利的同時，也給予了我們弊。你是否見到過這種場景：在一條馬路之間，數不勝數的共享單車成群結隊地霸占了一整條馬路，讓過往的人車無法通行；再例如是在某一個小區中，大門前雖然貼上了“共享單車禁止通行”的標示，可小區中依然有著幾輛共享單車在路上光明正大的佇立著；又或者是有些人將共享單車帶上鎖鏈，由“共享”車變成“自家”車。更甚者，一些漂亮的單車被不法分子拆的七零八落，面貌全失，疲憊不堪的躺在路邊。更多的壞車進入了單車墳場占用了大量的土地資源；還有更多的共享單車被貼上了各式各樣的廣告，成為了城市里的“牛皮屑”。

　　可見，某些租車者的素質可以導致共享單車成為妨礙別人的兇器，使“共享”轉變為“獨占”。這些租車者只管自己的利益，而破壞了別人的利益。也導致了環境、市容的“污染”。同時，租車公司在車輛損壞和亂停亂放的情況下，也不及時維修維護。

　　于是，我非常痛惜的同時，不得不扛起了小區內的壞車停到了路邊。但是，最終能有多少人像我一樣，去向共享單車伸出援手呢？又有多少共享單車等待著我們的“救援”呢？

　　想要讓共享單車重新拾起往日的光輝，我向大家倡議—共享單車解救計劃。首先，我們自己要做到：不亂停亂放，不將共享單車占為己有，不蓄意破壞，遇到破損車輛及時報修；然后，租車公司需要加強對共享單車的看護，宣傳文明用車；最后，社會應該多多關注共享單車，加大對共享單車的監督，社會應該讓廢棄的共享單車回收再利用，不要讓它們占用土地資源。

　　社會發展到現在，我們以是文明人，步入了非常先進的文明時代。共享單車是我們這一代人看著長大的，它豐富了我們的生活。更是中國人走向強大的象征。在祖國生日到來之際，我希望我的倡議，能使共享單車重放光彩！使我們都市風景線更加迷人！

　　共享單車的利與弊作文800字篇12

　　二十一世紀的今天，科技正飛速發展，時代日新月異，許多科幻的故事正逐漸演變為現實。在享受著他人為我們生活提供便利創造的時，我們的生活也同樣得到了良好的改善和發展。而這時，出現了令人喜愛卻又“厭惡”的事物——共享單車。

　　不知從何時起，街邊開始停放起一輛輛整齊的單車；不知從何時起，上海及各大城市內出現了數不勝數的、形形色色的共享單車，同時涌現出了無數五花八門的品牌。又不知從何時起，頻頻發生未滿十二周歲的學生騎共享單車被撞死、軋死、碾死的事故┄┄共享單車，是身兼利與弊的一件新生事物。

　　共享單車是屬于共享資源這一新詞匯中的一部分。簡單來說，圍繞著“共享”二字，顧名思義，就是大家都能夠共用的單車。一經上市，便十分火爆，因價格便宜，簡單易操作而受到大眾的喜愛，成功令人們低碳出行，是減少空氣污染的好幫手。

　　但隨著品牌的增加，數量飛速上升的情況下，這原來是為人們便捷出行而衍生的產物卻“搖身一變”，成了共享垃圾、共享殺手┄

　　這只是共享單車的自身原因嗎？我想不是的。

　　我認為，這根本原因是源于我們整體國民的思想素質、道德問題。試問：如果人們不將共享單車亂停亂放，會有可能將共享單車變為令人厭惡反感的“共享垃圾”嗎？若人們對法律有敬畏心，會讓未滿十二周歲的孩子騎單車嗎？若孩子不騎單車，會發生這一起起觸目驚心的慘案嗎？

　　在共享時代里，事物雖說是共享的，但總有那么一些貪婪的人，妄想將共享資源私有化。在小區里，有人用私人的鎖將“小黃車”據為己有；在公園門口，為圖私利，總會有人將共享單車從容的加上私人的鎖┄┄

　　共享單車使我們有了“事物也有共享的”生活理念，要是人們友好的利用，不加以破壞。我認為，人們會接受共享時代，享受共享資源，讓自己的生活更為便捷。若是人們秉持著共享理念，既可以節能減排，又可以推動時代的發展。相反，若是人們秉持共享資源“大眾的就是私有的”理念，共享資源會逐步惡化，失去了它創造的意義，成為“社會的共同老鼠”，遭人唾棄。人們也僅會獨自發展，失去共同發展力。

　　所以，要想改變時代，變為“共享時代”，首先需從糾正人們的生活理念開始。這樣，才能真正的使時代突飛猛進，讓人們的思想道德、生活理念在一個良性循環發展中得到提高。

　　共享單車的利與弊作文800字篇13

　　自從成都興起了自行車租賃方式以后，引起大量的關注，而做法是把自行車內免費租賃給別人，可經過觀察，人們的不文明行為與自行車損壞甚是嚴重，所以我認為這個辦法不可行，據我的實地調查的情況可以看出大多數人還是認可自行車租賃的，但大多數都認為要專門去辦理租賃卡非常地麻煩，都希望可以簡單一點。雖然大多數的接受調查的人都說可行，但不會使用租賃的自行車，有些自行車站點甚至無人租賃，大多數人與我的看法相同，都認為自行車的租賃有利有弊，或直接認為不可行。那自行車租賃的辦法到底可不可行呢?有什么利與弊呢?

　　我認為自行車租賃不可行，因為經過調查，大多數人竟不知有這么個自行車租賃，或不知怎么使用，可見自行車的租賃并不盛行，據我在三圣鄉的調查，要辦自行車租賃的卡，需要到鄉政府辦理租賃卡，可據我得知，自行車租賃卡已經停辦，而有卡的人還在繼續使用自行車租賃站。雖然是自覺租賃，但三圣鄉的人們素質還是很高，到了調查完畢，晚上回家時，車輛都一個不差的停在自行車租賃站里，出了原來的損壞外無新增的損壞。

　　而且自行車租賃也是有利又有弊，租賃的優點是給要去遠點地方的人帶來便利，而且方便快捷，調查所知，人們認為自行車的優點是方便群眾，給沒自行車的人帶來方便，而且省下了買自行車的錢，而有些騎車愛好者也可借用自行車來騎，而我認為，政府與公司建立自行車租賃，我想，這不僅僅是為了讓大家方便，更加促進了人們對低碳與環保生活地認識，鼓勵人們使用自行車與公共交通器械，少開汽車，美化環境。

　　萬事有利便有弊，而自行車再為眾人帶來了方便的同時，且為大家帶來了弊端，由于自行車是免費租賃，雖然我是一個地道的成都人，但我并不覺得我們這個城市的文明程度到底有多好，有多高。既然是免費，那損壞是一定了的。通過我拍的照片大家可以發現，不論是在車尾的輪罩上，還是在踏板上，都有不同程度的損壞，成都人有一種不是我的東西，只要不追究到我身上，我便要損壞他，將它占為己有，便要做損人而又不利己的是，也就是寧愿害己，也要損人。不僅如此，還更有勝者：在都江堰還有人為了不讓別人借走“自己的車”而私自在車輪上上了鎖，以達到不讓別人借走的目的。對于自行車的損壞甚是嚴重，三圣鄉的自行車租賃站里的自行車都有不同程度的受損，而且在車筐中會有多多少少的垃圾與雜物。有些自行車租賃站里有一～三輛自行車都以停用。

　　共享單車的利與弊作文800字篇14

　　隨著科技的發展，時代的推移，越來越多的新鮮事物出現在我們的生活中，給予人們物質和精神上的滿足。“共享單車”便從中脫穎而出

　　顧名思義，“享”，分享，分享是中華傳統美德之一，共同分享這個詞完美詮釋了現在社會精神的追求————友善，互助。如今，共享單車已經慢慢被人們熟知，路邊隨處可見ofo，摩拜，那么是什么原因使共享單車如此受歡迎呢？

　　使用方便。共享單車的使用方法很好的結合了現在的電子科技。打開專用APP掃一掃，掃描車身上的二維碼，即可成功解鎖。等到使用完畢，只需將車停在路邊指定區域，完成付款，就成功歸還了。

　　價格便宜。據我所知，共享單車的使用費用僅為0、5元/小時，也就是說，一天的騎行使用下來，也不過12元錢，是大家都能承擔得起的。我想，公道的價格也是共享單車廣為流傳的重要原因之一。

　　還有一方面是，共享單車輕巧方便。眾所周知，在當今社會，轎車已經不是什么稀奇的事物，馬路上隨處可見呼嘯而過的汽車，我們經常會看見在節假日，公路高速擁堵這樣的報道，因此，簡單快捷的自行車變成了人們心中的首選。很多運動愛好者還會選擇騎行，這個現象則表明，共享單車絕對是人們生活所需要的。

　　可一件事往往有利弊兩端，在共享單車飽獲好評的同時，大大小小的狀況。一個是停放秩序亂，雖然有指定的停放區域，但還是有一些人會把單車停放在白線之外，這就使本就不怎么寬敞的路越來越狹窄，造成道路擁擠；另一點就是損壞嚴重，一些單車在使用完畢后會被破壞，車輪，車座等也會被卸下，隨意丟在路邊，或者扔進廢地，河流中，這些問題還是要在日后慢慢改善。

　　其實，優點也好，缺點也罷，這都是一個事物會呈現的正反兩面。共享單車的發明固然會給我們的生活帶來便捷，可要使我們社會生活和諧發展的，更多的是要靠我們自身。人與人之間的交往亦是如此。“贈人玫瑰，手留余香”，互幫互助會使我們的交流更加接近，從而使心與心的距離更加接近。

　　共享單車的利與弊作文800字篇15

　　在我們生活的二十一世紀，科技飛速發展，為了便民，“共享單車”、“共享書店”、“共享籃球”等各種共享產品漸漸進入了人們的視野，闖入了人們的生活。現在最常見的就是共享單車了，它極大地方便了廣大市民，但同時也有一些弊端。我認為共享單車的“利”還是大于“弊”的。

　　在前幾年還沒有共享單車出現時，人們上班出行大都是駕駛私家車或乘坐公交車、地鐵等交通工具。駕車出行時常常會出現堵車堵很久的情況，耽誤時間；上下班乘地鐵人也很多，擠上地鐵都十分困難，更別說在地鐵里面了。這些堵車情況總讓人一天的好心情變成煩躁。這時，共享單車出現了，它極大地方便了廣大市民的生活，出行時不想走路乘車，只需要在家門口選一輛隨處可見的共享單車，拿出手機進行簡單操作開鎖，就可以騎著共享單車四處騎行了！騎行時感受著迎面吹來的微風，欣賞路邊的風景，輕松舒暢，心情也自然好了起來。到達了目的地，只需要把車停在專門的停車位上，拿出手機進行鎖車的操作之后就可以離開了。操作簡單、舒適方便、既環保又可鍛煉身體、可避免堵車之苦等這些優點讓這新時代的產物——共享單車深受人們青睞。

　　但隨著越來越多的人民使用共享單車，一系列的問題也就出現了。“十歲男孩騎行共享單車時遭遇交通事故，誰來負責？”“共享單車的亂停亂放極大程度地影響了市民生活怎么辦？”“有人惡意在車座里塞入尖銳物品使其他使用者受傷，誰來賠償？”這些事故漸漸占據了新聞頭條，讓共享單車飽受爭議。后來關于共享單車政府也提出了對應政策，但類似的事故還會偶爾發生，所以，共享單車的騎行安全必須要靠每個人遵守規則才行。

　　共享單車帶給我們了許多益處，它也有弊端，共享單車的出行便利得依靠人們的自覺和法律意識，遵守規則要從我們做起，從身邊的每個人做起！

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